கியா விலை உயர்வு ஜனவரி 01 முதல் அமலுக்கு வரும் மற்றும் வரம்பு முழுவதும் பொருந்தும்

2019 இல் செல்டோஸுடன் தொடங்கி, கியா விரைவில் நாட்டின் முதல் 5 கார் தயாரிப்பாளர்களுக்குள் நுழைந்தது. தென் கொரிய நிறுவனம் Sonet, Carnival, Carens மற்றும் EV6 போன்ற புதிய தயாரிப்புகளை சீரான இடைவெளியில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
பணவீக்கப் போக்குகளுடன் இணைக்கக்கூடிய ஒரு நடவடிக்கையாக, கியா வரம்பில் ரூ.50 ஆயிரம் விலை உயர்வை அறிவித்துள்ளது. வரவிருக்கும் கடுமையான மாசு உமிழ்வு விதிமுறைகள் மற்றும் புதிய பாதுகாப்புத் தேவைகள் ஆகியவை விலை உயர்வுடன் இணைக்கப்படலாம். கியாவைத் தவிர, மாருதி சுசுகி, டாடா மோட்டார்ஸ், ரெனால்ட், ஆடி மற்றும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் போன்ற பிற கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்களும் ஜனவரி 2023 முதல் விலை உயர்வை அறிவித்துள்ளன.
வரவிருக்கும் RDE விதிமுறைகள்
சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நடத்தப்பட்ட சோதனைகள், ஒரு ஆய்வக சூழலில் நடத்தப்படும் சோதனைகளின் போது உற்பத்தி செய்யப்படும் உமிழ்வுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், ஒரு காரை சாதாரணமாகப் பயன்படுத்தும்போது ஏற்படும் உமிழ்வுகள் கணிசமாக அதிகமாக இருப்பதை வெளிப்படுத்தியுள்ளன. இது உமிழ்வு விதிமுறைகளை கட்டாயப்படுத்துவதன் நோக்கத்தை தோற்கடிக்கிறது மற்றும் இணைக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதில் தோல்வியடைகிறது. ஒரு தீர்வாக, உலகெங்கிலும் உள்ள பல நாடுகளில் உண்மையான ஓட்டுநர் உமிழ்வு (RDE) தரநிலைகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. இந்தியாவில், RDE விதிமுறைகள் ஏப்ரல் 01, 2023 முதல் செயல்படுத்தப்படும்.
RDE இன் கீழ், புதிய கார்களில் சுய-கண்டறியும் சாதனம் பொருத்தப்பட்டிருப்பதை OEMகள் உறுதி செய்ய வேண்டும். இது RDE விதிமுறைகளின் கீழ் கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட அனைத்து உமிழ்வு அளவுருக்களையும் கண்காணிக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, சாதனம் ஆக்ஸிஜன் உணரிகள், வினையூக்கி மாற்றி மற்றும் சல்பர், CO2, நைட்ரஜன் ஆக்சைடு மற்றும் துகள்கள் போன்ற உமிழ்வுகளைக் கண்காணிக்கும். த்ரோட்டில், கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலைகள், காற்று உட்கொள்ளும் அழுத்தம், இயந்திர வெப்பநிலை போன்ற பிற அம்சங்களும் கண்காணிக்கப்படும்.




RDE இணக்கத்திற்கு புதிய உபகரணங்கள் மற்றும் மென்பொருள் அமைப்புகளை நிறுவுவது அவசியமாகிறது என்பது தெளிவாகிறது. இத்தகைய சாதனங்களுக்கு பல மேம்பட்ட குறைக்கடத்திகள் பயன்படுத்தப்படும். உற்பத்திச் செலவு அதிகரிக்கும் என்பதால், கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு விலையை அதிகரிப்பதைத் தவிர வேறு வழியில்லை. டீசல் கார்களைப் பொறுத்தவரை RDE உடன் இணங்குவது ஒப்பீட்டளவில் மிகவும் கடினமானது மற்றும் விலை உயர்ந்தது. டீசல் மாறுபாடுகள் அவற்றின் பெட்ரோலுடன் ஒப்பிடுகையில் அதிக விலை உயர்வைக் கொண்டிருக்கலாம்.
உயர் பணவீக்கத்தின் தாக்கம்
கோவிட்க்குப் பிறகு, பூகோள-அரசியல் நிச்சயமற்ற நிலைகளில் இருந்து எழும் சவால்களை வாகனத் துறை தொடர்ந்து எதிர்கொள்கிறது. பல நாடுகள் உயர் பணவீக்கத்துடன் போராடி வருகின்றன, இது பொருட்களின் விலைகளை உயர்த்தியுள்ளது. மாருதி மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸ் ஏற்கனவே இதைப் பற்றி பேசியுள்ளன, கியா விஷயத்திலும் இதே நிலைதான் இருக்கும். உலகம் முழுவதும் பணவீக்கம் முற்றிலும் குறைய சிறிது காலம் எடுக்கும். 2022 ஆம் ஆண்டைப் போலவே, 2023 ஆம் ஆண்டிலும் பல விலை உயர்வுகள் அறிவிக்கப்படலாம்.
இந்த விலை உயர்வு கியா விற்பனையில் எந்த மாதிரியான பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என்பதை பொறுத்திருந்து தான் பார்க்க வேண்டும். இதற்கிடையில், கியா முன் சொந்தமான கார் வணிகத்தில் நுழைந்துள்ளது. மாருதி, மஹிந்திரா மற்றும் ஹூண்டாய் போன்ற பிற கார் தயாரிப்பாளர்கள் இதேபோன்ற தளங்களைக் கொண்டுள்ளனர். முன் சொந்தமான கார் வணிகம் கூடுதல் வருவாய் ஸ்ட்ரீமாக செயல்படுகிறது மற்றும் பயனர்களுக்கு அதிக வெளிப்படைத்தன்மையையும் நம்பிக்கையையும் கொண்டுவர உதவுகிறது.
கியா சான்றளிக்கப்பட்ட முன் சொந்தமான கார்கள் 175 புள்ளிகள் தரச் சோதனைகள், கியா உண்மையான உதிரிபாக உத்தரவாதம், சரிபார்க்கப்பட்ட கார் சேவை மற்றும் உரிமை வரலாறு, 4 இலவச சேவைகள், தொந்தரவு இல்லாத பரிமாற்றம், 2 ஆண்டுகள்/40,000 கிமீ உத்தரவாதம் மற்றும் கவர்ச்சிகரமான நிதி போன்ற பல நன்மைகளை வழங்குகின்றன. விருப்பங்கள். பயனர்கள் தங்கள் பழைய காரை விற்று புதிய கியாவை வீட்டிற்கு ஓட்டலாம்.