மாருதி ஜிம்னி மீடியா டிரைவ் இடம் லேயில் இருந்து டேராடூனுக்கு மாற்றப்பட்டது

மாருதி ஜிம்னி இந்தியா அடுத்த மாதம் அறிமுகம்
மாருதி ஜிம்னி இந்தியா அடுத்த மாதம் அறிமுகம்

இந்த மாத இறுதியில் லே, லடாக் பகுதியில் புதிய ஜிம்னியின் மீடியா டிரைவ்களை நடத்த மாருதி திட்டமிட்டிருந்தது – ஆனால் அந்த இடம் இப்போது டேராடூனுக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது.

புதிதாக தயாரிக்கப்பட்ட அகல-திறந்த நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் சக்திவாய்ந்த எஸ்யூவிகள் பயண ஆர்வலர்களுக்கு ஒரு வரப்பிரசாதமாக உள்ளது. இது நாடு முழுவதும் உள்ள சுற்றுலாவுக்கும் ஒரு ஊக்கத்தை அளித்துள்ளது. இருப்பினும், எல்லோரும் மகிழ்ச்சியாக இருப்பதாகத் தெரியவில்லை.

சில பயண ஆர்வலர்கள் தங்கள் செயல்களின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு பற்றி அறிந்திருக்கவில்லை. கவர்ச்சியான இடங்களை ஆராய்வது மிகவும் வேடிக்கையானது, ஆனால் அது சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். சமீபத்திய உதாரணத்தில், லடாக்கில் உள்ள ஆற்றில் ஜிம்னி வாகனம் ஓட்டுவதைக் காணலாம். ஜிம்னிக்காக மாருதி டி.வி.சி படப்பிடிப்பில் இருந்தபோது இது செய்யப்பட்டது. மாருதி சுஸுகி சுற்றுச்சூழலில் அக்கறை கொண்டவர்களால் விமர்சிக்கப்பட்டது.

ஜிம்னி மீடியா டிரைவ் இடம் மாற்றப்பட்டது – ஜிம்னி நதி சாகசத்திற்கு மிகைப்படுத்தப்பட்ட எதிர்வினையா?

முன்னதாக, லே மற்றும் லடாக்கின் அதே பகுதியில் ஜிம்னி மீடியா சோதனை ஓட்டங்களை நடத்த மாருதி திட்டமிட்டிருந்தது. ஆனால் அது இனி நடக்காது. ஜிம்னி மீடியா டிரைவ் இடம் டெஹ்ராடூனுக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளதாக லைவ் மிண்டின் சுமந்த் பானர்ஜி ட்வீட் செய்துள்ளார்.

மாருதி டிவிசியை இப்படி படமாக்கியதற்காக விமர்சிக்கப்பட்டாலும், பல பயண மற்றும் ஆஃப் ரோடு ஆர்வலர்கள் இதை சுற்றுச்சூழலுக்கு அச்சுறுத்தலாக பார்க்கவில்லை. ஜிம்னி ஆற்றில் அலைந்ததால் ஏற்பட்ட சேதத்தின் வகை மற்றும் அளவை நிரூபிக்கும் சரிபார்க்கக்கூடிய தரவுகளை பலர் கேட்கின்றனர்.

மாருதி ஜிம்னி மீடியா டிரைவ் இடம் மாற்றப்பட்டது
மாருதி ஜிம்னி மீடியா டிரைவ் இடம் மாற்றப்பட்டது

லடாக் பகுதியில் பெரிய டிரக்குகள் உள்ளிட்ட வாகனங்கள் வழக்கமாக குறுக்கே செல்லும் பாலங்கள் இல்லாத ஆறுகளின் உதாரணங்களை சிலர் கூறுகிறார்கள். டிவிசி படப்பிடிப்பிற்கு உள்ளாட்சி நிர்வாகம் அனுமதி அளித்திருக்கும் என்றும் பலர் கூறி வருகின்றனர். எனவே, மாருதிக்கு பதிலாக அந்தந்த அதிகாரிகளை குற்றம் சாட்ட வேண்டும்.

இந்த எதிர்வினைகள் இயற்கையானவை மற்றும் மிகவும் உண்மை. இருப்பினும், ஒரு முன்னணி பிராண்ட் தவறான முன்னுதாரணத்தை அமைப்பதாகத் தோன்றினால் அது வேறு விஷயம். பிராண்டுகள் மில்லியன் கணக்கான பின்தொடர்பவர்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவற்றின் செயல்கள் சாதாரணமாகக் கருதப்படலாம் மற்றும் மற்றவர்களால் நகலெடுக்கப்படலாம். இங்குதான் பிரச்சனை ஆரம்பமாகிறது.

ஜிம்னி ஆற்றில் அலைந்து கொண்டிருப்பதால், பலர் அதையே திரும்பத் திரும்பச் சொல்ல ஆசைப்படலாம். ஜிம்னியுடன் ஒரு இயக்கம் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது என்றாலும், ஆயிரக்கணக்கான பார்வையாளர்கள் இதைச் செய்யத் தொடங்கும் போது விஷயங்கள் வித்தியாசமாக இருக்கும். அதனால்தான் பிராண்டுகள் தங்கள் செயல்களின் தாக்கங்கள் குறித்து கூடுதல் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

விழிப்புணர்வு பழமையான இடங்களைப் பாதுகாக்க உதவும்

லே, லடாக் போன்ற இடங்களுக்கு சுற்றுலாப் பயணிகளின் அதிக கூட்டம் ஏற்கனவே இப்பகுதியின் பலவீனமான சுற்றுச்சூழல் அமைப்புக்கு சுமையாக உள்ளது. நதி சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள், ஏரிகள், பழமையான தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் மற்றும் பிற இயற்கை வளங்களுடன் மக்கள் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளத் தொடங்கினால் விஷயங்கள் மோசமாகிவிடும். லடாக் பரந்த பகுதியில் பரவியுள்ளதால், இப்பகுதியில் உள்ள ஒவ்வொரு பார்வையாளர்களின் செயல்பாடுகளையும் கண்காணிப்பது சாத்தியமற்றது.

இயற்கையைப் பாதுகாக்க, சுற்றுலாவை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில், மக்களிடையே விழிப்புணர்வைப் பரப்புவதே பயனுள்ள கருவியாக இருக்க முடியும். மக்கள் தங்கள் செயல்களின் விளைவுகளை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். காரில் இருந்து ஒரு பாட்டிலை வெளியே எறிவது ஒரு பொருட்டல்ல. ஆனால் அந்த வழியில் ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் இதையே செய்கிறார்கள் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். அவர்களின் செயல்களின் நீண்டகால தாக்கத்தை புரிந்துகொள்வது கடினமாக இருப்பதால், பெரும்பாலும் மக்கள் கவலைப்படுவதில்லை. அங்குதான் விழிப்புணர்வு உதவியாக இருக்கும்.

Leave a Reply

%d bloggers like this: