டாட்போல் ப்ராஜெக்ட்கள் உருவாக்கிய மாருதி ஜிப்சி எலக்ட்ரிக் 30 கிலோவாட் பேட்டரியைப் பெறலாம், இதன் மூலம் 120 கிமீ க்ளெய்ம் ரேஞ்சை இயக்க முடியும்.
ராணுவ தளபதிகள் மாநாடு (ஏசிசி) டெல்லியில் ஏப்ரல் 21ஆம் தேதி வெள்ளிக்கிழமை தொடங்கியது. ACC என்பது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை நடைபெறும் நிகழ்வாகும், மேலும் இது இந்திய இராணுவ மாநாடுகள் சம்பந்தப்பட்ட மிகப்பெரிய உச்சிமாநாடுகளில் ஒன்றாகும். ACC முதன்முறையாக ஒரு கலப்பின முறையில் நடத்தப்படுகிறது. விரிவான ஆர்ப்பாட்டங்களுக்காக டெல்லியில் இராணுவத் தளபதிகள் கிட்டத்தட்ட சந்தித்து பின்னர் உடல் ரீதியாக சந்திக்கும் இடம்.
இந்த நிகழ்வில் மாருதி சுஸுகி ஜிப்சி மீள் பொருத்தப்பட்ட EV பாகங்கள் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. டாட்போல் ப்ராஜெக்ட்ஸ் இந்த செயல்பாட்டின் பின்னணியில் உள்ள தொடக்கமாகும். ஜவாத் கான் தலைமையிலான இந்த ஸ்டார்ட்அப் ஐஐடி-டெல்லியின் கீழ் இன்குபேட் செய்யப்படுகிறது. டாட்போல் திட்டப்பணிகள் முதன்மையாக விண்டேஜ் கார்கள் மற்றும் ஜிப்சியுடன் செயல்படுவதாக அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் குறிப்பிடுகிறது. EV மாற்றத்தில் 30 kW கருவிகள் உள்ளன, இது 120 கிமீ பூஜ்ஜிய உமிழ்வு இயக்கத்தை செயல்படுத்துகிறது.
டாட்போல் திட்டங்கள் – அவை என்ன செய்கின்றன?
இந்திய ஸ்டார்ட்அப் டாட்போல் ப்ராஜெக்ட்ஸ் எளிதான அமைப்பை உறுதியளிக்கிறது. அந்த வாகனத்தின் டிரான்ஸ்மிஷனைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதால், அசல் ஓட்டுநர் உணர்வை நிறுவனம் உறுதியளிக்கிறது. அதன் இணையதளத்தில், Tadpole நான்கு பேட்டரி விருப்பங்களை வழங்குகிறது. இரண்டு 48V EV கட்டமைப்பு விருப்பங்கள் உள்ளன. ஒரு 1440 Wh தொகுதி மற்றும் 1536 Wh தொகுதி விருப்பங்கள். 1920 Wh மாட்யூல்களுடன் கூடிய 60V ஆர்கிடெக்ச்சர் விருப்பமும், 8640 Wh மாட்யூல்களுடன் 72V ஆர்கிடெக்ச்சரும் வழங்கப்படுகின்றன.
அனைத்து பேட்டரி தொகுதிகளும் IP65/67 மதிப்பீட்டைப் பெறுகின்றன. அவை ஷார்ட் சர்க்யூட்கள், அதிக கட்டணம் மற்றும் குறைவான வெளியேற்றங்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்புடன் வருகின்றன. ஸ்மார்ட் BMSக்கான விருப்பமும் உள்ளது. 30 kW வரை EV கருவிகள் மற்றும் 1 kW முதல் 37 kW (49.6 bhp) மின்சார மோட்டார்கள் வழங்கப்படுகின்றன. சார்ஜிங் நேரம் 2 முதல் 6 மணி நேரம் வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. டாட்போல் மோட்டாருக்கு 2 ஆண்டு உத்தரவாதத்தையும், பேட்டரிக்கு 3 அல்லது 5 ஆண்டு உத்தரவாதத்தையும், 7 ஆண்டுகள் வரை நீட்டிக்கக் கூடியதாக உறுதியளிக்கிறது.
இந்த செயல்முறையானது எஞ்சின் கூறுகளை மாற்றுவது, பொருத்தமான பேட்டரி பொருத்தும் இடங்களைக் கண்டறிதல், கூறப்பட்ட பேட்டரிகளை நிறுவுதல் மற்றும் தற்போதுள்ள டிரைவ் டிரெய்னை மின்சார மோட்டாருடன் இணைப்பது ஆகியவை அடங்கும். பழைய மற்றும் பொருத்தமற்ற ICE வாகனத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்க இது ஒரு சிறந்த வழியாகும். வாகனம் உணர்ச்சிபூர்வமான முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருந்தால், ஸ்கிராப்பிங் செய்வதற்குப் பதிலாக, தனிநபர்கள் இதுபோன்ற EV மாற்றும் கருவிகளைத் தேர்வு செய்யலாம்.
பழைய வாகனங்களின் EV மாற்றங்களுக்கு நன்மைகள் உள்ளன. ஆரம்பநிலைக்கு, இது ஒரு மதிப்புமிக்க உடைமையிலிருந்து வாழ்க்கையை நீட்டிக்க ஒரு சரியான வழியாகும். ஒரு சிறப்பு விண்டேஜ் கார் போல. மேலும், புதிய வாகனங்கள் டெயில்பைப் உமிழ்வை மட்டுமே குறைக்கின்றன, உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்திக்குத் தேவையான ஆற்றல் உற்பத்தியுடன் தொடர்புடைய உமிழ்வைக் குறைக்காது. EV மாற்றங்கள் இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் நிவர்த்தி செய்கின்றன.
ரெட்ரோஃபிட் செய்யப்பட்ட EV மாற்றங்களின் முக்கியத்துவம்
மாருதி ஜிப்சி எலெக்ட்ரிக் காட்சி ராணுவத்திற்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. பூஜ்ஜிய-எமிஷன் பவர்டிரெய்ன்களுடன் பழக்கமான மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள வாகனங்களை மீண்டும் பயன்படுத்துவதை இது குறிக்கிறது. இந்திய இராணுவம் ஜிப்சிகளுடன் மிகவும் பரிச்சயமானது, சில நிமிடங்களில் அவற்றை பிரித்து மீண்டும் இணைக்கிறது.
இந்திய ராணுவம் எதிர்காலத்தில் சாஃப்ட் டாப் ஜிம்னிகளை வாங்க வாய்ப்புள்ளது. அனைத்து தகுதியற்ற ஜிப்சிகளையும் ஓய்வு பெறுவதற்கு பதிலாக கடற்படையின் ஒரு பகுதியை மின்மயமாக்கலாம். இதேபோல், காலாவதியான OEM உத்தரவாதத்துடன் பழைய மற்றும் பொருத்தமற்ற வாகனங்களுக்கான EV மாற்றங்களை பொதுமக்கள் கருத்தில் கொள்ளலாம்.