கியா இந்தியா ஃபேஸ்லிஃப்ட்டட் செல்டோஸ் டர்போவை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகிறது – அதே தயாரிப்பு தயார் நிலையில் உளவு பார்க்கப்பட்டது

கியா கெட்டப் செல்டோஸுடன் வியத்தகு முறையில் நுழைந்ததில் இருந்து, அதன் வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை. அதன் தொடக்கத்திலிருந்தே அது காட்டுத் தோற்றமாகத் தோன்றினாலும், எப்போதும் புதுமைக்கு இடமிருக்கும். சமீபத்திய போக்குகளுக்கு ஏற்ப, தயாரிப்பை புதியதாகவும் புதுப்பிக்கவும் இது அவசியம். இதைத்தான் இப்போது கியா செய்து வருகிறார்.
கியா செல்டோஸுக்கு மிட்லைஃப் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டை வழங்குகிறது. இது ஒரு தலைமுறை மேம்படுத்தல் அல்ல என்றாலும், நாம் நுட்பமான, இன்னும் பெரிய மாற்றங்களைக் காண வேண்டும். சமீபத்திய சோதனை கழுதைகளால் குறிக்கப்பட்டபடி, இந்த மாற்றங்கள் முன் மற்றும் பின்புற திசுப்படலத்திற்கு மட்டுமே இருக்கும். பக்கங்களும் சக்கரங்களும் மறைக்கப்படவில்லை, அந்த பகுதிகளில் சிறிய மாற்றங்கள் இருக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது.




2023 கியா செல்டோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட் – டர்போ 160 PS
கியா சமீபத்தில் செல்டோஸின் விலையை உயர்த்தியது, மேலும் 1.4 டர்போ பெட்ரோல் மாறுபாட்டை நிறுத்தியது. இது விரைவில் 1.5 டர்போ 160 PS விருப்பத்தால் மாற்றப்படும், இது இப்போது உளவு பார்க்கப்பட்டுள்ளது. சமீபத்திய சோதனை கழுதை இந்தியாவில் காணப்பட்டது, மேலும் இது முன் மற்றும் பின்புறத்தில் மட்டுமே அணிந்துள்ளது. இந்தியாவைத் தவிர, ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற உலகளாவிய சந்தைகளிலும் கியா செல்டோஸை விற்பனை செய்து வருகிறது. வடிவமைப்பு வாரியாக, இந்திய மாடல் மற்றும் உலகளாவிய மாடல் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. 2023 கியா செல்டோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட் உலகளவில் அறிமுகமான மாடலைப் போலவே இருக்கும்.
மாற்றங்கள் முக்கியமாக முன் மற்றும் பின்புறத்தில் குவிந்துள்ளன. முன்பக்கத்தில், விலங்கியல் ஃபாங் வடிவமைப்பு LED DRL இப்போது தலைகீழாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. போல், இப்போது கோரைப்பற்கள் கீழ்நோக்கி இல்லாமல் மேல்நோக்கி சுட்டிக்காட்டுகின்றன. கிரில் இப்போது சிறிது பெரிதாகி, நடுவில் சேராத பிளவு கூறுகளைப் பெறுகிறது. குரோம் அதன் புலி மூக்கு கிரில்லைச் சுற்றி இப்போது மெல்லியதாக இருக்கிறது, மேலும் தடகள தோற்றத்தை அளிக்கிறது.




ஃபாக்ஸ் ஸ்கிட் தகடுகள் இரு முனைகளிலும் தனித்துவமான வடிவமைப்பு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை வெளிச்செல்லும் மாதிரியில் இல்லாத புலியின் காதுகளைப் போலவே இருக்கும். ஹெட்லைட்கள் இப்போது நேர்த்தியானவை மற்றும் வெள்ளி கூறுகளைப் பெறுகின்றன, இது ஒரு விலையுயர்ந்த தோற்றத்தை அளிக்கிறது. பக்க சுயவிவரம் மிகவும் ஒத்ததாக உள்ளது, ஆனால் சமீபத்தில் இந்தியாவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட சோதனை கழுதை வெளிச்செல்லும் எக்ஸ் லைன் மாறுபாட்டில் காணப்படும் அதே உலோகக் கலவைகளைக் கொண்டுள்ளது.
ப்ரொடக்ஷன்-ஸ்பெக் மாடலில், ஒரு புதிய சக்கரங்களை நாம் பார்க்கலாம். பின்புறத்தில், டெயில் விளக்குகள் இப்போது மிகவும் நேர்த்தியாகவும், கியா பிராண்டிங்கால் நடுவில் பிரிக்கப்பட்ட அகலமான எல்இடி லைட் பட்டியைப் பெறுகின்றன. மேலும், போலி குரோம் எக்ஸாஸ்ட் வென்ட்கள் அகற்றப்பட்டு, அவற்றின் இடத்தில், பின்புற மூடுபனி விளக்குகள் மற்றும் தலைகீழ் விளக்குகள் கொண்ட ஒரு வீடு.
விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
2023 கியா செல்டோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் முக்கிய சிறப்பம்சமே அம்சங்களில் ஒரு பம்ப் ஆகும். சமீபத்திய போக்குகளுக்கு ஏற்ப, கியா அதன் பிளாட்ஃபார்ம் பார்ட்னர் க்ரெட்டா வழங்கிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் ஒன்றை வழங்குகிறது. நகரத்தின் பேச்சு தற்போது ADAS என்பதால், கியா ஒரு ரேடார் அடிப்படையிலான ADAS தொகுப்பை வழங்குகிறது, இது ஹைதராபாத்தில் காணப்பட்ட முந்தைய சோதனைக் கழுதைகளின் தொகுப்பில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது.




கியா ADAS-ஐ டாப்-ஸ்பெக் வகைகளுக்கு மட்டுமே வழங்குமா அல்லது மிட்-ஸ்பெக் மாறுபாட்டிலும் வழங்குமா என்பதை அறிவது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும். உள்புறத்தில், வெளிச்செல்லும் மாடலைப் போன்ற அமைப்பை நாம் எதிர்பார்க்க வேண்டும், ஆனால் அறிமுகமான ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட மாடலில் சில சுத்திகரிப்புகள் இருப்பது போல் தெரிகிறது. இந்த மாற்றங்களில் பெரும்பாலானவை இந்தியா-ஸ்பெக் மாடல்களிலும் வழங்கப்படலாம்.
என்ஜின்களின்படி, 2023 கியா செல்டோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட் அதன் 1.5லி டீசல் எஞ்சினைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும், இது 113 பிஎச்பி மற்றும் 250 என்எம் டார்க்கை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது. அதனுடன், கியா 113 bhp மற்றும் 144 Nm உடன் 1.5L NA பெட்ரோலையும், 158 bhp பவர் மற்றும் 253 Nm டார்க் கொண்ட புத்தம் புதிய 1.5L டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சினையும் வழங்கும். கியர்பாக்ஸ் விருப்பங்கள் 6-ஸ்பீடு MT, 7-ஸ்பீடு DCT மற்றும் ஒரு IVT ஆக இருக்கலாம்.