பெங்களூர் ஸ்டோன்ஹெஞ்ச்: மில்லியன் டாலர் கேள்வி, ஏன் எஜிபுரா மேம்பாலம் திட்டம் இன்னும் முடிக்கப்படவில்லை
அன்று ட்விட்டர், பெங்களூர் ஸ்டோன்ஹெஞ்சைக் கண்டுபிடித்தோம். ஒரு பெரிய சுற்றுலாத்தலம் போல் தெரிகிறது. அது இல்லை. பெங்களூரில் முடிக்கப்படாத எஜிபுரா மேம்பாலம் திட்டத்தின் கைவிடப்பட்ட தூண்களை இது விவரிக்கிறது. வேடிக்கையான பெயருக்கு அப்பால், அப்பகுதியின் அழகியலை மட்டுமல்ல, அதன் குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகளின் வசதியையும் பாதிக்கும் ஒரு தீவிரமான பிரச்சினை உள்ளது.
கேந்திரிய சதானில் இருந்து எஜிபுரா வரையிலான 2.5 கிமீ தூரத்தை இணைக்கும் வகையில் 2018 ஆம் ஆண்டு எஜிபுரா மேம்பாலம் திட்டம் தொடங்கப்பட்டது. திட்டத்தின் இலக்கு நிறைவு தேதி 2024 க்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டது, ஆனால் சிம்ப்ளக்ஸ் இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் லிமிடெட்டின் திவால்நிலை உள்ளிட்ட பல்வேறு சிக்கல்களால், திட்டம் தாமதமானது.
முடிக்கப்படாத வணிகம்: பெங்களூரில் உள்ள எஜிபுரா மேம்பாலம் திட்டம்
இந்த திட்டத்திற்கு பொறுப்பான குடிமை அமைப்பான ப்ருஹத் பெங்களூரு மகாநகர பலிகே (பிபிஎம்பி) நான்காவது முறையாக டெண்டருக்கு அழைப்பு விடுத்துள்ளது, விரைவில் முடிக்க நம்பிக்கை உள்ளது. ஆனால் எவ்வளவு சீக்கிரம். அப்படியானால் திட்டம் ஏன் இன்னும் முடிக்கப்படவில்லை? அதுதான் மில்லியன் டாலர் கேள்வி. யாரோ பணம் செலுத்த வேண்டும். ஒரு முழு அறிக்கை கிடைக்கிறது எஜிபுரா திட்டத்தின் மறு டெண்டர்.
திட்டத்தை முடிப்பதில் தாமதம் குடிமக்களை விரக்தியடையச் செய்துள்ளது, புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வகையில் உள்ளது. முடிக்கப்படாத தூண்கள் அப்பகுதியின் அழகியலைப் பாதிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், பரபரப்பான சந்திப்பிற்கு (சோனி வேர்ல்ட் சிக்னல்) அருகில் அமைந்துள்ள ஒன்றுமில்லாத ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சரணாலயமாகவும் காட்சியளிக்கின்றன, அவற்றின் இருப்பு சட்டவிரோதமான பெருமையல்ல, ஆனால் முழுமையற்ற திட்டங்கள் எப்படி இருக்கும், மற்றும் என்ன என்பதற்கு தினசரி சாட்சியமாகும். இருந்திருக்க கூடும். இது ஜெங்காவின் நிஜ வாழ்க்கை விளையாட்டைப் போன்றது, தொகுதிகள் கான்கிரீட் மற்றும் பங்குகளில் பெரிய பணம் அடங்கும்.
தாமதம் மற்றும் முழுமையற்ற திட்டங்களுக்கான நினைவுச்சின்னம்
எஜிபுரா மேம்பாலம் திட்டம் தொடங்கப்பட்டு 5 ஆண்டுகள் ஆகிறது. ஆனால் பல்வேறு சிக்கல்கள் காரணமாக (அவற்றில் சில விரலை சுட்டிக்காட்டி தலையை சொறிவது போன்றவை) இன்னும் முடிவடையவில்லை. இன்றைய காலக்கட்டத்தில் இது ஒரு நகைச்சுவையாகிவிட்டது. ஒரு கொடூரமான, சிரமமான மற்றும் மிகவும் வேடிக்கையான நகைச்சுவை.
குறைந்த பட்சம், கட்டடங்கள் கட்டப்படாமல் இருந்திருந்தால், சாலையை பயன்படுத்துவோர், சாலையின் முழு அகலத்தையும் பயன்படுத்தியிருக்கலாம். பரபரப்பான சந்திப்புக்கு அருகில் அமைந்துள்ள தூண்களால், விலைமதிப்பற்ற சாலையில் வாகன ஓட்டிகளின் இருப்பு கடுமையான ஆயுதங்களுடன் போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் விரக்தியை ஏற்படுத்துகிறது.
தாமதத்திற்கான செலவு: முழுமையற்ற திட்டங்கள் மற்றும் போக்குவரத்தில் அதன் தாக்கம்
இந்த பரபரப்பான நகரத்திற்கு போக்குவரத்து இடையூறுகள் தேவையில்லை. 10 கிலோமீட்டருக்கு சராசரி பயண நேரம் 29 நிமிடங்கள் 10 வினாடிகள். மேலும் நெரிசல் நேரத்தில் செலவழித்த நேரம் ஆண்டுக்கு 260 மணிநேரம் 2022 டாம்டாம் ட்ராஃபிக் இன்டெக்ஸ். கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள் விரைவில் அந்த இடத்துக்குச் செல்லும் வழியைக் கண்டுபிடித்து இறுதியாக இந்தத் திட்டத்தை நிறைவேற்றுவார்கள் என்று நம்புவோம். ஏனென்றால், நாம் அனைவரும் நம் அன்றாட வாழ்வில் கொஞ்சம் குறைவான சிரமத்தையும், மிகவும் சுமூகமான ஓட்டுதலையும் பயன்படுத்தலாம்.
நீங்கள் தேடுவதற்கு முன், Google Maps மற்றும் Google Earth ஏற்கனவே பெங்களூர் ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் பட்டியலை நீக்கிவிட்டன. ஆனால் இது WJMF+C9R பெங்களூர் ஸ்டோன்ஹெஞ்ச், KHB பிளாக் கோரமங்களா, 5வது பிளாக், கோரமங்களா, பெங்களூரு, கர்நாடகா 560095 இல் வாழ்கிறது.