Tata Altroz CNG விரைவில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் – அதற்கு முன்னதாக, முதல் அதிகாரப்பூர்வ டீசர் இப்போது வெளியாகியுள்ளது

அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் விலைகள் EV மற்றும் CNG போர்ட்ஃபோலியோக்களை வலுப்படுத்த வழிவகுத்தன. உற்பத்தியாளர்கள் சிஎன்ஜி வாகனங்களை பெட்ரோல்-மட்டும் பவர்டிரெய்ன்களுக்கு மாற்றாக மாற்றுகின்றனர். சிஎன்ஜி வாகனங்களில் புதியது டாடா மோட்டார்ஸ். இது Tata Altroz iCNG. 21,000-க்கு முன்பதிவு அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த மாதம் டெலிவரி தொடங்கும். வெளியீட்டு நேரத்தில் விலைகள் வெளியிடப்படும்.
Tata Altroz CNG ஆனது பலேனோ மற்றும் Glanza போன்ற CNG உடன் பிற பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக்குகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க நடைமுறை மாற்றாக வருகிறது. இதற்குக் காரணம், அதன் இரட்டை CNG சிலிண்டர் தளவமைப்பு, ஒரு பெரிய பயன்படுத்தக்கூடிய துவக்கத்தை விடுவிக்கிறது. இந்த கார் முதலில் 2023 ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. பஞ்ச் சிஎன்ஜி மாறுபாடு ஒரே மாதிரியான அமைப்பில் காட்டப்பட்டது மற்றும் அல்ட்ராஸ் சிஎன்ஜிக்குப் பிறகு தொடங்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.
Tata Altroz CNG – சிலிண்டர்களை இரட்டிப்பாக்க, பூட் இடத்தை இரட்டிப்பாக்கவா?
இந்த பிராண்ட் சமீபத்தில் Tata Nexon EV மேக்ஸ் டார்க் எடிஷனை ஒரு பம்ப் அம்சங்களுடன் அறிமுகப்படுத்தியது. இப்போது, Altroz உடன் அதையே பார்க்கிறோம். இப்போது வரை, இந்திய சிஎன்ஜி ஸ்பேஸ் ஒற்றை சிலிண்டர் கட்டமைப்பைப் பெற்றுள்ளது. இது ஒரு பெரிய CNG சிலிண்டர் ஆகும், இது செங்குத்தாக மற்றும் கிடைமட்டமாக பயன்படுத்தக்கூடிய பூட் ஸ்பேஸில் கிட்டத்தட்ட பாதியை எடுக்கும்.
டாடாவின் தீர்வு புத்திசாலித்தனமாக இரண்டு சிறிய சிலிண்டர்களை உள்ளடக்கியது (ஒவ்வொன்றும் 30லி திறன் கொண்டது), அவை கிடைமட்டமாக பூட் ஸ்பேஸை மட்டுமே எடுக்கும். சிலிண்டர்கள் ஒரு நீக்கக்கூடிய கடினமான பிளாஸ்டிக் அட்டையின் அடியில் நேர்த்தியாக ஒட்டப்பட்டுள்ளன. ஒற்றை சிலிண்டர் கட்டமைப்பை விட குறைவான மோசமான மற்றும் பயன்படுத்தக்கூடிய துவக்கத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.

சிஎன்ஜியைப் பெறுவதைத் தவிர, இது புதிய அம்சங்களையும் பெறும், இது முதன்முறையாக Altroz இல் பார்க்கப்படும். இது சன்ரூஃப் மற்றும் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே வடிவில் உள்ளது. ஆம், Tata Altroz இறுதியாக சன்ரூஃப் பெறுகிறது. டியாகோவில் நாம் பார்த்த டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே உள்ளது. Altroz CNG இன் சமீபத்திய டீசரில், சன்ரூஃப் மற்றும் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே இருப்பதை ஒருவர் கவனிக்க முடியும். Altroz இன் தற்போதைய மாறுபாடுகள் சன்ரூஃப் மற்றும் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்ப்ளே ஆகியவற்றைப் பெறப் போகின்றன.

1.2லி 3-சிலிண்டர் ரெவோட்ரான் பெட்ரோல் எஞ்சின் பெட்ரோல் மற்றும் சிஎன்ஜி இரண்டையும் எரிப்பதற்கான உபகரணங்களைப் பெறுகிறது. இந்த எஞ்சின் பெட்ரோலில் இயங்கும் போது 85 bhp மற்றும் 113 Nm மற்றும் CNG இல் இயங்கும் போது 72 bhp மற்றும் 95 Nm. டாடாவின் iCNG தொழில்நுட்பம் மிகவும் தனித்துவமானது மற்றும் CNG எரிபொருளுடன் தொடங்கும் திறன் கொண்டது.
iCNG வகைகளுடன் கூடிய அம்சங்கள்
Tata Altroz CNG இன் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் இப்போது CNG லெவலுக்கு தனி பார்களைக் காட்டுகிறது. கார் தற்போது எந்த எரிபொருளில் இயங்குகிறது (பெட்ரோல் அல்லது சிஎன்ஜி) டிஸ்ப்ளே காட்டுகிறது. அதன் இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தானுக்கு அருகில் புதிய சிஎன்ஜி சுவிட்ச் உள்ளது. Tata Altroz CNG வகைகளில் கூடுதல் எடையை எதிர்கொள்ள பல்வேறு சஸ்பென்ஷன் ட்யூனிங் கிடைக்கிறது.

ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு கீழே ஒரு தீயை அணைக்கும் கருவி உள்ளது. சிஎன்ஜி வாகன இணக்கங்களைச் சந்தித்தல். 2023 ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட மாடலில் 6 ஏர்பேக்குகளும் இருந்தன. 5 நட்சத்திர விபத்து மதிப்பீடு, 90 டிகிரி அகல திறப்பு கதவுகள், ஆட்டோ ஹெட்லைட்கள் மற்றும் வைப்பர்கள், 16” அலாய் வீல்கள், ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்கள், தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, பின்புற ஏசி வென்ட்கள், 7” தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட், ஹர்மன் மியூசிக் சிஸ்டம் மற்றும் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் ஆகியவை தற்போதுள்ளதைப் போலவே உள்ளன மாதிரி. Altroz CNG விலை பெட்ரோல் விலையை விட ரூ. 1 லட்சம் அதிகமாக இருக்கலாம். இது பலேனோ CNG மற்றும் Glanza CNGக்கு போட்டியாக இருக்கும்.