C3 ஹேட்சிலிருந்து அதே 1.2L NA மற்றும் 1.2L டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் என்ஜின்கள் Citroen C3 Aircross உடன் இருக்கலாம் – முந்தையது 82 PS ஐ உருவாக்குகிறது மற்றும் பிந்தையது 110 PS ஐ உருவாக்குகிறது.
Citroen’s C-Cubed திட்டம் தற்போது அதன் இரண்டாம் கட்டத்தில் உள்ளது. C3 மற்றும் eC3 ஐ அறிமுகப்படுத்திய பிறகு, பிரெஞ்சு பிராண்ட் C3 Aircross, மூன்று வரிசை சிறிய SUV ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. இது ஹூண்டாய் க்ரெட்டா, கியா செல்டோஸ், மாருதி சுசுகி கிராண்ட் விட்டாரா, டொயோட்டா ஹைரைடர் மற்றும் எம்ஜி ஆஸ்டர் போன்றவற்றைப் பெறுகிறது. Citroen C3 Aircross ஆனது இரண்டு ஏஸ்களை அதன் ஸ்லீவ் மூலம் அதிக போட்டித்தன்மை கொண்ட பிரிவில் நுழைகிறது.
தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் 7-இருக்கை விருப்பத்துடன் கூடிய வினோதமான ஸ்டைலிங் (5+2). இந்த 7-சீட்டர் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி ஃபார்முலாவை முதலில் ஹோண்டா பிஆர்-வி ஏற்றுக்கொண்டது, இது ஹோண்டாவின் 4.45மீ மொபிலியோ எம்பிவியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. Citroen C3 Aircross 4.3m நீளம் மற்றும் நேர்த்தியாக தொகுக்கப்பட்ட உட்புறங்களைப் பெறுகிறது. 5 இருக்கை விருப்பங்களும் உள்ளன, 7 இருக்கைகள் உங்கள் கப் டீ அல்ல.
புதிய Citroen C3 Aircross SUV – வெளியில் கடினமானது
சிட்ரோயன் விகிதாச்சாரத்தையும் டிசைனையும் டிசைன் செய்துள்ளார். பின்பக்க கதவு பெரியது மற்றும் நிறைய தசைகளை சேர்க்கும் ஒரு சங்கி சி-பில்லர் உள்ளது. தசையைப் பற்றி பேசுகையில், Citroen C3 Aircross கடினமான பாடி கிளாடிங்குகள், மிகவும் எரியும் சக்கர வளைவுகள் மற்றும் உயர் பானட் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. பின்புறம் மிகவும் பாக்ஸியாக உள்ளது, ஒரு டன் இடத்தைத் திறக்கிறது, மேலும் SUV-இஷ் வழியில் செயல்படுத்தப்படுகிறது.
புகைப்படங்களிலிருந்து பின்பக்கக் கண்ணாடி அதன் பக்கங்களைச் சுற்றி எவ்வளவு சுவையாகச் சுற்றிக்கொண்டிருக்கிறது என்பதைக் காணலாம். சி வடிவ டெயில் விளக்குகள் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. கூரை தண்டவாளங்கள், உயர் 200மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், சுற்றிலும் பாடி கிளாடிங், முன் மற்றும் பின்புற ஃபாக்ஸ் ஸ்கிட் பிளேட்டுகள், க்ளோவர் இலை வடிவத்துடன் கூடிய 17″ அலாய் வீல்கள் ஆகியவை அந்த SUV டச் சேர்க்கிறது.
முன்பக்கம் ஒரு புதிய முகம். இது இதேபோன்ற கருப்பொருளைப் பின்பற்றுகிறது, இந்திய வரிசையில் உள்ள சிட்ரோயனின் குடும்ப மரபணுக்களைப் பின்பற்றுகிறது. கிடைமட்டமாக பிரிக்கப்பட்ட முன் கிரில் C3 ஹேட்ச்பேக்கிலிருந்து ஒரு தனி வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது. சிட்ரோயன் இரண்டு-தொனி கூரை விருப்பங்களை வழங்குகிறது. இருண்ட அடிப்படை நிழல்கள் மற்றும் இலகுவான மாறுபட்ட நிழல்களுடன் சிறப்பாகத் தெரிகிறது.
அம்சங்கள், உள்ளே இடம்
சிட்ரோயன் சி3யின் டேஷ்போர்டு ஏர்கிராஸ்’ போன்றது. வயர்லெஸ் ஆப்பிள் மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு இணைப்புடன் இது போன்ற 10.2” கிடைமட்ட இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டிஸ்ப்ளே கிடைக்கிறது. புதிய முழு டிஜிட்டல் இயக்கி காட்சியும் உள்ளது. ஸ்டீயரிங் வீல் ஒத்தது, ஆனால் C3 ஹட்ச்சில் இடது பக்க வெற்று சுவிட்சுகள் ஏர்கிராஸில் காலியாக இல்லை. இந்த பொத்தான்கள் புதிய இயக்கி காட்சியை இயக்கும்.
பின்புற ஏசி வென்ட்கள் ப்ளோவர் கன்ட்ரோல்களுடன் கூரை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. டிரைவருக்கு இப்போது ஆர்ம்ரெஸ்ட் கிடைக்கிறது மற்றும் பின்புற இருக்கைகள் 7-சீட் பதிப்புகளில் சாய்ந்த செயல்பாட்டைப் பெறுகின்றன. 5-சீட் வகைகளில் 444L பூட் ஸ்பேஸ் மற்றும் பின்புற பயணிகளுக்கு கண்ணியமான முழங்கால் அறை கிடைக்கும். 7-சீட்டர் (5+2) மாடுலர் 3-வது வரிசை இருக்கைகளைப் பெறுகிறது, இது 511L பூட் இடத்தை விடுவிக்க முழுவதுமாக எடுக்கப்படலாம். கீழே உள்ள அதிகாரப்பூர்வ Citroen C3 Aircross TVCஐப் பாருங்கள்.
Citroen C3 Aircross இல் இன்னும் என்ன இல்லை
அத்தியாவசியமானவை அல்ல. ஆனால் தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, ஆட்டோ ஹெட்லைட்கள் மற்றும் வைப்பர்கள், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், எல்இடி மற்றும் புரொஜெக்டர் ஹெட்லைட் செட்டப், புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட், ADAS, ரியர் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் பல. சிட்ரோயன் TPMS, ESP, ஹில் அசிஸ்ட் மற்றும் பிற அம்சங்களையும் வழங்குகிறது. இந்தியர்கள் சன்ரூஃப் தவறவிடுவார்கள். நான் அதை பொருட்படுத்தவில்லை, ஏனென்றால் நமக்கு ஒன்று வேண்டும் என்றாலும், நமக்கு ஒன்று தேவையில்லை.
அதே Puretech 82 (82 PS, 115 Nm, 5-MT) மற்றும் Puretech 110 (110 PS, 190 Nm, 6-MT) பவர் ட்ரெயின்கள் வழங்கப்படும். Citroen C3 Aircross இன் முக்கிய USP விலையாக இருக்கலாம். சுமார் ரூ. எதிர்பார்க்கப்படும் ஆரம்ப விலையில் 8 லட்சம், வெளிப்படையான அம்சம் குறைபாடுகள் எளிதில் மன்னிக்கக்கூடியவை. 3-வரிசை கச்சிதமான SUVக்கான வாய்ப்பு மிகவும் தனித்துவமானது என்பதால், ஆக்கிரமிப்பு விலையானது சிட்ரோயனின் விற்பனையில் ஒரு ஊக்கத்தை அளிக்கும்.