மஹிந்திரா எலக்ட்ரிக் பிக்கப் டிரக் ரெண்டர்

மஹிந்திரா எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் புதிய குடும்பம் ஒரு மட்டு கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் 400 கிமீகளுக்கு மேல் ஓட்டும் வரம்பைக் கொண்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

மஹிந்திரா எலக்ட்ரிக் பிக்கப் டிரக் ரெண்டர்
மஹிந்திரா எலக்ட்ரிக் பிக்கப் டிரக் ரெண்டர்

XUV700 இன் பெரிய ஆர்டர் பேக்லாக்களை நீக்குவதற்கும், புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Scorpio N அதன் காலடியில் சீராக இறங்குவதை உறுதி செய்வதற்கும், சிப் பற்றாக்குறையைச் சமாளிப்பதற்கும் இடையில், மஹிந்திரா அதன் தட்டு மிகவும் நிரம்பியுள்ளது. இருப்பினும், பரபரப்பான அன்றாட விவகாரங்கள் ஒரு பெரிய நிறுவனத்தை அதன் எதிர்கால மூலோபாயத்தை வரையறுப்பதில் தீவிரமாக செயல்படுவதைத் தடுக்காது.

இந்திய UV நிபுணர் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் 5 புதிய மின்சார வாகனங்களை வெளியிட்டபோது ஒரு புதிய சகாப்தத்தில் ஒரு படி எடுத்தார். மஹிந்திரா இப்போது பல ஆண்டுகளாக EVகளுடன் பழகினாலும், 5 புதிய தயாரிப்புகள் வேகமாக வளர்ந்து வரும் உலகளாவிய EV பிரிவில் ஒரு பாதிப்பை ஏற்படுத்துவதற்கான முதல் தீவிர முயற்சியாக கருதப்படலாம்.

புதிய மஹிந்திரா எலக்ட்ரிக் பிக்கப் டிரக் ரெண்டர்

இந்த ஐந்து புதிய மஹிந்திரா எலக்ட்ரிக் கார்கள் பிரதாப் போஸின் புதிய தலைமையின் கீழ் மறுவரையறை செய்யப்பட்டு வரும் பிராண்டின் எதிர்கால வடிவமைப்பு அடையாளத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த வாகனங்கள் மஹிந்திரா அட்வான்ஸ்டு டிசைன் ஐரோப்பா (மேட்) ஆல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் உலகளாவிய அபிலாஷைகளைக் கொண்டுள்ளது.

அவற்றில் எதுவுமே எலக்ட்ரிக் பிக்கப்கள் இல்லை என்றாலும், ருஷ்லேனின் வடிவமைப்பு நிபுணரான பிரத்யுஷ் ரூட் அதே டிசைன் மொழியின் அடிப்படையில் டிஜிட்டல் ரெண்டரை உருவாக்கியுள்ளார். இது எப்போதாவது உற்பத்தியில் நுழைந்தால், வாகனம் இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்டு இறுதியில் உள்நாட்டு சந்தையில் விற்கப்படும், முதன்மை இலக்கு சந்தை வட அமெரிக்காவாக இருக்கும், அங்கு மின்சார பிக்கப் டிரக்குகள் விறுவிறுப்பாக இழுவை பெறுகின்றன.

மஹிந்திரா எலக்ட்ரிக் பிக்கப் டிரக் ரெண்டர்
மஹிந்திரா எலக்ட்ரிக் பிக்கப் டிரக் ரெண்டர்

நம்பிக்கையுடன் தோற்றமளிக்கும் மஹிந்திரா எலெக்ட்ரிக் பிக்கப், அமெரிக்காவில் உள்ள பிரபலமான நடுத்தர அளவிலான பிக்கப்களுடன் தோளோடு தோள் நின்று நிற்பது போல் தெரிகிறது. நம்பகத்தன்மையை நிறுவ முயல்வதால், சர்ச்சைக்குரிய ஜீப்பில் இருந்து பெறப்பட்ட ஏழு ஸ்லாட் கிரில் வடிவமைப்பை கைவிட மஹிந்திரா இறுதியாக முடிவு செய்துள்ளது. மேலும், EVகள் என்பதால், எதிர்கால மஹிந்திராக்களுக்கு முன்புறத்தில் பெரிய காற்று உட்கொள்ளும் பகுதி தேவையில்லை.

புதிய வடிவமைப்பு மொழி

முக்கிய LED லைட்டிங் கையொப்பம், புதிய ‘M’ பேட்ஜ், உயர் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், ஆஃப்-ரோட் டயர்கள் மற்றும் பாரம்பரிய இரட்டை வண்டி சுயவிவரம் ஆகியவை டிரக்கை ஒரு கவர்ச்சியான சாலை இருப்பை வழங்குகின்றன. உட்புறம் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் புதிய வயது மஹிந்திரா BEVகளைப் போலவே இருக்கும்.

இந்த புதிய மஹிந்திரா எலெக்ட்ரிக் கார்கள், வோக்ஸ்வாகனுடனான நிறுவனத்தின் சமீபத்திய கூட்டாண்மையைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள வாய்ப்புள்ளது. இந்த நடவடிக்கையானது வளர்ச்சிச் செலவுகளை குறைவாகவும், முன்னணி நேரத்தையும் குறைக்கும், இது ரிவியன் R1T போன்ற போட்டியாளர்களை விட மஹிந்திராவுக்கு ஒரு போட்டித்தன்மையைக் கொடுக்கும்.

மஹிந்திரா நிறுவனம் தற்போது எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவிகளை உருவாக்கி வருகிறது. ஐந்தில், இது மஹிந்திரா XUV700 எலக்ட்ரிக் ஆகும், இது முதலில் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த ஐந்து புதிய மஹிந்திரா எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவிகள் அடுத்த ஆண்டு ஜனவரி மாதம் நடைபெறவுள்ள 2023 ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் இந்தியாவில் அறிமுகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

Leave a Reply

%d bloggers like this: