டாடா பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் டோயிங் டிரக்கை உளவு பார்த்தது

டாடா பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் ஸ்பைட்
டாடா பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் ஸ்பைட். படங்கள் – புகைப்படவியல்

அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதும், பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் சிட்ரோயன் eC3 மற்றும் சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட MG காமெட் EV போன்றவற்றுக்கு போட்டியாக இருக்கும்.

நுழைவு நிலை EV பிரிவில் புதிய போட்டியாளர்களுடன், டாடா மோட்டார்ஸ் அதன் EV போர்ட்ஃபோலியோவை மேம்படுத்த விரும்புகிறது. தற்போதுள்ள பிரபலமான ICE மாடல்களின் மின்சார பதிப்புகளை வெளியிடுவதற்கான உத்தி, நிறுவனத்திற்கு அதிக லாபத்தை அளித்துள்ளது. Nexon, Tiago மற்றும் Tigor ஐ அடுத்து, EV பதிப்பைப் பெறுவது Tata Punch ஆகும்.

டாடாவின் முதன்மை வால்யூம் ஜெனரேட்டர்கள் நெக்ஸான் மற்றும் பஞ்ச். நெக்ஸான் 5-லட்சம் உற்பத்தி மைல்கல்லை கடந்துள்ள நிலையில், பஞ்ச் சமீபத்தில் 2-லட்சம் உற்பத்தி மைல்கல்லை எட்டியது. பஞ்சின் பிரபலமடைந்து வரும் நிலையில், அதன் மின்சார பதிப்பை அறிமுகப்படுத்த இதுவே சரியான தருணமாகத் தெரிகிறது. பஞ்ச் விரைவில் CNG விருப்பத்தையும் பெறுகிறது.

டாடா பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் ஸ்பைட்
டாடா பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் ஸ்பைட்

பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் ஸ்பாட் – அதே வெளிப்புற சுயவிவரம்

ஒரு இழுவை டிரக்கில் பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் காணப்பட்டது. ICE-அடிப்படையிலான பஞ்ச் போன்ற வெளிப்புற சுயவிவரத்தை பஞ்ச் EV கொண்டுள்ளது என்பதை இறுக்கமான-பொருத்தப்பட்ட உருமறைப்பு வெளிப்படுத்துகிறது. அலாய் வீல்கள் கூட ICE பஞ்ச் போலவே இருக்கும்.

முன்பக்கத்தில் மாற்றங்கள் தேவையில்லை, ஏனெனில் ICE பதிப்பில் எரிபொருள் தொட்டி மூடி இருக்கும் அதே இடத்தில் பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் சார்ஜிங் போர்ட்டைக் கொண்டிருக்கும். Nexon EV மற்றும் Tiago EV போன்றவற்றிலும் இதுவே உள்ளது. இந்த அமைப்பு ICE-அடிப்படையிலான காரை மின்சார காராக மாற்றுவதற்கு தேவையான மாற்றங்களின் எண்ணிக்கையை குறைக்க உதவுகிறது.

டாடா பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் ஸ்பைட்
டாடா பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் ஸ்பைட்

இருப்பினும், பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் சில புதிய அம்சங்களைப் பெறலாம். எடுத்துக்காட்டாக, சோதனைக் கழுதையை பின்புற டிஸ்க் பிரேக்குகளுடன் காணலாம். ஒப்பிடுகையில், முன் வட்டு மற்றும் பின்புற டிரம் பிரேக்குகளுடன் ICE பஞ்ச் வழங்கப்படுகிறது. உட்புறங்கள் ரோட்டரி டயல் இருப்பதை வெளிப்படுத்துகின்றன, இது EV எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பெறக்கூடும் என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த அம்சம் ஏற்கனவே Nexon EV Max உடன் கிடைக்கிறது. எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக் தானாகவே செயல்படும், மேலும் அதை கைமுறையாக ஈடுபடுத்தலாம் மற்றும் துண்டிக்கலாம்.

டாடா பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் ஸ்பைட்
டாடா பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் ஸ்பைட்

உட்புறத்தில் உள்ள மற்ற அம்சங்கள் ICE பஞ்சைப் போலவே இருக்கும். எலெக்ட்ரிக் பதிப்பில் மிதக்கும் 7-இன்ச் தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்துடன் பார்க்க முடியும், இது ஹர்மானில் இருந்து வந்திருக்கலாம் மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேயுடன் வரலாம். ICE பஞ்ச் போன்ற மற்ற அம்சங்களில் 7-இன்ச் TFT இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, பிளாட் பாட்டம் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் பிரீமியம் அப்ஹோல்ஸ்டரி ஆகியவை அடங்கும்.

பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அதன் ICE உடன்பிறந்ததைப் போலவே இருக்கும். Punch உடன் வழங்கப்படும் சில முக்கிய பாதுகாப்பு உபகரணங்களில் ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் கேமரா, கார்னரிங் செயல்பாடு கொண்ட முன் பனி விளக்குகள், ஆட்டோ ஹெட்லேம்ப்கள், ரெயின் சென்சிங் வைப்பர்கள், ABS மற்றும் EBD உடன் பிரேக் ஸ்வே கண்ட்ரோல் மற்றும் ரியர் டிஃபோகர் ஆகியவை அடங்கும்.

டாடா பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் ஸ்பைட்
டாடா பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் ஸ்பைட்

பஞ்ச் மின்சார வரம்பு

அதிகாரப்பூர்வ விவரங்கள் கிடைக்கவில்லை என்றாலும், பஞ்ச் எலக்ட்ரிக் சுமார் 300 கி.மீ. குறிப்புக்கு, Tiago EV இரண்டு வகைகளில் கிடைக்கிறது, ஒன்று 250 கிமீ வரம்பிலும் மற்றொன்று 315 கிமீ வரம்பிலும். சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட MG Comet EV ஆனது 230 கிமீ தூரம் செல்லும், அதேசமயம் Citroen eC3 320 கிமீ தூரத்தை வழங்குகிறது. பஞ்ச் எலக்ட்ரிக், ஈக்கோ, சிட்டி மற்றும் ஸ்போர்ட் ஆகிய டிரைவ் மோடுகளைப் பெற வாய்ப்புள்ளது. பேட்டரி பேக்குகள் Tiago EV உடன் பயன்படுத்தப்பட்டதைப் போலவே இருக்கும்.

பட ஆதாரம்

Leave a Reply

%d bloggers like this: