மோடரின் படி, இந்த எலக்ட்ரிக் ஆக்டிவா கன்வெர்ஷனில் 2.88 kWh மதிப்புள்ள பிரிஸ்மாடிக் செல் பேட்டரி ரூ. 55,000
ஆக்டிவா தற்போது ஸ்கூட்டர் செக்மென்ட்டில் பெரும்பான்மையானவர்களுக்கு நடைமுறை தேர்வாக உள்ளது. 6 தலைமுறை பாரம்பரியம் மற்றும் ரசிகர்களின் பின்தொடர்தலுடன், ஆக்டிவா நீண்ட தூரம் வந்துள்ளது. டிசம்பர் 2022 இல் விற்கப்பட்ட 1 லட்சத்திற்கும் குறைவான யூனிட்கள் உங்களை முட்டாளாக்க வேண்டாம். ஆக்டிவா ஸ்கூட்டர் பிரிவில் 50% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டு ஆதிக்கம் செலுத்துவதாக அறியப்படுகிறது.
HMSI CEO தனது முதல் மின்சார ஸ்கூட்டர் ஜனவரி 2024 இல் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று சமீபத்தில் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். இன்னும் ஒரு வருடத்தில், எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்காக ஆவலுடன் காத்திருக்கும் Activa ரசிகர்கள் ஏமாற்றமடையக்கூடும். இருப்பினும், தற்போதுள்ள ஆக்டிவாவை மின்சாரமாக மாற்றுவதை யாரும் தடுக்கவில்லை. ஆம். பல கருவிகள் உள்ளன, ஆனால் ஆந்திர மாநிலம் நெல்லூரில் செய்யப்பட்ட ஒரு நேர்த்தியான மாற்றத்தைப் பார்ப்போம்.
ஹோண்டா ஆக்டிவா பெட்ரோல் முதல் மின்சாரம்
தெலுங்கில் Diy Tech.in என்ற யூடியூப் சேனலை நடத்தி வரும் ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் நெல்லூரைச் சேர்ந்த ஒரு மோடர், நிலையான ICE ஆக்டிவாவை EV ஆக நேர்த்தியாக மாற்றியுள்ளார். அனைத்து மாற்றங்களும் அழகாக ஒன்றிணைந்து, ஒத்திசைவாக இருக்கும். ஒரு சில பச்சை நிற டெக்கால்கள் மற்றும் EV ஸ்டிக்கர்கள் தவிர, அது மாற்றப்பட்டிருப்பதைக் கண்டறிய மக்கள் கடினமாக அழுத்துவார்கள்.
இந்த மோடர் பழைய தலைமுறை ஹோண்டா ஆக்டிவாவில் வேலை செய்து, மின்சார பேட்டரியை பொருத்துவதற்காக இன்ஜினை மாற்றியுள்ளார். பின் சக்கரத்தில் பொருத்தப்பட்ட ஹப் மோட்டார் மூலம் உந்துவிசை அடையப்படுகிறது. மோடரின் கூற்றுப்படி, இந்த மோட்டார் 1 கிலோவாட் தொடர்ச்சியான சக்தி மற்றும் 2 முதல் 2.5 கிலோவாட் உச்ச சக்தி என மதிப்பிடப்படுகிறது. பேட்டரி 72V 40A அலகு பிரிஸ்மாடிக் செல்களைக் கொண்டுள்ளது. இது 2.88 kWh திறன் கொண்டதாக செயல்படுகிறது.
ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 120 கிமீ தூரம் வரை செல்லும் என்று இந்த மாடர் உறுதியளிக்கிறது. அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 55 கிமீ மட்டுமே. போர்டில் ஸ்மார்ட் பிஎம்எஸ் (பேட்டரி மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டம்) மற்றும் முழு சைன் அலை ஸ்மார்ட் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் உள்ளது என்று மோடர் விளக்குகிறார். பிந்தையது அதிர்வு இல்லாத மோட்டார் செயல்பாட்டிற்கு பங்களிக்கிறது. ஸ்மார்ட் பிஎம்எஸ்ஸில் உள்ள “ஸ்மார்ட்” பல்வேறு வாகனத் தகவல்களைக் காண்பிக்க ஸ்மார்ட்போன் இணைப்பை செயல்படுத்துகிறது.
மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மூன்று வேகத்துடன் வருகிறது, அதை தனிப்பயன் சுவிட்ச் வழியாக சுழற்சி செய்யலாம். பார்க்கிங் பயன்முறை சுவிட்ச் உள்ளது, இது மோட்டாருக்கு மின்சாரம் துண்டிக்கப்படும். இவை இரண்டின் அறிகுறிகளும் முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் காட்டப்படும்.
விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இந்த எலெக்ட்ரிக் ஆக்டிவா கன்வெர்ஷன், ஸ்டாக் ஆக்டிவாவின் அனலாக் கருவிகளை முழு டிஜிட்டல் யூனிட்டுடன் மாற்றுகிறது. இது மோட்டார் RPM உட்பட ஒரு டன் தகவலைக் காட்டுகிறது. இன்ஜின் ஸ்டார்டர் மோட்டார் தேவையில்லை என்பதால், ஸ்டார்டர் சுவிட்ச் இப்போது ஹார்னாக மாற்றப்பட்டுள்ளது.
ஆக்டிவாவில் உள்ள இன்ஜின் அதன் ஸ்விங்கார்மில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. டூயல் ஷாக் அப்சார்பர்கள் கொண்ட ஒரு புதிய ஸ்விங்கார்ம் அவசியம். ஸ்டாக் ஆக்டிவா ஒரு பக்க மோனோ-ஷாக் பெறுகிறது. பேட்டரி பெட்டி மற்றும் பூட் ஸ்பேஸ் வெளிப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் சார்ஜிங் பாயின்ட் ஃபுட்போர்டுக்கு அருகில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
முறைப்படி, இந்த முழு மாற்றத்திற்கும் ரூ. அடிப்படை வாகனம் உட்பட 1 லட்சம். பேட்டரிகள் மட்டுமே அந்த விலையில் பாதிக்கு மேல் கொடுக்கின்றன. பேட்டரி ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாக்க இந்த மோடரின்படி ஒரே இரவில் சார்ஜ் போதுமானது, மேலும் வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை அவர் அடிக்கடி பரிந்துரைப்பதில்லை. இந்த மாற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும் நபர்களுக்கு கேக் மீது ஐசிங் அதன் பேட்டரிக்கு 3 ஆண்டு உத்தரவாதம்.