நீர்வீழ்ச்சியின் கீழ் மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ-என்: ஒரு நீர்ப்புகா SUV அல்லது மார்க்கெட்டிங் ஸ்டண்ட் – வைரல் வீடியோக்களின் தாக்கம்
நீர்வீழ்ச்சியின் கீழ் மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ-என் காரைக் காட்டும் ‘இனிமேல் நான் சன்ரூஃப் கொண்ட காரை வாங்கமாட்டேன்’ என்ற வைரல் வீடியோவுக்கு பொதுமக்களின் எதிர்வினை பரவலாக இருந்தது. ஆனால் நுண்ணறிவுக்குப் பதிலாக, தொழில்முறை வழிகாட்டுதலின் கீழ், நீர்வீழ்ச்சி சவாலை மஹிந்திரா ஏற்றுக்கொண்டது.
அதே நீர்வீழ்ச்சியின் கீழ் ஸ்கார்பியன் என் காட்டும் புதிய வீடியோவை மஹிந்திரா சமூக ஊடகங்களில் பகிர்ந்துள்ளது. அவர்களின் வார்த்தைகளில், ‘ஸ்கார்பியோன் அருவிக்கு அடியில் இன்னொரு நாள்’. இந்த முறை கேபினுக்குள் தண்ணீர் கசிவு இல்லை.
வைரல் வீடியோவுக்கு மஹிந்திராவின் எதிர்வினை: சன்ரூஃப் கவலையை நிவர்த்தி செய்வதற்கான வாய்ப்பு தவறிவிட்டது
இது ஒரு சாதாரண விளம்பரம் அல்ல. நேரம் சந்தேகத்திற்குரியது. நீங்கள் பார்ப்பது ஒரு கூரையின் மேல் தண்ணீரின் சத்தத்தின் அரை மூழ்கும் அனுபவமாகும். நீர்வீழ்ச்சியின் கீழ் வாகனம் ஓட்டும் உணர்வை உருவகப்படுத்தவும், நீர்த்துளிகளை உணரவும் VR கண்ணாடிகளைப் பயன்படுத்தி இந்த அனுபவத்தை 4D அல்லது 5D நிலைக்கு மேம்படுத்தலாம். வீடியோ எந்த பதிலும் அளிக்காததால், வீடியோவின் மற்ற அம்சங்களைப் பற்றி விவாதிப்போம்.
ஆஃபரில் கிடைக்கும் ஸ்கிரீன் ஸ்பேஸ் மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்போது குறுகிய வடிவ வீடியோக்கள் கடந்து செல்லும். ஆனால் அசல் வீடியோவைப் போன்ற காட்சி குறிப்புகளை மீண்டும் உருவாக்க இது ஒரு திட்டமிட்ட சூழ்ச்சியாக இருக்கலாம். கோடுகள் மற்றும் விண்ட்ஸ்கிரீனின் மையமாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட பனோரமிக் காட்சியுடன், அடுக்கு நீர் விளைவின் ஆழமான அனுபவத்தை வழங்கும் கோணங்கள் சிறப்பாக இருந்திருக்கலாம்.
ஆல்-நியூ ஸ்கார்பியோ-என் வாழ்க்கையில் மற்றொரு நாள். pic.twitter.com/MMDq4tqVSS
— மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ (@MahindraScorpio) மார்ச் 4, 2023
மஹிந்திராவின் எதிர்வினையானது Scorpio N போன்ற புகழ்பெற்ற பிராண்டின் பலத்தை தனிமைப்படுத்தப்பட்ட எபிசோடை அகற்ற பயன்படுத்துகிறது. நீர்வீழ்ச்சியின் கீழ் செல்லும் பிற கார் வீடியோக்களை நீங்கள் பார்த்திருக்கலாம். எதுவும் கசியவில்லை. அர்த்தமுள்ள விவாதமாக இருந்திருக்கக் கூடிய விவாதம் இப்போது வாட்பவுட்டரிக்கு மாறிவிட்டது. வைரலான வீடியோ எப்படி, ஏன் என்ற கேள்விகளை எழுப்பியது. ஸ்கார்பியோ-என் நீர்வீழ்ச்சியில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை என்பதுதான் மஹிந்திராவின் பதில்.
விளம்பர வழிகாட்டுதல்களுக்குள் இருக்க, இறுதியில் ஆபத்து எச்சரிக்கை உள்ளது. ‘இந்த வீடியோ தொழில்முறை வழிகாட்டுதலின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டது என்பதை இதன்மூலம் உங்களுக்கு அறிவிக்கிறோம். அதையே நகலெடுக்கவோ, மீண்டும் உருவாக்கவோ அல்லது அதைச் செய்யவோ முயற்சிக்காதீர்கள்.’ இது இன்னொரு கேள்வியை முன் வைக்கிறது. பார்வையாளர்களின் பொறுப்பைத் தவிர்த்து ஆபத்து எச்சரிக்கைகள் எவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
பயனுள்ள சமூக ஊடக நெருக்கடி மேலாண்மை: பெரிய பிராண்டுகளுக்கான சிறந்த நடைமுறைகள்
சமூக ஊடக நெருக்கடியைக் கையாளும் போது பிராண்டுகள் சிறந்த நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுகின்றன. ஏதேனும் சிக்கல்களை ஆரம்பத்திலேயே கண்டறிந்து, விரைவாக பதிலளிப்பதன் மூலம் இது தொடங்குகிறது. குறிப்பாக அவர்கள் நடவடிக்கை எடுக்கிறார்கள் என்பதைக் காட்ட எதிர்மறையான அர்த்தத்துடன் கூடிய விஷயங்கள். மேலும், கவலைகளை ஒப்புக்கொள்ள பச்சாதாபம் தேவை. வாடிக்கையாளர்களைப் பின்தொடர்வது நம்பிக்கையை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப ஒரு சிறந்த வழியாகும். நிலைமை குறித்து வெளிப்படைத்தன்மையுடன் இருப்பது முக்கியம், அதைத் தீர்க்க என்ன நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன.
நீர்வீழ்ச்சியின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுவது கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்தும்
சாகசத்தை விட எப்போதும் பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். சாத்தியமான அபாயங்களைப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் அவற்றைத் தணிக்க நடவடிக்கை எடுப்பது முக்கியம். முன்னெப்போதும் இல்லாத நீர்வீழ்ச்சிப் பகுதியில் பாதுகாப்பு அபாயங்கள், காரைப் போக்கிலிருந்து தள்ளும் அளவுக்கு வலுவாக இருக்கும் சக்தி வாய்ந்த நீர் அடங்கும். தாழ்வான நிலம் ஒரு கார் சிக்கிக் கொள்ளும். தண்ணீரால் ஏற்படும் கொந்தளிப்பு வாகனத்தை கட்டுப்படுத்துவதில் சிரமத்தை ஏற்படுத்தும்.
தண்ணீர் ஓட்டுநரின் பார்வையை மறைப்பதால், முன்னோக்கி செல்லும் சாலையைப் பார்ப்பதில் சிரமம் ஏற்படுகிறது. தண்ணீரின் விசையானது தண்ணீரால் எடுத்துச் செல்லப்படும் குப்பைகளால் காரின் வெளிப்புறத்தில் கீறல்கள் மற்றும் பள்ளங்களை ஏற்படுத்தும். சன்ரூஃப் கசிவு ஏற்பட்டால், உடனடி பிரச்சனைகள் வேகமாகப் பெருகும். பின்னர் காப்பீட்டு வழிகாட்டுதல் உள்ளது.