காப்பீட்டு நிறுவனங்களை பொறுப்பாக வைத்தல்: கடவுளின் செயல் அல்லது மனித பிழையா? கார் விபத்துக்களில் பொறுப்பைப் புரிந்துகொள்வது
அக்டோபர் 2010 இல், டயர் வெடித்ததால் ஏற்பட்ட கார் விபத்தில் மகரந்த் பட்வர்தன் உயிர் இழந்தார். புனே-மும்பை விரைவுச் சாலையில் விபத்து நடந்தபோது, அவரது சக ஊழியரும், கார் உரிமையாளரும், மாருதி ஸ்விஃப்ட் காரை ஓட்டிச் சென்றார். மோட்டார் விபத்து உரிமைகோரல் தீர்ப்பாயம் (MACT) புனே 2016 இல் அனைத்து உரிமைகோருபவர்களுக்கும் சமமான இழப்பீட்டை வழங்கியது. இருப்பினும், டயர் வெடித்ததை கடவுளின் செயல் எனக் குறிப்பிட்டு காப்பீட்டு நிறுவனம் இந்த முடிவை சவால் செய்தது. இறுதியில், கடந்த மாதம் நீதி வென்றது. 1.25 கோடி ரூபாய்க்கான அசல் பேஅவுட் உத்தரவை பம்பாய் உயர்நீதிமன்றம் உறுதிசெய்தது, துயரத்தில் இருக்கும் சார்புடையவர்களுக்கு சற்று ஆறுதல் அளிக்கிறது.
இந்த தீர்ப்பை எதிர்த்து காப்பீடு நிறுவனம் தொடர்ந்த வழக்கு நீண்ட சட்டப் போராட்டத்தில் விளைந்தது. நீதி வழங்கப்படுவதற்கு ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக நீடித்தது, ஏற்கனவே துயரத்தில் இருக்கும் குடும்பத்திற்கு மேலும் வேதனையை ஏற்படுத்தியது என்பதைக் குறிப்பிடுவது வருத்தமளிக்கிறது. நீதி வழங்குவதில் இத்தகைய தாமதங்கள் திறமையான மற்றும் விரைவான சட்ட அமைப்பின் அவசியத்தை மட்டுமே எடுத்துக்காட்டுகின்றன. இதனால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கும் அவர்களது குடும்பத்தினருக்கும் உரிய நேரத்தில் நிவாரணம் வழங்க முடியும்.
இயற்கை தாக்கும் போது: காப்பீட்டு உரிமைகோரல்களில் கடவுளின் செயலை வரையறுத்தல்
கடவுளின் செயல் என்பது மனித கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட இயற்கை சக்திகளால் ஏற்படும் ஒரு நிகழ்வு அல்லது இயற்கை பேரழிவைக் குறிக்கிறது. பூகம்பங்கள், சூறாவளி, வெள்ளம், மின்னல் தாக்குதல்கள் மற்றும் சூறாவளி ஆகியவை அடங்கும். காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் பொதுவாக கார் டயர் வெடிப்பதை கடவுளின் செயலாகக் கருதுவதில்லை, ஏனெனில் இது இயந்திரக் கோளாறு என்பதால், வாகனத்தின் சரியான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பின் மூலம் பெரும்பாலும் தடுக்கப்படலாம். டயர் வெடிப்பினால் ஏற்படும் விபத்துக்கான பொறுப்பு பொதுவாக ஓட்டுநர் அல்லது வாகன உரிமையாளர் மீது விழும்.
அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், மின்னல் தாக்குதல் அல்லது வானிலையில் திடீர் மாற்றம் போன்ற வெளிப்புற, எதிர்பாராத சக்தியால் டயர் வெடிப்பு ஏற்பட்டால் அது கடவுளின் செயலாகக் கருதப்படும்.
சாலையில் உங்களைப் பாதுகாத்தல்: ஓட்டுநர்களுக்கான அத்தியாவசிய பாதுகாப்பு குறிப்புகள்
பொறுப்பு என்பது சம்பவத்தைச் சுற்றியுள்ள குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்தது மற்றும் ஒரு முழுமையான விசாரணை தேவைப்படும். காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் தங்கள் பாலிசிகளில் ஆக்ட் ஆஃப் காட் என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஆனால் கடவுளின் சட்டம் எது என்பதன் வரையறை கொள்கைகள் மற்றும் அதிகார வரம்புகளுக்கு இடையில் மாறுபடலாம்.
டயர் வெடிக்கும் அபாயத்தைக் குறைக்க, சரியான டயர் அழுத்தத்தை பராமரிப்பது, உங்கள் வாகனத்தில் அதிக சுமைகளைத் தவிர்ப்பது மற்றும் தேவைக்கேற்ப டயர்களை மாற்றுவது அவசியம். உங்கள் டயர்களில் தேய்மானம் அல்லது சேதம் ஏற்பட்டதற்கான அறிகுறிகளை தவறாமல் பரிசோதிப்பதும், முடிந்தவரை சாலை அபாயங்களில் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்ப்பதும் நல்லது.
வாகனம் ஓட்டும் போது டயர் வெடிப்பதை எவ்வாறு கையாள்வது: சாலையில் பாதுகாப்பாக இருப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்
டயர் வெடிப்பு சம்பவத்தில், நீங்கள் விரைவில் உங்கள் காப்பீட்டு வழங்குநரிடம் கோரிக்கையை தாக்கல் செய்ய வேண்டும். உரிமைகோரலில் சம்பவம் நடந்த தேதி மற்றும் நேரம், இடம், என்ன நடந்தது என்பதற்கான விளக்கம் போன்ற விவரங்கள் இருக்க வேண்டும். உங்கள் கோரிக்கையை ஆதரிக்க புகைப்படங்கள் மற்றும் சாட்சி அறிக்கைகளையும் நீங்கள் வழங்க வேண்டியிருக்கலாம். காப்பீட்டு வழங்குநர் கோரிக்கையை மதிப்பிட்டு, அது உங்கள் பாலிசியின் கீழ் உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிப்பார்.
வாகனம் ஓட்டும் போது டயர் வெடித்துச் சிதறினால், அமைதியாக இருந்து காரைக் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருக்க முயற்சிக்கவும். பிரேக் மீது ஸ்லாம் செய்யாதீர்கள் அல்லது ஸ்டீயரிங் வீலை இழுக்காதீர்கள், இதனால் கார் கட்டுப்பாட்டை மீறிச் சுழலலாம். மாறாக, படிப்படியாக வேகத்தைக் குறைத்து பாதுகாப்பான இடத்திற்கு இழுக்கவும். உடனடியாக உதவிக்கு அழைக்கவும். சாலையில் செல்லும் போது எல்லாவற்றையும் விட மனித வாழ்க்கைக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள்.