மாருதி வேகன்ஆர் ஃப்ளெக்ஸ் எரிபொருள் மாறுபாடு காட்சிப்படுத்தப்பட்டது

தற்போதைய நிலவரப்படி, இந்தியாவில் ஃப்ளெக்ஸ் எரிபொருள் தொழில்நுட்பம் காற்றைப் போல மெல்லியதாக உள்ளது மற்றும் மாருதி சுசுகி ஃப்ளெக்ஸ் எரிபொருள் திறன் கொண்ட வேகன்ஆர் ஒரு நல்ல முதல் படியாக இருக்கும்

இந்திய அரசாங்கம் வாகனத் துறையை பசுமையான எதிர்காலத்தை நோக்கித் தள்ளி வருகிறது. இந்தியாவில் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்களுக்கு FAME II மானியங்களை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம். இது EV தொழில்நுட்பத்தை நோக்கிய ஆரம்பகால தத்தெடுப்பாளர்களை ஊக்குவிக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து பச்சை கார்களும் மின்சார கார்களாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்றார்.

எனவே, குறிப்பாக இந்தியா போன்ற வளரும் நாடுகளுக்கு நெகிழ்வு எரிபொருள் வாகனங்கள் சமமாக முக்கியம். நாம் பிரேசிலை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், ஃப்ளெக்ஸ் எரிபொருள் தொழில்நுட்பம் பரவலாகப் பயன்பாட்டில் உள்ளது. டொயோட்டா சமீபத்தில் பிரேசிலில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட 11வது ஜென் கொரோலாவை ஃப்ளெக்ஸ் எரிபொருளாகக் காட்சிப்படுத்தியது. இப்போது, ​​மாருதி சுஸுகி டெல்லியில் வேகன்ஆர் ஃப்ளெக்ஸ் ஃப்யூயல் ப்ரோடோடைப் மாடலைக் காட்சிப்படுத்தியுள்ளது.

மாருதி வேகன்ஆர் ஃப்ளெக்ஸ் எரிபொருள் மாறுபாடு

மாருதி சுஸுகியின் இந்த நடவடிக்கை அதன் டிகார்பனைசேஷன் பயணத்தின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் இந்த வேகன்ஆர் முன்மாதிரி முதல் வெகுஜன-பிரிவு நெகிழ்வு எரிபொருள் கார் ஆகும். எத்தனால் கலந்த பெட்ரோலை 20% (E20) முதல் 85% (E85) வரை இயக்கும் திறன் கொண்ட வகையில் இந்த முன்மாதிரி பவர்டிரெய்னை மாருதி வடிவமைத்துள்ளது. நிகழ்ச்சிக்கு சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி தலைமை தாங்கினார்.

இந்த முன்மாதிரியானது ஜப்பானின் சுஸுகி மோட்டார் கார்ப்பரேஷனின் சில ஆதரவுடன் மாருதி சுசுகி பொறியாளர்களால் முழுவதுமாக இந்தியாவில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 85% வரை எத்தனால் கலந்த எரிபொருளில் இந்த இன்ஜினை இயக்க, போனட்டின் கீழ் விரிவான மாற்றங்கள் உள்ளன.

இந்த மாற்றங்களில் சில குளிர் தொடக்க சூழ்நிலைகளில் உதவுவதற்கு சூடான எரிபொருள் தண்டவாளங்கள் ஆகும், மேலும் எரிபொருளின் கலவை மற்றும் எத்தனாலின் சதவீதத்தைக் கண்டறியும் எத்தனால் சென்சார் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதனுடன், எரிபொருள் குழாய்கள், இயந்திர மேலாண்மை அமைப்புகள் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் மற்றும் பல கூறுகள் புதிய மாறுபட்ட எரிபொருளுடன் இணக்கமாக உருவாக்கப்பட வேண்டும்.

