இயந்திர ரீதியாக, மாருதி சுஸுகி S-Presso Xtra பதிப்பு 1.0L K10C 3-சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் வழக்கமான மாடல்களைப் போலவே உள்ளது.
மாருதி சுஸுகி இந்திய கார் பிரிவில் (தொகுதியில்) மறுக்கமுடியாத ராஜா என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம். அதிக எரிபொருள் திறன், குறைந்த பராமரிப்பு, அதிக மறுவிற்பனை மதிப்பு ஆகியவற்றை வழங்கும் பட்ஜெட் ஹேட்ச்பேக்குகளை வழங்குவதன் மூலம் நிறுவனம் இதை அடைகிறது – இதனால் குறைந்த விலையில் காரை வாங்குபவர்களிடையே இது மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது.
கீழே உள்ள ஆல்டோ 800 உடன், மாருதி சுசுகி ஆல்டோ கே10, எஸ்-பிரஸ்ஸோ, செலிரியோ, இக்னிஸ் மற்றும் வேகன்ஆர் ஆகியவற்றை பட்ஜெட் ஹேட்ச்பேக் பிரிவில் வழங்குகிறது. ஆல்டோ 800 விரைவில் ஏப்ரல் 2023க்குப் பிறகு 16 பேருடன் நீக்கப்படும் நிலையில், ஆல்டோ கே10 மற்றும் எஸ்-பிரஸ்ஸோ புதிய நுழைவு நிலை கார்களாகத் தயாராக உள்ளன.
மாருதி சுஸுகி எஸ்-பிரஸ்ஸோ எக்ஸ்ட்ரா
மாருதி சுஸுகி எஸ்-பிரஸ்ஸோ எக்ஸ்ட்ரா இளம் வாங்குபவர்களை ஈர்க்கும் வகையில் வழங்கப்பட உள்ளது. புதிய வெளிப்புற மற்றும் உட்புற பாகங்கள் பல உள்ளன, அவை எக்ஸ்ட்ராவை உருவாக்கும், இது இளைஞர்களுக்கு கூடுதல் ஈர்க்கும். அனைத்து மாற்றங்களையும் பார்ப்போம்.
S-Presso ஆனது அப்போதைய பிரபலமான Renault Kwidக்கு போட்டியாக கருதப்பட்டது. க்விட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, இந்தியாவில் இதற்கு முன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வேறு எதுவும் இல்லை. 800 cc மற்றும் 1000 cc இன்ஜின் விருப்பங்கள் மற்றும் சுமார் 300L பூட் ஸ்பேஸுடன் வந்த SUV-ஆல் சிறிய பட்ஜெட் ஹேட்ச்பேக். 180 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸுடன், க்விட் இந்திய சாலைக்கு ஏற்றதாகவும் இருந்தது.
எஸ்-பிரஸ்ஸோ தொடங்கப்பட்டபோது, குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கார் டீலர் மற்றும் சர்வீஸ் நெட்வொர்க்குடன் மாருதி சுசுகி பேட்ஜ் இருந்தது. கருத்துக்களைப் பிரிக்கும் வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தாலும் S-Presso மிகவும் பிரபலமடைந்தது. இன்று வரை வேகமாக முன்னேறி வருகிறது, Xtra பதிப்பை வழங்குவதன் மூலம் மாருதி அதன் ஸ்டைலை மேம்படுத்துகிறது.
ஃபாக்ஸ் ஸ்கிட் பிளேட்டுகள், வீல்-ஆர்ச் கிளாடிங், குரோம் பதிக்கப்பட்ட முன் மேல் கிரில் மற்றும் சில்வர் ஷேடில் முடிக்கப்பட்ட கதவு உறைப்பூச்சுகள் போன்ற மேலும் SUV-ஐஷ் கூறுகள் சில சிறப்பம்சங்கள். மீதமுள்ள வெளிப்புறங்கள் அப்படியே வைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் அலாய் வீல்கள் இன்னும் வழங்கப்படவில்லை. எக்ஸ்ட்ரா எடிஷனுடன், மாருதி சக்கர அட்டைகளை கருப்பு நிறத்தில் வழங்கியிருக்க வேண்டும், இது நிச்சயமாக கூடுதல் சிறப்பு வாய்ந்ததாக இருக்கும்.
மாருதி சுஸுகி எஸ்-பிரஸ்ஸோ எக்ஸ்ட்ரா எடிஷனுடன் மிகவும் அற்புதமான மாற்றங்கள் உட்புறத்தில் உள்ளன. இப்போது கதவு திண்டுகளில் சில கிராபிக்ஸ் உட்பொதிக்கப்பட்ட சிவப்பு நிறச் செருகல்கள், ஏசி வென்ட்களில் சிவப்பு கூறுகள், டாஷ்போர்டு மற்றும் பலவற்றைப் பெறுகிறோம். கிராபிக்ஸ் கொண்ட அதே சிவப்பு பூச்சு முன் ஃபுட்வெல்லிலும் காணப்படுகிறது மற்றும் எக்ஸ்ட்ரா பதிப்பிற்கு குறிப்பிட்ட புதிய பாய்கள் உள்ளன.
விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
உட்புற உச்சரிப்புகள் அனைத்து வண்ண விருப்பங்களுக்கும் சிவப்பு நிறமா அல்லது உடல் நிறத்தில் உள்ளதா என்பது இன்னும் உறுதியாகத் தெரியவில்லை. ஆர்ப்பாட்ட வாகனத்தின் வெளிப்புறத்தில் திடமான நெருப்பு சிவப்பு நிழல் இருந்தது. இயந்திர ரீதியாக, எந்த மாற்றமும் இல்லை. 66 பிஎச்பி பவர் மற்றும் 89 என்எம் டார்க் கொண்ட 1.0லி கே10சி மோட்டார். 5-வேக MT, 5-வேக AMT மற்றும் CNG வகைகளும் வழங்கப்படுகின்றன. தற்போதைய நிலையில், வழக்கமான எஸ்-பிரஸ்ஸோ வகைகள் ரூ. 4.25 லட்சம் மற்றும் ரூ. 6.10 லட்சம் (விலைகள் ex-sh). Xtra பதிப்பு ஆண்டின் இறுதியில் விற்பனையை அதிகரிக்க ஒரு சிறந்த வழியாகும்.