ஜே&கே, செனாப்பில் உள்ள உலகின் மிக உயரமான ரயில்வே ஆர்ச் பாலத்தில் இயக்கப்படும் மஹிந்திரா பொலேரோ முதல் வாகனம்
இந்திய இரயில்வே எப்பொழுதும் பொறியியலின் அற்புதம். இது ஒரு சிக்கலான பாதைகள் மற்றும் பாலங்களின் நெட்வொர்க் மூலம் பரந்த துணைக்கண்டத்தை இணைக்கிறது. அப்படிப்பட்ட ஒரு பொறியியல் சாதனைதான் செனாப் பாலம். சுமார் 359 மீட்டர் உயரத்தில் பிரமிக்க வைக்கும் வகையில் செனாப் ஆர்ச் பாலம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது ஜம்மு காஷ்மீர் மாநிலத்தில் உள்ள செனாப் ஆற்றில் இருந்து சுமார் 1,178 அடி உயரத்தில் உள்ளது.
இந்த முக்கியமான உள்கட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, ரயில் பாதைகள் மற்றும் பாலங்களை வழக்கமான ஆய்வு செய்வது அவசியம். மஹிந்திரா பொலிரோ ஆய்வு தள்ளுவண்டி படத்தில் வருகிறது. பொலிரோ எஸ்யூவி ஒரு ரயில் தள்ளுவண்டியாக இந்திய பொறியாளர்களின் புத்தி கூர்மை மற்றும் திறமைக்கு ஒரு சான்றாகும்.
மஹிந்திரா பொலேரோ: ரயில் ஆய்வுகளுக்கான ஒரு தனித்துவமான தீர்வு
பொலிரோவின் டயர்கள் சாலைப் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே சமயம் சப்போர்ட் பெட்களின் ஃபிளேஞ்சட் வீல்கள் ரயில் பாதைகளில் பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் ஒன்றாக வேலை செய்ய, டயர்கள் சரியாக தண்டவாளங்களுடன் சீரமைக்கப்பட வேண்டும்.
பொலிரோவின் அடிப்பகுதியை ஆதரவு படுக்கையின் கட்டமைப்பிற்குப் பாதுகாக்கும் வழிகாட்டிகள் அல்லது கவ்விகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது. கூடுதலாக, பொலிரோவின் டயர்கள் தண்டவாளங்களுக்கு எதிராக சரியான அளவு அழுத்தத்தை வழங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக காற்றோட்டம் அல்லது காற்றோட்டம் தேவைப்படலாம். இதன் மூலம் வாகனம் தண்டவாளத்தில் சீராகவும் பாதுகாப்பாகவும் செல்ல முடியும்.
மஹிந்திரா பொலிரோ இன்ஸ்பெக்ஷன் டிராலியை தனித்துவமாக்குவது அதன் செயல்பாடு மட்டுமல்ல, அதன் தோற்றமும்தான். பெரும்பாலான ஆய்வு தள்ளுவண்டிகள் தட்டையான மேற்பரப்பு மற்றும் அடிப்படை இருக்கைகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எனவே, பொலிரோ இன்ஸ்பெக்ஷன் டிராலி கண்களுக்கு விருந்தளிக்கிறது. செலவு மற்றும் கிடைக்கும் தன்மை போன்ற நடைமுறைக் கருத்துகள் எப்படி எதிர்பாராத அழகுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதற்கு இது ஒரு சான்று.
ஜே&கே, செனாப்பில் உள்ள உலகின் மிக உயரமான ரயில்வே வளைவுப் பாலத்தில் இயங்கும் முதல் வாகனங்களில் ஒன்றான மஹிந்திரா பொலேரோ ரயில் வாகனமாக மாற்றப்பட்டது. @அஷ்வினி வைஷ்ணவ். 359 மீ உயரமுள்ள பாலம் பாரிஸில் உள்ள ஈபிள் கோபுரத்தை விட உயரமானது. pic.twitter.com/AMI1rHYgV3
– ராஜேந்திர பி. அக்லேகர் (@rajtoday) மார்ச் 27, 2023
பொலேரோ கூடுதல் மைல் செல்கிறது: ரயில் உள்கட்டமைப்பு பராமரிப்பில் புதுமைகளைக் கொண்டுவருகிறது
மஹிந்திரா பொலேரோ ஆய்வு தள்ளுவண்டியானது, காட்சி ஆய்வுகளை மேற்கொள்ள, செனாப் பாலத்தின் நீளம் வழியாக பணியாளர்களை எளிதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செல்ல அனுமதித்தது. இவ்வளவு பெரிய உயரத்தில், இது பணியாளர்களுக்கு நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பான பணியிடத்தை வழங்கியது. பணியாளர்கள் மற்றும் பாலத்தின் பாதுகாப்பிற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.
ட்ராக் இன்ஸ்பெக்ஷன் கார்கள் அல்லது ரயில் வாகனங்கள் என அழைக்கப்படும் ஆய்வு தள்ளுவண்டிகள் சிறப்பு வாகனங்கள். தண்டவாளங்கள், பாலங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் போன்ற இரயில் உள்கட்டமைப்பை ஆய்வு செய்து பராமரிக்கும் நோக்கத்திற்காக இரயில் பாதைகளில் இயக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவை பல்வேறு வடிவமைப்புகளில் வருகின்றன, அடிப்படை இருக்கைகள் கொண்ட எளிய பிளாட்கார்கள் முதல் தடங்கள், சிக்னல்கள் மற்றும் பிற உள்கட்டமைப்புகளைச் சோதிப்பதற்கான சிறப்பு உபகரணங்களைக் கொண்ட மிகவும் சிக்கலான வாகனங்கள் வரை. அவை மின்சாரம், டீசல் அல்லது எரிவாயு என்ஜின்களால் இயக்கப்படலாம், மேலும் அவை தடங்களில் இயங்க அனுமதிக்கும் சக்கரங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
பொறியியல் புத்தி கூர்மை: இந்த பொலேரோ ரயில் பயன்பாட்டிற்காக மாற்றியமைக்கப்பட்டது
இரயில் ஆய்வு வாகனங்கள்/கட்டமைப்புகளின் பயன்பாடு நவீன இரயில் உள்கட்டமைப்பு பராமரிப்பின் முக்கிய அம்சமாகும். இந்த முக்கியமான தொழில்துறையின் தற்போதைய கண்டுபிடிப்பு மற்றும் வளர்ச்சியை இது நிரூபிக்கிறது. மஹிந்திரா பொலேரோ ஆய்வு தள்ளுவண்டியானது, புதிய சவால்களை எதிர்கொள்ளும் வகையில் தற்போதுள்ள தொழில்நுட்பங்களை பொறியாளர்கள் எவ்வாறு மாற்றியமைக்கிறார்கள் என்பதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு.