மாருதி சுஸுகி இந்தியாவின் தற்போதைய நிலுவையிலுள்ள வாடிக்கையாளர் ஆர்டர்கள் – MSIL இன் வலுவான செயல்திறன் மற்றும் வாகனத் துறையில் எதிர்காலத் திட்டங்கள்
இந்த ஜனவரியில் மாருதி சுஸுகி இந்தியாவின் நிலுவையில் உள்ள ஆர்டர்களின் வளர்ச்சி, நிறுவனத்தின் சலுகைகளின் பிரபலத்திற்கு ஒரு சான்றாகும். முன்பதிவுகளை மேலும் அதிகரித்த அதன் புதிய அறிமுகங்களும் இதில் அடங்கும். MSIL ஆனது பல ஆண்டுகளாக இந்திய வாகன சந்தையில் வெற்றிகரமான விரிவாக்கத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது. மேலும், ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2023 இல் அதன் வெளியீடுகள் மற்றும் அறிமுகங்களுடன் ஈர்க்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, வளர்ச்சி போக்குகள் மேலும் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
Q3 2022 இல், MSIL சுமார் 3.63 லட்சம் வாடிக்கையாளர் ஆர்டர்கள் நிலுவையில் இருந்தது. இந்த எண்ணிக்கை தற்போது 4.05 லட்சமாக உயர்ந்துள்ளது. 11.57 சதவீத முன்பதிவு வளர்ச்சியில் சுமார் 42k அலகுகள் MoM அதிகரிப்பு. ஜனவரி 3 ஆம் தேதிக்கு மேல் முன்பதிவுகள் Suzuki Jimny மற்றும் Fronxக்குக் காரணம். முன்பதிவுகளின் சீரான ஓட்டத்தால் ஆர்டர்கள் அதிகரித்துள்ளன. ஜிம்னி SUV மற்றும் சிறிய Fronx cross/UV ஆகிய இரண்டு புதிய வாகனங்களின் வெளியீடும் ஓரளவுக்கு உதவியது.
ஜிம்னி மற்றும் ஃபிராங்க்ஸிற்கான முன்பதிவுகள்
ஜிம்னி மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்டார். எதிர்பார்த்தபடி, பிரபலம் மற்றும் ஆர்வத்தில் ஒரு பெரிய எழுச்சியைக் கண்டது. நாளொன்றுக்கு சுமார் 1,000 அதிகரித்துள்ள நிலையில், முன்பதிவு 15,000 யூனிட்களைத் தாண்டியுள்ளது. Fronx ஒரு நேர்மறையான பதிலைப் பெற்றுள்ளது, ஒரு நாளைக்கு சுமார் 300 முன்பதிவுகள். இது சுமார் 4k யூனிட்களின் முன்பதிவுகளைக் கணக்கிடுகிறது.
இரண்டு புதிய மாடல்களும் ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2023 இல் வெளியிடப்பட்டாலும், விலை அறிவிப்புகள் நிலுவையில் உள்ளன. இந்த வசந்த காலத்தில் (மார்ச், ஏப்ரல்) தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நிலுவையில் உள்ள ஆர்டர்களின் அதிகரிப்பு தொடர்ந்து வலுவான வளர்ச்சி குறிகாட்டியாக உள்ளது. மேலும் இது முற்றிலும் நேர்மறையான வாடிக்கையாளர் பதிலால் இயக்கப்படுகிறது. ஆண்டு அடிப்படையில், ஜனவரி 2022 உடன் ஒப்பிடும்போது, விசாரணைகள் 28 சதவீதம் மற்றும் முன்பதிவுகள் 16 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.
MSIL எதிர்காலத் திட்டங்கள் – மாருதி சுஸுகி BEVகள் (முழு மின்சாரம்), HEVகள் (ஹைப்ரிட் மின்சாரம்) மற்றும் பச்சை எரிபொருள் விருப்பங்கள் (CNG, பயோகாஸ்) ஆகியவற்றின் மூலம் 2070 ஆம் ஆண்டளவில் அதன் கார்பன் நியூட்ராலிட்டி இலக்குகளை அடைய திட்டமிட்டுள்ளது. இந்தியாவில் அதன் முதல் BEV வெளியீடு FY2024 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. MSIL ஆனது 2030 நிதியாண்டில் 6 புதிய BEV மாடல்களைக் கொண்டிருக்கும், அதன் மொத்த உற்பத்தியில் 15 சதவிகிதம் ஆகும். மொத்த உற்பத்தியில் 25 சதவிகிதம் HEV கள்தான்.
சாத்தியமான மின்சார கார் மாடல்களில் ஜிம்னி EV, Fronx EV மற்றும் WagonR EV ஆகியவை அடங்கும். தற்போது, மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா காம்பாக்ட் எஸ்யூவியுடன் வலுவான ஹைப்ரிட் விருப்பத்தை வழங்குகிறது. FY2030க்குள், மொத்த உற்பத்தியில் 60 சதவீதத்தை ஐசிஇ அடிப்படையிலான கார்கள் உருவாக்கும். மேலும் தூய்மையான, பச்சை எரிபொருளில் இயங்கும் – சிஎன்ஜி, பயோகேஸ் மற்றும் எத்தனால் கலந்த எரிபொருள்.
மின்னணு கூறுகளின் பற்றாக்குறை மற்றும் Q3 இல் MSIL உற்பத்தியை அது எவ்வாறு பாதித்தது
சமீப காலங்களில், இந்திய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் சில்லுகள்/செமிகண்டக்டர் பற்றாக்குறையால் சிக்கித் தவிக்கின்றனர். மாருதி சுசுகி இந்தியாவும் பற்றாக்குறை சுழலில் சிக்கி உற்பத்தியை பாதித்தது. குறிப்பாக Q3 இல், எலக்ட்ரானிக் பாகங்கள் பற்றாக்குறை சுமார் 46k வாகனங்களின் உற்பத்தியை பாதித்தது.
இருப்பினும், குறைக்கடத்தி விநியோகத்தில் ஏற்பட்ட முன்னேற்றம் நிலைமையை மேம்படுத்தியுள்ளது. MSIL உற்பத்தித் திறனில் முன்னேற்றத்துடன் அதன் நிலுவையில் உள்ள ஆர்டர்களைத் தொடர்ந்து சிப்பிங் செய்து வருகிறது. நிலையான உற்பத்தி சாத்தியத்திற்கான நேர்மறையான உணர்வு மற்ற உற்பத்தியாளர்களாலும் எழுதப்பட்டுள்ளது. நிகழ்வுகளின் இந்த நேர்மறையான திருப்பம் H2 2022 இல் நடைமுறைக்கு வரத் தொடங்கியது.
2021 முதல் 2022 வரை விற்பனையில் வளர்ச்சி
16 சதவீத விற்பனை வளர்ச்சியுடன், 2021ல் 13.64 லட்சமாக இருந்த மாருதியின் விற்பனை 2022ல் 15.76 லட்சமாக உயர்ந்துள்ளது. முடிவில், இந்த ஜனவரியில் மாருதி சுஸுகி இந்தியாவின் நிலுவையில் உள்ள ஆர்டர்களின் வளர்ச்சி இந்திய வாகன சந்தையில் நிறுவனத்தின் வலிமையை தெளிவாகக் காட்டுகிறது. .
ஜிம்னி மற்றும் ஃபிராங்க்ஸ் என்ற இரண்டு புதிய எஸ்யூவிகளின் அறிமுகம் நிறுவனத்தின் வெற்றியை மேலும் உயர்த்தியுள்ளது. எதிர்பார்த்தபடி, வாடிக்கையாளர்களின் பதில் மிகவும் நேர்மறையானது. உற்பத்தியில் சில சவால்கள் இருந்தாலும், அவற்றை சமாளித்து, தொடர்ந்து வளர்ச்சிப் பாதையில் பயணித்து, இந்திய வாகன சந்தையில் முன்னணி நிறுவனமாக திகழ்கிறது.