இந்த மாற்றங்கள் அனைத்தும் கூட்டாக கடுமையான BS6 கட்டம்-II விதிமுறைகளையும் பின்பற்றுகின்றன. இந்திய வெகுஜன சந்தைக்கான சாத்தியக்கூறுகளுக்காக இந்த தொழில்நுட்பத்தின் விரிவான மதிப்பீட்டை மேற்கொள்ள திட்டமிட்டுள்ளதாக மாருதி சுசுகி தெரிவித்துள்ளது. மாருதி சுஸுகி தனது முழு தயாரிப்பு வரம்பையும் E20 எரிபொருள் இணக்கமாக மார்ச் 2023 க்குள் மாற்றுவதாக அறிவித்தது.

ஃப்ளெக்ஸ் எரிபொருள் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய முதல் மாருதி கார்

Maruti Suzuki India Limited இன் நிர்வாக இயக்குநர் மற்றும் CEO திரு. ஹிசாஷி டேகுச்சி கூறுகையில், “நாட்டின் எண்ணெய் இறக்குமதி சுமையைக் குறைத்தல் மற்றும் சுற்றுச்சூழலை மேம்படுத்துதல் ஆகிய தேசிய நோக்கங்களுடன் மாருதி சுஸுகி தொடர்ந்து தன்னை இணைத்துக் கொண்டுள்ளது. SMC, ஜப்பானின் ஆதரவுடன் இந்தியாவில் உள்நாட்டிலேயே வடிவமைக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டது, வேகன் ஆர் ஃப்ளெக்ஸ் எரிபொருள் முன்மாதிரி வாகனம், இந்திய அரசின் ‘மேக் இன் இந்தியா’ முயற்சிகளை ஊக்குவிக்கிறது. E85 எரிபொருளில் இயங்கும் எத்தனால் எரிபொருள் அடிப்படையிலான வேகன் ஆர் ஃப்ளெக்ஸ் எரிபொருள் முன்மாதிரி வாகனமானது, வழக்கமான பெட்ரோல் வேகன் ஆர் மாடலுடன் ஒப்பிடுகையில் டெயில்பைப் ஜிஹெச்ஜி உமிழ்வை 79% குறைக்க உதவும் என்று எங்கள் ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது.

அதன் பலன்கள் நிதி ஆயோக்கின் ‘இந்தியாவில் எத்தனால் கலப்பிற்கான சாலை வரைபடம் 2020-25’ இல் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளது, இது வாகனப் பயன்பாடுகளுக்கு எத்தனாலை உற்பத்தி மற்றும் பயன்படுத்துவதற்கான திட்டத்தை விவரிக்கிறது. மேலும், இந்தியா சர்க்கரை உற்பத்தி மற்றும் நுகர்வோர் மற்றும் உலகின் இரண்டாவது பெரிய ஏற்றுமதியாளர். பயிர்க் கழிவுகளை பதப்படுத்தி தயாரிக்கப்படும் எத்தனால் விவசாயப் பொருளாதாரத்திற்கு ஏற்றது. இது ‘ஆத்மநிர்பர் பாரத்’ முயற்சிக்கும் ஒரு உத்வேகத்தை அளிக்கிறது”.

அவர் மேலும் கூறுகையில், “புதிய தொழில்நுட்பத்தை மக்களிடையே அணுகும் வகையில் ஜனநாயகமயமாக்குவது எங்களது தொடர்ச்சியான முயற்சியாகும். இந்த Flex Fuel முன்மாதிரி வாகனத்தை காட்சிப்படுத்துவது இந்த திசையில் ஒரு படியாகும். 2025 ஆம் ஆண்டிற்குள் எங்களின் முதல் ஃப்ளெக்ஸ் எரிபொருள் வாகனத்தை காம்பாக்ட் பிரிவுக்கு அறிமுகப்படுத்துவோம். இது சமூகத்தில் நேர்மறையான மற்றும் உறுதியான தாக்கத்தை உருவாக்குவதற்கு தொழில்நுட்பத்தை வெகுஜனங்களுக்கு அணுகுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட எங்கள் மக்கள் தொழில்நுட்பக் கொள்கையுடன் இணங்குகிறது.