பஜாஜ் சேடக் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரின் ரெட்ரோ பாணியிலான, நேர்த்தியான வடிவமைப்பு உலகளவில் பொருத்தமானது மற்றும் ஐரோப்பிய சந்தைகளில் சாதகமான காரணியாக இருக்கும்.
பஜாஜ் ஏற்கனவே 70 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் முன்னிலையில் உள்ளது, சேடக் ஐரோப்பாவிற்குள் நுழைவது நிறுவனத்திற்கு ஒரு புதிய மைல்கல்லாக இருக்கும். சேடக் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் உள்நாட்டு சந்தையிலும் பிரபலமாக உள்ளது, இருப்பினும் விநியோகச் சங்கிலி சிக்கல்கள் காரணமாக விற்பனை குறைவாகவே உள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டில், பஜாஜ் கிட்டத்தட்ட 30k யூனிட் சேடக் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை உள்நாட்டு சந்தையில் விற்பனை செய்தது.
இந்த வார தொடக்கத்தில், பஜாஜ் ஆலையில் இருந்து 1 மில்லியன் KTM வெளியீட்டில் கலந்து கொள்வதற்காக, KTM CEO, Stefan Pierer புனேவில் இருந்தார். 2024 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் ஐரோப்பாவில் சேடக் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை அறிமுகப்படுத்துவதாக அவர் இங்கே அறிவித்தார். இது பஜாஜ் நிறுவனத்துடன் பியர் கொண்டுள்ள 50.1:49.9 கூட்டு முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும்.
சேடக் ஐரோப்பா சாலை வரைபடம்
சேடக்கின் ஐரோப்பா வெளியீட்டுத் திட்டம் சரியான நேரத்தில் வருகிறது, ஏனெனில் கண்டம் ஆக்ரோஷமாக மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுகிறது. ஐரோப்பா ஒரு உடன்பாட்டை எட்டியுள்ளது, இதில் ICE-அடிப்படையிலான வாகனங்களின் உற்பத்தி 2035-க்குள் நிறுத்தப்படும். காலநிலை மாற்றத்தால் ஆழமாகப் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் ஐரோப்பியக் கண்டமும் உள்ளது. ஐரோப்பாவில் EVகளுக்கான முக்கிய உந்துதல் இருப்பதற்கான முக்கிய காரணங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.
KTM மார்ச் 2024 இல் ஐரோப்பாவில் Chetak ஐ அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது, இந்த காலம் ஐரோப்பாவில் சந்தைப்படுத்தல் பருவத்தின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. 2024 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி வரை சுமார் ஒரு வருட காலத்திற்குள், கேடிஎம் மற்றும் பஜாஜ் சேடக்கின் ஐரோப்பா நுழைவு பற்றிய சிறந்த விவரங்களை உருவாக்கும். ஐரோப்பிய சந்தைகளில் சேடக் புதிய பெயரைப் பெறும் என்று தெரிகிறது.
பஜாஜ், ஐரோப்பிய சந்தைகளுக்கு Chetak சப்ளை செய்வதில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்கக்கூடாது, ஏனெனில் நிறுவனம் ஏற்கனவே புனேவில் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு பிரத்யேகமாக ஒரு புதிய அதிநவீன உற்பத்தி வசதியை அமைத்துள்ளது. 2024 ஆம் ஆண்டளவில், விநியோகச் சங்கிலி சிக்கல்கள் மற்றும் குறைக்கடத்தி சில்லுகளின் பற்றாக்குறை போன்ற சிக்கல்கள் கணிசமாகக் குறைந்திருக்கும். பஜாஜின் EV ஆலை 5 லட்சம் சதுர அடி பரப்பளவில் பரவியுள்ளது. மேலும் பிரத்யேக R&D மையமும் அடங்கும். முழு திறனில் இயங்கும் போது, ஆண்டுக்கு சுமார் 5 லட்சம் EVகள் தயாரிக்க முடியும்.
சேடக் செயல்திறன், உருவாக்க தரம்
ஐரோப்பிய சந்தைகளுக்கு Chetak பெரிய மாற்றங்கள் எதுவும் தேவைப்படாது, ஏனெனில் ஸ்கூட்டர் ஏற்கனவே ஒரு உற்சாகமான செயல்திறனை உறுதியளிக்கிறது. மெட்டாலிக் பேனல்கள் மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட சேஸ்ஸுடன் உருவாக்க தரமும் உகந்ததாக இருக்கும். ஒப்பிடுகையில், சந்தையில் உள்ள தற்போதைய மின்சார ஸ்கூட்டர்களில் பெரும்பாலானவை பிளாஸ்டிக் பாடி பேனல்களைக் கொண்டுள்ளன. Chetak ஆனது IP67 தரப்படுத்தப்பட்ட நீர் எதிர்ப்பு பேட்டரி பேக்கைக் கொண்டுள்ளது, இது ஐரோப்பிய சந்தைகளின் ஒழுங்குமுறைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
90+ கிமீ உண்மையான வரம்பில், அன்றாட தேவைகளுக்கு சேடக் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும். 100% சார்ஜ் சுமார் 4 மணி நேரத்தில் அடையலாம். எந்த 5A பிளக் மூலமாகவும் வீட்டில் உள்ள சூழலில் ஸ்கூட்டரை எளிதாக சார்ஜ் செய்ய முடியும். சேடக்கின் பேட்டரி பேக் 70,000 கிமீ தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதற்கு பொதுவாக 7 ஆண்டுகள் ஆகும். பஜாஜ் சேடக்கிற்கு 50k km / 3 வருட பேட்டரி உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.
சேடக்கில் கிடைக்கும் மற்றொரு பயனுள்ள அம்சம் புளூடூத் அடிப்படையிலான இணைப்பு தளமாகும். பயனர்கள் தங்கள் ஸ்மார்ட்போன்களை இணைக்கலாம் மற்றும் பல செயல்பாடுகளை அணுக My Chetak பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தலாம். சில எடுத்துக்காட்டுகளில் பேட்டரி சார்ஜிங் நிலை, கிடைக்கும் வரம்பு, வழிசெலுத்தல் அடிப்படையிலான வாகன இருப்பிடம், பயண வரலாறு தகவல், உரிமையாளரின் கையேடு மற்றும் வாகனத் தகவல் ஆகியவை அடங்கும்.