ஜெனரல் 3 வார்ப் பயன்முறையில் 6.2 கிலோவாட் பீக் பவரை உருவாக்கியது, ஜெனரல் 4 ஏதர் 450எக்ஸ் வார்ப் பயன்முறையில் 6.4 கிலோவாட் பீக் பவரை உருவாக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டது.
ஜெனரல் 3 ஏதர் 450X ஆனது பெங்களூரை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனத்தின் R&D துறையின் உயரத்தை சில காலமாகக் குறித்தது என்று நீங்கள் நினைத்தால், நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள். புதிய 450Xக்கான NCT வகை ஒப்புதலைப் பெற்றுள்ளோம். புதிய எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களை வெளியே தள்ளுவதில் ஏதரின் இடைவிடாத அணுகுமுறையை இது காட்டுகிறது.
இந்த புதிய ஆவணம் 450X ஐ அடிப்படை மாதிரியாகக் காட்டுகிறது, இருப்பினும் 450 பிளஸ் அவர்களின் அடிப்படை மாடலாக இருக்கும். Gen 4 Ather 450X உடன் Gen 4 Ather 450 Plus அறிமுகப்படுத்தப்படுவதைக் குறிக்கும் இரண்டு அமைப்புகள் உள்ளன. அனைத்து மாற்றங்களையும் பார்ப்போம்.
Gen 4 Ather 450X ஹோமோலோகேட்டட்?
ஜெனரல் 4 பேட்டரி திறன் இன்னும் 3.66 kWh (நிக்கல் கோபால்ட் அடிப்படையிலானது) இது 450X Gen 2 இன் 2.6 kWh இல் இருந்து அதிகரித்தது. Gen 3 மாடலில் மாட்டிறைச்சி செய்யப்பட்ட குளிரூட்டும் அமைப்புகளை Ather இணைத்துள்ளதாகத் தெரிகிறது. ஒரு மாட்டிறைச்சி உறை கூட ஒரு சாத்தியம். ஜெனரல் 3 பேட்டரி பேக் மொத்தம் 19 கிலோ எடையுள்ளதாக இருந்ததால், ஜெனரல் 4 பேட்டரி பேக் 22 கிலோ எடையுள்ளதாக இருந்ததால் இதைச் சொல்கிறோம்.
பேட்டரி வேதியியல் அல்லது செல்கள் ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றினாலும், Gen 4 Ather 450X அதிக ஓம்ப் உடன் வரும். இன்னும் எவ்வளவு ஓமம்? என்று ஒருவர் கேட்கலாம். ஜெனரல் 3 வார்ப் பயன்முறையில் 6.2 கிலோவாட் பீக் பவரை உருவாக்கியது, ஜெனரல் 4 ஆனது வார்ப் பயன்முறையில் 6.4 கிலோவாட் பீக் பவரை உருவாக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டது. ஸ்போர்ட் மோட் 5.8 kW, ரைடு மோட் 3.2 kW, Smart Eco Mode 2.3 kW மற்றும் Eco Mode 1.9 kW என உச்ச சக்தியின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்படுகிறது.
ஜெனரல் 4 ஏதர் 450 பிளஸ் ஆக இருக்கக்கூடிய “அமைப்பு 2” ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது வார்ப் பயன்முறையைப் பெறவில்லை மற்றும் மீதமுள்ள பயன்முறைகளுக்கான ஆற்றல் புள்ளிவிவரங்கள் “அமைப்பு 1” ஐப் போலவே உள்ளன, இது Gen 4 Ather 450X ஆகும். வார்ப் பயன்முறையில் தொடர்ச்சியான ஆற்றல் இப்போது 3.3 kW இல் இருந்து 3.1 kW ஆக உள்ளது. செட்டிங் 1க்கான வரம்பு 146 கிமீ மற்றும் செட்டிங் 2 க்கு 108 கிமீ ஆகும், இவை பெரும்பாலும் ஜென் 3 தயாரிப்புகளைப் போலவே இருக்கும்.
பரிமாண மாற்றங்கள்
ஓலா எஸ்1க்கு போட்டியாக ஏத்தர் புதிய மலிவு விலை மாடலை உருவாக்கி வருவதாக கூறப்படுகிறது. இது சிறிய பேட்டரி மற்றும் குறைவான அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கும். இந்த புதிய வளர்ச்சி மேற்கூறிய மலிவு மாடலாக இருக்க வாய்ப்பில்லை. ஏதர் இதை 450X என்று அழைக்கிறது, இது இதுவரை நிறுவனத்தின் சிறந்த ஸ்பெக் வாகனம். ஜெனரல் 3 இல் நாம் பார்த்தது போல் இது ஒரு தலைமுறை மாற்றமாக இருக்க வாய்ப்புள்ளது. வாழ்க்கைச் சுழற்சியில் மிக விரைவில்.
Gen 3 ஆனது Gen 2 ஐ விட அதன் பரிமாணங்களில் zilch மாற்றங்களைக் கொண்டிருந்தது. Gen 4 Ather 450X இல் அப்படி இல்லை. நீளம் 1,837 மி.மீ. ஜெனரல் 3 இல் 734 மிமீக்கு மேல் அகலம் இப்போது 739 மிமீ ஆக உள்ளது. ஒட்டுமொத்த உயரம் இப்போது 1,114 மிமீ, முந்தைய தலைமுறையின் 1,250 மிமீ இருந்து குறைந்துள்ளது. Gen 4 Ather 450X உடன், வீல்பேஸ் 1 மிமீ அதிகரித்துள்ளது.
இந்த மாற்றங்களைப் பார்க்கும்போது, ஏத்தர் 12”க்கு பதிலாக 10” சக்கரங்களுக்கு சென்றிருக்கலாம். அல்லது இந்த புதிய 450X அதன் திருத்தப்பட்ட உயரத்தின் காரணமாக ஒரு ஸ்போர்ட்டி மற்றும் உறுதியான தோரணையை வழங்க முடியும். எதுவாக இருந்தாலும், ஏத்தரின் ஆய்வகங்களில் சமைப்பது, வரும் மாதங்களில் மூடியை உடைத்துவிடும். இந்த வரவிருக்கும் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் Ola S1 Pro, Hero Vida V1 Pro, Bajaj Chetak, TVS iQube மற்றும் பலவற்றிற்கு போட்டியாக இருக்கும்.