2030க்குள் உலகளவில் 30 எலக்ட்ரிக் கார்களை அறிமுகப்படுத்தும் திட்டத்துடன், மின்மயமாக்கலுக்கான ஆக்கிரமிப்பு உத்தியை ஹோண்டா பயன்படுத்தியுள்ளது.
அதன் மின்மயமாக்கல் உந்துதலின் ஒரு பகுதியாக, ஹோண்டா தனது முதல் பிரதான முழு மின்சார எஸ்யூவியை ப்ரோலாக் என்ற பெயரில் வெளியிட்டது. இது ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் நிறுவனத்துடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. முன்னுரை GM இன் அல்டியம் இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது Chevrolet Blazer, Cadillac Lyriq மற்றும் GMC ஹம்மர் போன்ற பிற மின்சார SUVகளுடன் பார்க்க முடியும்.
ஹோண்டா ப்ரோலாக் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி முதலில் வட அமெரிக்காவில் விற்பனைக்கு வரும், 2024 ஆம் ஆண்டில். பல்துறை முக்கிய யுஎஸ்பிகளில் ஒன்றாக இருக்கும், தினசரி பயணங்கள் மற்றும் வார இறுதி பயணங்களுக்கான திறன்கள் இருக்கும். புரோலோக் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியின் செயல்திறன் அம்சங்கள் அதன் தற்போதைய ஐசிஇ-அடிப்படையிலான எஸ்யூவிகளின் வரம்பிற்கு இணையாக இருப்பதை ஹோண்டா உறுதி செய்யும்.
Honda Prologue SUeV அம்சங்கள்
புரோலோக் எஸ்யூவியை ‘நியோ-ரக்டு ஸ்டைலிங்’ கொண்டதாக ஹோண்டா விவரிக்கிறது. எஸ்யூவியின் கருத்துருவாக்கம் ஹோண்டாவின் LA-அடிப்படையிலான வடிவமைப்புக் குழுவால் செய்யப்பட்டது. எஸ்யூவியின் தற்கால வடிவமைப்பு மற்றும் ஸ்டைலிங், ஆன்-ரோடு மற்றும் ஆஃப்-ரோடு சூழல்களில் எஸ்யூவியின் திறன்களுடன் ஒத்துப்போகும். சில முக்கிய அம்சங்களில் முன்பக்கத்தில் ஒரு முக்கிய கருப்பு பட்டை, நேர்த்தியான LED ஹெட்லேம்ப்கள், மேல் பொருத்தப்பட்ட LED DRLகள், பெரிய ஃபாக்ஸ் ஏர் டேம் மற்றும் செங்குத்தாக அடுக்கப்பட்ட மூடுபனி விளக்கு வீடுகள் ஆகியவை அடங்கும்.
பெரிய 21-இன்ச் சக்கரங்கள் மற்றும் நீண்ட வீல்பேஸ் ஆகியவற்றுடன் பக்கவாட்டு சுயவிவரம் அற்புதமான உணர்வை வெளிப்படுத்துகிறது. புதிய ஹோண்டா CR-V உடன் ஒப்பிடும்போது, ப்ரோலாக் வீல்பேஸ் கூடுதலாக 203 மிமீ நீளமும் 127 மிமீ அகலமும் கொண்டது. கதவு பேனல்கள் மென்மையான வளைவைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் SUV மாறுபட்ட கருப்பு நிறத்தில் உறைப்பூச்சு பெறுகிறது. முன்னுரையில் பிரத்தியேகமான நார்த் ஷோர் முத்து நிறம் இருக்கும், இது கலிபோர்னியாவில் உள்ள தஹோ ஏரியுடன் தொடர்புடைய இயற்கை அழகிலிருந்து உத்வேகம் பெறுகிறது.
பின்புறத்தில், ப்ரோலாக் ஸ்டைலிஸ்டு டைப்ஃபேஸில் ‘ஹோண்டா’ பேட்ஜிங்கைப் பெறுகிறது. இது e: தொடர் பெயர் பேட்ஜிங்கையும் பெறுகிறது, இது ஹோண்டாவின் வரவிருக்கும் அனைத்து மின்சார கார்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படும். மற்ற முக்கிய அம்சங்களில் லீனியர்-ஸ்டைல் டெயில்லைட்கள், அகலமான கருப்பு பட்டை மற்றும் மெட்டாலிக் ஃபினிஷ் ஸ்கிட் பிளேட் ஆகியவை அடங்கும்.
4876.8 மிமீ நீளமும், 1988.82 மிமீ அகலமும், 1643.38 மிமீ உயரமும் கொண்ட ஹோண்டா ப்ரோலாக், பயணிகள் வீட்டில் இருப்பதை உணர போதுமான இடவசதியைக் கொண்டிருக்கும். உட்புறங்களில் பிரத்தியேக கரி மற்றும் வெளிர் சாம்பல் தீம் இருக்கும், இது மலைகளில் புதிய பனியின் காட்சியால் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது. டாஷ்போர்டு மாசற்றதாகத் தெரிகிறது மற்றும் 11-இன்ச் முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கன்சோல் மற்றும் 11.3-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்துடன் வருகிறது.
ஹோண்டா முன்னுரை வரம்பு, விவரக்குறிப்புகள்
ஹோண்டா ப்ரோலாக்கின் பவர்டிரெய்ன் விவரங்கள் வெளியிடப்படவில்லை என்றாலும், இது செவ்ரோலெட் பிளேஸர் EVக்கு நெருக்கமாக இருக்கலாம். பிளேசர் 320 மைல்கள் (தோராயமாக 515 கிமீ) வரை இருக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது அதிகபட்சமாக 557 ஹெச்பி ஆற்றலை வெளிப்படுத்துகிறது மற்றும் 4 வினாடிகளுக்குள் 0-60 மைல் வேகத்தை எட்ட முடியும். ஹோண்டா ப்ரோலாக், தன்னியக்க அவசரகால பிரேக்கிங், முன் பாதசாரி பிரேக்கிங், லேன் கீப் அசிஸ்ட் உடன் லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை, முன்னோக்கி மோதல் எச்சரிக்கை மற்றும் ஆட்டோ ஹை பீம்கள் போன்ற பாதுகாப்பு உதவி அம்சங்களைப் பெற வாய்ப்புள்ளது.
2030 ஆம் ஆண்டுக்குள், உலகளாவிய EV விற்பனை அளவை 2 மில்லியன் யூனிட்களை அடைய ஹோண்டா திட்டமிட்டுள்ளது. வட அமெரிக்காவில், ஹோண்டா 2040 ஆம் ஆண்டுக்குள் 100% பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு ஆட்டோமொபைல் விற்பனையை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அடுத்த 10 ஆண்டுகளில், மின்மயமாக்கல் மற்றும் தொடர்புடைய மென்பொருள் தொழில்நுட்பங்களுக்காக ஹோண்டா 5 டிரில்லியன் யென்களைச் செலவிடும்.