பண்டிகைக் காலத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட அதிக எண்ணிக்கையின் காரணமாக, அக்டோபர் 2022க்கான நடுத்தர அளவிலான SUV விற்பனை 11.27% MoM குறைந்துள்ளது.
முந்தைய இடுகைகளில், நெக்ஸான், பிரெஸ்ஸா போன்ற சப்-காம்பாக்ட் (சப் 4 மீ) எஸ்யூவிகள் மற்றும் க்ரெட்டா, செல்டோஸ், கிராண்ட் விட்டாரா போன்ற சிறிய எஸ்யூவிகளின் விற்பனையைப் பார்த்தோம். இன்றைய இடுகையில், அக்டோபர் 2022 இல் நடுத்தர அளவிலான SUV விற்பனையைப் பார்ப்போம்.
ஸ்கார்பியோ பிராண்ட் இந்திய சந்தையில் ஒரு பரபரப்பை உருவாக்கியுள்ளது, அது அசைக்க கடினமாக உள்ளது. அபரிமிதமான பிரபலத்துடன், மஹிந்திராவின் விற்பனையில் ஸ்கார்பியோ முன்னணியில் உள்ளது. ஸ்கார்பியோ முழுப் பிரிவிலும் விற்பனையில் முன்னணியில் உள்ளது. இந்தப் பிரிவில் எம்ஜி ஹெக்டரின் ஆதிக்கம் இருந்தது. மேன்டில் ஹாரியர், XUV700 மற்றும் கடந்த இரண்டு மாதங்களாக, அது ஸ்கார்பியோவுக்கு அனுப்பப்பட்டது. செப்டம்பர் 2022 பகுப்பாய்வில் கூட ஸ்கார்பியோ தரவரிசையில் முதலிடம் பிடித்தது. கடந்த மாதம், ஸ்கார்பியோ 7,438 யூனிட்களை விற்றது மற்றும் 125.12% ஆண்டு வளர்ச்சியுடன் அதன் விற்பனையை இரட்டிப்பாக்கியது.
நடுத்தர அளவு SUV விற்பனை அக்டோபர் 2022
MoM இல் 22% சரிவுடன் இது பிரதிபலிக்கவில்லை. ஸ்கார்பியோவின் சந்தை பங்கு ஒரு மாதத்தில் 35.91% லிருந்து 31.57% ஆக குறைந்தது. இரண்டாவது சிறந்த விற்பனையான XUV700 அதே பாதையை பின்பற்றுகிறது. 5,815 யூனிட்களுடன், இது 70.68% ஆண்டு வளர்ச்சியைக் கண்டது மற்றும் ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு விற்பனை MoM இல் 4.09% இழந்தது. இருந்தபோதிலும், XUV700 24.68% சந்தைப் பங்கைப் பெற்றுள்ளது.
Alcazar மற்றும் Tucson மட்டுமே YoY மற்றும் MoM பகுப்பாய்வு இரண்டிலும் நேர்மறையான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்கின்றன. Alcazar 2,847 யூனிட்களை விற்று அதன் விற்பனையை 104.53% வளர்ச்சியுடன் இரட்டிப்பாக்கியது. MoM வளர்ச்சி 7.72% இல் இல்லை என்றாலும், MoM அடிப்படையில் விற்பனை வளர்ந்த 10 SUVகளில் 3 SUVகளில் இதுவும் ஒன்றாகும்.
இந்தப் பிரிவை ஆட்சி செய்தவுடன், ஹாரியர் மற்றும் சஃபாரி இந்தப் பட்டியலில் 4வது மற்றும் 5வது இடங்களைப் பெறுவதற்கு கீழே இறங்கியுள்ளனர். ஹாரியர் மற்றும் சஃபாரி கடந்த மாதம் 2,762 மற்றும் 1,751 யூனிட்களை விற்றுள்ளன. ஹாரியர் எண்ணிக்கையில் 10.82% குறைந்துள்ளது, அதே சமயம் சஃபாரி வெறும் 0.92% வருடத்தைப் பெற்றது. MoM பகுப்பாய்வு இரண்டு SUV களின் விற்பனையும் முறையே 7.72% மற்றும் 13.74% குறைந்துள்ளது.
6வது இடத்தைப் பிடித்து, எம்ஜி நிறுவனத்திடம் இருந்து ஹெக்டர் மற்றும் ஹெக்டர் பிளஸ் பெற்றுள்ளோம். 1,630 யூனிட்கள் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு 2,478 விற்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு 2,105 விற்கப்பட்டது, ஹெக்டர் சகோதரர்கள் முற்றிலும் சிவப்பு நிறத்தில் விழுந்தனர். 34.22% ஆண்டு சரிவு மற்றும் 22.57% MoM சரிவுடன், ஹெக்டர் நடுத்தர அளவிலான SUV விற்பனையில் 6.92% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது.
டியூசன் பதிவு நேர்மறை வளர்ச்சி
7வது இடத்தில், ஜீப் காம்பஸ் கடந்த மாதம் 732 யூனிட்களை விற்பனை செய்து, 2021 அக்டோபரில் 1,324 யூனிட்களை விற்றதால், ஆண்டுக்கு 44.71% சரிவைக் கண்டுள்ளது. செப்டம்பர் 2022 இல் விற்கப்பட்ட 609 யூனிட்களுடன் ஒப்பிடுகையில், திசைகாட்டி 20.20% MoM ஐப் பதிவு செய்துள்ளது. 123 அலகுகளின் தொகுதி வளர்ச்சியுடன் வளர்ச்சி.
Alcazar க்குப் பிறகு, YoY மற்றும் MoM பகுப்பாய்வில் அதன் எண்ணிக்கையை நேர்மறையாக அதிகரிக்கும் அடுத்த கார் Tucson ஆகும். அதன் பெயரில் 487 யூனிட்கள் விற்கப்பட்ட நிலையில், 2021 ஆம் ஆண்டில் முந்தைய ஜென் டக்ஸனால் விற்கப்பட்ட 119 யூனிட்களை விட 309.24% ஆண்டு வளர்ச்சியைக் கண்டது. ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு விற்பனை செய்யப்பட்ட 419 யூனிட்களுக்கு மாறாக, டக்சன் 16.23% MoM வளர்ச்சியைக் கண்டது. தொகுதி வளர்ச்சி ஆண்டுக்கு 368 அலகுகள் மற்றும் MoM 68 அலகுகள்.
VW Tiguan 83 அலகுகளை விற்றது மற்றும் Citroen 15 C5 AirCross ஐ விற்க முடிந்தது. அவை இரண்டும் YoY மற்றும் MoM பகுப்பாய்வு இரண்டிலும் விற்பனையில் சரிவைக் கண்டன. மொத்தத்தில், நடுத்தர அளவு SUV விற்பனை 23,560 யூனிட்களாக இருந்தது மற்றும் விற்பனை 39.24% ஆண்டு வளர்ச்சியுடன் 6,640 யூனிட்களின் அளவு அதிகரித்தது. இருப்பினும், 2,993 அலகுகள் MoM இழப்புடன், இந்த பிரிவு விற்பனை 11.27% MoM குறைந்துள்ளது.