5-கதவு தார், ஸ்கார்பியோ-என் பிளாட்ஃபார்மின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பால் ஆதரிக்கப்படும், இது தார் 3-கதவு இயங்குதளத்தின் பெரிதும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பாகும்.
3-டோர் தார் தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்தும் அதே வேளையில், வரவிருக்கும் தயாரிப்புகளான 5-டோர் ஃபோர்ஸ் கூர்க்கா மற்றும் 5-கதவு மாருதி சுசுகி ஜிம்னி ஆகியவை திறமையான போட்டியாளர்களாக வெளிவரலாம். லைஃப்ஸ்டைல் ஆஃப்-ரோடர் பிரிவில் அதன் ஆதிக்கத்தைத் தக்கவைக்க, மஹிந்திரா தார் 5-கதவு பதிப்பில் வேலை செய்கிறது. புதிய வேரியன்ட் அடுத்த ஆண்டு அறிமுகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 5-கதவு மாருதி ஜிம்னியும் 2023 இல் அறிமுகப்படுத்தப்படும்.
இருக்கை அமைப்பு வெளியிடப்படவில்லை என்றாலும், 5-கதவு தார் மூன்று வரிசைகளைக் கொண்டிருக்கும். 6-சீட் மற்றும் 7-சீட் ஆகிய இரண்டு வகைகளும் வழங்கப்படலாம். இது 6-சீட், 9-சீட் மற்றும் 13-சீட் வகைகளைக் கொண்டிருக்கும் 5-கதவு கூர்க்காவைப் போன்றது. 5-கதவு கூர்க்கா முதல் மூவர் நன்மையைக் கொண்டிருக்கும், ஏனெனில் இது 5-கதவு தார் மற்றும் ஜிம்னிக்கு முன்னதாக தொடங்கப்படும்.
5-கதவு தார் அம்சங்கள்
அதன் நீட்டிக்கப்பட்ட வீல்பேஸ் காரணமாக, 5-கதவு தார் ஆஃப்-ரோடிங்கின் அடிப்படையில் 3-கதவு தாரைப் போல திறமையாக இருக்காது. எடுத்துக்காட்டாக, சாய்வு கோணம் குறைக்கப்படலாம். இருப்பினும், உருவாக்கத் தரம் பெரும்பாலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், 81% ட்வீக் செய்யப்பட்ட பிளாட்ஃபார்ம் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது. ஆன்-ரோட் டிரைவிங் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு மாற்றியமைக்கப்படும். Scorpio-N உடன் தற்போது பயன்படுத்தப்படும் 5-கதவு தார் பென்டா-லிங்க் சஸ்பென்ஷனைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பார்வைக்கு, மஹிந்திரா 5-கதவு தார் அதே தோற்றத்தையும் உணர்வையும் தக்க வைத்துக் கொள்ள விரும்புகிறது. நீட்டிக்கப்பட்ட வீல்பேஸ் தவிர, முன் மற்றும் பின்புற சுயவிவரம் பெரும்பாலும் 3-கதவு தார் போலவே உள்ளது. சில முக்கிய அம்சங்களில் ரவுண்ட் ஹெட்லேம்ப், ஸ்லேட்டுகளுடன் கூடிய கம்பீரமான முன் கிரில், ஃபெண்டர் பொருத்தப்பட்ட LED DRLகள், முரட்டுத்தனமான முன் பம்பர் மற்றும் 18-இன்ச் அலாய் வீல்கள் ஆகியவை அடங்கும். பின்புறத்திலும், டெயில்கேட், மூடுபனி விளக்குகள், எல்இடி டெயில்லைட்கள், பம்பர் மற்றும் ஸ்பேர் வீல் ஹவுசிங் ஆகியவை 3-கதவு தார் போன்றே தெரிகிறது.
உட்புறத்தில், சாதனப் பட்டியலில் சாய்வு சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்டீயரிங் வீல், USB சார்ஜிங் போர்ட், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ஸ்டீயரிங் மவுண்டட் கன்ட்ரோல்கள், தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் இணைப்பு அம்சங்கள் ஆகியவை அடங்கும். 5-கதவு தார் புதிய கேபின் தீம் மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட அப்ஹோல்ஸ்டரியைப் பெற வாய்ப்புள்ளது. புதிய உளவு காட்சிகள் டாக்டர் ருசன் ராகுல் மற்றும் enCARtorTanay ஆகியோருக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளன.
5-கதவு தார் விவரக்குறிப்புகள்
5-கதவு தார் அதே எஞ்சின் விருப்பங்களைப் பயன்படுத்தும், தற்போது 3-கதவு தார் உள்ளது. இருப்பினும், செயல்திறன் எண்கள் Scorpio N உடன் நெருக்கமாக இருக்கலாம். ஆன்-போர்டு ஸ்கார்பியோ N, 2.0-லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் மோட்டார் 5,000 rpm இல் 200 hp அதிகபட்ச ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. முறுக்கு அவுட்புட் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் 370 என்எம் மற்றும் 6-ஸ்பீடு ஏடியுடன் 380 என்எம் ஆகும்.
2.2 லிட்டர் டீசல் மோட்டார் இரண்டு ட்யூன் நிலைகளில் கிடைக்கிறது, அதிகபட்ச ஆற்றல் 172 ஹெச்பி. முறுக்கு அவுட்புட் 370 என்எம் மேனுவல் மற்றும் 400 என்எம் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன். இந்த எஞ்சின் 130 ஹெச்பி மற்றும் 300 என்எம் கட்டமைப்பிலும் வழங்கப்படுகிறது. 5-கதவு தார் 4×2 மற்றும் 4×4 டிரைவ் விருப்பங்களில் கிடைக்கும்.
குளோபல் NCAP கிராஷ் சோதனைகளில் 4 நட்சத்திர பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்ட 3-கதவு தார் போன்றே 5-கதவு தார் பாதுகாப்பாக இருக்கும். ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள், டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம், ஃபாலோ-மீ-ஹோம் மற்றும் லீட்-மீ-டு-தார் விளக்குகள், ரோல்ஓவர் மிட்டிகேஷனுடன் கூடிய ஈஎஸ்பி மற்றும் திருட்டு எதிர்ப்பு அலாரம் போன்ற அம்சங்களுடன் பாதுகாப்பு கிட் பெரும்பாலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.