Tata Motors அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்ஷிப், ஆரஞ்சு ஆட்டோ ஹைதராபாத், அவர்களால் சேதமடைந்த Tata Nexon EV இன் பொறுப்பை மறுக்கிறது.

இந்தியாவில் EV புரட்சியில் டாடா மோட்டார்ஸ் முன்னணியில் உள்ளது. Tiago EV அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், டாடா நிறுவனத்தின் EV எதிர்காலத்தில் ஒரு புதிய அத்தியாயத்தைத் திறந்தது. டாடா மோட்டார்ஸ் தங்கள் கார்களில் ஒரு உறுதியான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினாலும், விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையைக் கையாளும் போது சில வாடிக்கையாளர்களால் உணரப்படுவதில்லை.
Tata Nexon EV சேதமடைந்துள்ளது
Nexon EV உரிமையாளர் டாக்டர் ராஜீவ் பண்டாரு சமீபத்தில் தனது காரில் நடந்த ஒரு விபத்து குறித்து சமூக ஊடகங்களில் புகார் செய்தார். EV களுக்கு ICE கார்கள் போன்ற பராமரிப்பு தேவையில்லை என்றாலும், அவையும் கவனிக்க வேண்டும். இது அதன் 3வது சேவையாகும், மேலும் ராஜீவ் தனது வாகனத்தை பொது சேவைக்காக ஹைதராபாத்தில் உள்ள ஆரஞ்சு ஆட்டோ பிரைவேட் லிமிடெட் நிறுவனத்தில் இறக்கிவிட்டார்.




அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையத்தில் இருந்தபோது தனது நெக்ஸான் EV சேதமடைந்ததாக ராஜீவ் கூறுகிறார். ஊழியர்கள் கூறுகையில், கார் லிப்டில் இருந்து கீழே விழுந்தது. இந்த வீழ்ச்சியால், முன்பகுதியில் சேதம் ஏற்பட்டுள்ளது.
இந்த சம்பவத்திற்கு சேவை ஊழியர்கள் எந்தப் பொறுப்பையும் ஏற்கவில்லை. அவர்கள் Nexon EV உரிமையாளரிடம் காப்பீட்டை கோரியுள்ளனர். இது அவரது தவறு அல்ல என்பதால், உரிமையாளர் ராஜீவ் காப்பீட்டைக் கோர மறுத்துவிட்டார் மற்றும் ஆரஞ்சு ஆட்டோ மீது டாடா மோட்டார்ஸ் மீது புகார்களை எழுப்பினார்.
ஆரஞ்சு ஆட்டோ சர்வீஸ் சென்டர் ஹபீஸ்பேட்டை, மியாபூரில் சர்வீஸ் லிப்டில் இருந்து விழுந்த பிறகு நெக்ஸான் எவ் நிலையின் வீடியோ. pic.twitter.com/3qG2rFjeIB
— டாக்டர் ராஜீவ் பண்டாரு (@rajiv_bandaru) நவம்பர் 28, 2022
விபத்துக்குள்ளான Nexon EVயின் உரிமையாளர், சம்பவத்தின் சிசிடிவி காட்சிகளை விநியோகஸ்தர் பகிரவில்லை என்று கூறுகிறார். சிசிடிவி காட்சிகள் இல்லாமல், அவர்கள் சொல்வதை நம்புவது கடினம். சமீபத்தில் Kia Sonet சம்பவத்தில் என்ன நடந்தது என்பதை நாம் அறிவோம். சோனெட் உரிமையாளருக்கு அவரது கார் வழக்கமான சோதனைக்காக வெளியே சென்றபோது மாடு மீது மோதியதாகக் கூறப்பட்டது. பின்னர், சிசிடிவி காட்சிகளை வைத்து பார்த்தபோது, சர்வீஸ் சென்டருக்குள் கார் மோதி விபத்துக்குள்ளானது தெரியவந்தது.




Nexon EV விபத்து குறித்து மீண்டும் வரும்போது, சர்வீஸ் சென்டர் MD மற்றும் CEO ஆகியோர் காப்பீட்டுத் தொகையைப் பெறுவதற்கான அவர்களின் அறிவுறுத்தல்களுக்குக் கட்டுப்படுமாறு உரிமையாளரை அச்சுறுத்துவதாகக் கூறப்படுகிறது. டாடா மோட்டார்ஸிடமிருந்தும் எந்த ஆதரவும் இல்லை என்று ராஜீவ் கூறுகிறார். பல முறை புகார் அளித்தும், இந்த பிரச்னை இன்னும் தீர்க்கப்படாததால், உரிமையாளர் ராஜீவ் பண்டாருவின் கார் 45 நாட்களாக பறிக்கப்பட்டுள்ளது.
சேவை பணியாளர்கள் விபத்து
சமீபத்தில் ஜெய்ப்பூரில் நடந்த சோனெட் சம்பவத்தைப் போலல்லாமல், கியா டீலர்ஷிப் இறுதியாக ஒரு புத்தம் புதிய காரை வழங்கியது, டீலர் அல்லது டாடா மோட்டார்ஸ் இருவரிடமிருந்தும் திருப்திகரமான பதில் எதுவும் இல்லை. 45 நாட்களுக்குப் பிறகு, டாக்டர் ராஜீவ் பண்டாரு ஹைதராபாத்தில் உள்ள அங்கீகரிக்கப்பட்ட டாடா மோட்டார்ஸ் டீலர்ஷிப் ஆரஞ்சு ஆட்டோ மீது சட்ட நடவடிக்கை எடுக்க முடிவு செய்துள்ளார்.




கார் என்பது A புள்ளியில் இருந்து B வரை பயணிப்பதற்கான ஒரு வாகனம் மட்டுமல்ல. பலருக்கு உணர்வுபூர்வமான தொடர்பு உள்ளது. சேவை பணியாளர்கள் மீண்டும் மீண்டும் புரிந்து கொள்ளத் தவறிய ஒன்று.