ஓலா தனது ஸ்கூட்டர் வரிசைக்கான ADAS தொழில்நுட்பத்தை சோதிப்பது நகர ஸ்கூட்டருக்கு ஓவர்கில் ஆகலாம், ஆனால் நெரிசலை சமாளிக்க பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
பெரும்பாலான 2W EV உற்பத்தியாளர்கள் பின்பற்றும் ஒரு தீம் உள்ளது. இந்த தீம் இரண்டு வெவ்வேறு விஷயங்களின் உச்சக்கட்டமாகும். ஒன்று ஒரு தனித்துவமான வடிவமைப்பு மற்றும் மற்றொன்று வழக்கமான ICE 2W வாகனங்களைப் பொறுத்த வரையில் பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. கிட்டத்தட்ட அனைத்து உற்பத்தியாளர்களும் இதைப் பின்பற்றுவதால் இந்த தீம் உடனடியாகத் தெளிவாகத் தெரிகிறது.
அதை ஓலாவும் பின்பற்றுகிறது. இது ஒரு தனித்துவமான ரெட்ரோ-எதிர்கால வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது EVயை அலறுகிறது. அம்சங்கள், பயனுள்ள அல்லது வித்தைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், வழக்கமான ICE ஸ்கூட்டர்கள் தவறவிட்ட பலவற்றை ஓலா கொண்டுள்ளது. இப்போது, 2W வாகனங்களில் ஒரு புதிய அம்சம் சோதனையில் உள்ளது. இது ADAS மற்றும் CEO பவிஷ் அகர்வால் ட்விட்டரில் கிண்டல் செய்துள்ளார். பார்க்கலாம்.
ஓலா ஸ்கூட்டர் ADAS தொழில்நுட்ப சோதனை தொடங்குகிறது – விரைவில் வெளியிடப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
தற்போது, ADAS தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய சில 2W வாகனங்கள் மட்டுமே உள்ளன. இவை க்ரீம்-டி-லா-க்ரீம் மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஒரு சிறுநீரகத்தை விட அதிகமாக கட்டளையிடும். ஸ்கூட்டர்களில், இது கேள்விப்படாதது. பெரிய பக் டூரிங் ஸ்கூட்டர்களில் கூட, உற்பத்தியாளர்கள் ADAS ஐ வழங்குவதில் கவலைப்படவில்லை மற்றும் Ola Electric இன் உற்சாகமான CEO, பவிஷ் அகர்வால் ட்விட்டரில் கிண்டல் செய்துள்ளார்.
ஆம், நாங்கள் தற்போது 4W வாகனத் துறையில் மிகவும் பிரபலமான அதே ADAS தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம். இந்தியாவில் ADAS உடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சமீபத்திய வாகனம் ஹூண்டாய் வெர்னா, டாடா சஃபாரி மற்றும் ஹாரியர் மற்றும் ஹோண்டா சிட்டி ஃபேஸ்லிஃப்ட் ஆகும். ஓலா அதன் ADAS தொழில்நுட்பத்தின் செயல்பாடுகளின் அடிப்படையில் எதைச் சாதிக்க முயற்சிக்கிறது என்பது எங்களுக்கு இன்னும் உறுதியாகத் தெரியவில்லை, இருப்பினும் அது வரப்போகிறது.
விரைவில் டெக் டெமோவில் அதிகம் பகிரப்படும்! pic.twitter.com/8GVirNMOAP
– பவிஷ் அகர்வால் (@bhash) மார்ச் 18, 2023
அகர்வால் வெளியிட்டுள்ள வீடியோவில், பெங்களூரு நகர போக்குவரத்தில் ஓலா சோதனை கழுதை துள்ளிக் குதிப்பதைக் காணலாம். இது மட்டும், அதன் முன்பக்கத்தில் ஒரு கேமரா மற்றும் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் இடதுபுறம் ORVM ஆனது வானிலை-ஆதார பெட்டிக்குள் வைக்கப்பட்டுள்ளது. திரையில், நாம் OpenADAS ஐப் படிக்கலாம், இது உள்நாட்டில் இந்தத் திட்டத்தின் பெயராக இருக்கலாம்.
இந்த அமைப்பு நிகழ்நேரத்தில் பொருட்களைக் கண்காணிப்பது மற்றும் போக்குவரத்து தொடர்பான சோதனைக் கழுதையின் வேகத்தைக் கண்காணிப்பது. சிட்டி ஸ்கூட்டருக்கு ADAS ஓவர்கில் ஆகலாம் என்றாலும், பெங்களூருவின் நெரிசலான போக்குவரத்து வேறுவிதமாக பரிந்துரைக்கலாம். குறைந்த ரைடர் உள்ளீடுகளுடன் போக்குவரத்து மூலம் சறுக்குவதற்கு இது ஒரு பயனுள்ள பாதுகாப்பு வலையாக இருப்பதை நாம் காணலாம்.
சிட்டி செடானில் காணப்படும் ஹோண்டாவின் சென்சிங் சூட்டைப் போன்ற கேமரா அடிப்படையிலான ADAS தொழில்நுட்பத்தை Ola பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். ADAS ஆனது அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோலை இயக்க, Ola பிரேக்குகளுக்கும் அவசரகால பிரேக்கிங்கிற்கும் ஆக்சுவேட்டரை வைத்திருக்க வேண்டும். அல்லது ஒரு வலுவான ரீஜெனைப் பொறியியல் செய்வது, ஸ்கூட்டரை முழுவதுமாக நிறுத்துவது குறைவான சிக்கலானதாகவும் இருக்கலாம். தற்போதுள்ள வாடிக்கையாளர்கள் இதை தங்கள் ஸ்கூட்டர்களில் மீண்டும் பொருத்த முடியுமா என்பது இன்னும் உறுதியாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் ஓலாவின் தொழில்நுட்ப டெமோவுக்காக நாம் காத்திருக்க வேண்டும்.
முன் ஒற்றை பக்க ஃபோர்க்ஸ் மாற்றப்பட்டது
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் முறிவுகளின் தாக்குதலின் பேரில், ஓலா தானாக முன்வந்து திரும்ப அழைக்கிறது. கூறப்பட்ட ஒற்றைப் பக்க முன் ஃபோர்க்குகளின் மாற்றீடுகள் தற்போது நடைபெற்று வருகின்றன. Ola S1 Air இல் காணப்படும் இரட்டைப் பக்க ஃபோர்க்கை ஓலா மாற்றும் என்று முன்னர் ஊகிக்கப்பட்டது, ஆனால் அது அப்படி இல்லை. அவை புதுப்பிக்கப்பட்ட ஒற்றை பக்க ஃபோர்க்குகளால் மாற்றப்படுகின்றன.