MY2023க்கு, புதிய பஜாஜ் சேடக் பிரீமியம் ஹோமோலோகேட்டட் பேக்குகள் முன்பு இருந்ததைப் போலவே – 4.2 kW பீக் பவர் மற்றும் 20 Nm டார்க்
பஜாஜ் அந்த நாளில் ஸ்கூட்டர் பிரிவில் இயல்புநிலை தேர்வுகளில் ஒன்றாக இருந்தது. 2023 ஆம் ஆண்டிற்கு, பஜாஜ் ICE ஸ்கூட்டர் பிரிவில் 0 முன்னிலையில் உள்ளது, Kristal DTSi 95cc இல் பிளக்கை இழுத்த பிறகு. பஜாஜ் சேடக் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் ஸ்கூட்டர் பிரிவில் மீண்டும் நுழைந்தது. 2022 ஆம் ஆண்டில், பஜாஜ் இந்தியாவில் 30,000 யூனிட் சேடக்கை விற்க முடிந்தது. 2023 இல், இந்த எண்ணிக்கை இரட்டிப்பாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆனால் அதற்கு முன், பஜாஜ் சேடக்கை புதுப்பிக்க தயாராகி வருகிறது. இது இப்போது 2023 ஆம் ஆண்டிற்கான புதிய மாறுபாட்டை தட்டச்சு-அங்கீகரித்தது. புதிய பஜாஜ் சேடக் பிரீமியம் ஹோமோலோகேட்டுடன், அதிக வரம்பை எதிர்பார்க்கலாம். பேட்டரி திறன் இன்னும் அப்படியே உள்ளது. ஆனால், அதே பேட்டரியில் இருந்து அதிக வரம்பை எளிதாக்கும் மென்பொருள் மற்றும் கன்ட்ரோலர் அல்காரிதம்களில் நுட்பமான மாற்றங்கள் இருப்பது போல் தெரிகிறது. ஒரு முறை சார்ஜ் செய்வதிலிருந்து வரம்பில் தெரியும் ஆதாயங்களுக்கு இது போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.
2023 பஜாஜ் சேடக் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்
கடந்த ஆண்டு, சேடக்கில் மின் தடை ஏற்பட்டதாக நாங்கள் தெரிவித்தோம். இது டிசம்பர் 2021 இல் ஹோமோலோகேட் செய்யப்பட்டது. பஜாஜ் சேடக், அர்பேன் மற்றும் பிரீமியம் ஆகியவற்றுடன் இரண்டு வகைகள் வழங்கப்படுகின்றன. இந்த புதிய வகை ஒப்புதல் ஆவணத்தில் சேடக்கின் பிரீமியம் மாறுபாடு மட்டுமே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த மாறுபாடு அடிப்படை மாறுபாடு எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் சேடக் 2423 பிரீமியம் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது.
முந்தைய வகை ஒப்புதல் ஆவணத்தில், சேடக் 2413 பிரீமியம் மற்றும் சேடக் 2413 அர்பேன் ஆகிய இரண்டும் பிரீமியம் அடிப்படை மாடலாக பட்டியலிடப்பட்டது. MY2023க்கு, புதிய பஜாஜ் சேடக் 2423 என்ற குறியீட்டுப்பெயரைப் பெற்றுள்ளதாகத் தெரிகிறது, மேலும் பிரீமியம் மாறுபாடு மட்டுமே வழங்கப்படும். பேட்டரி விவரக்குறிப்புகள் இன்னும் முன்பு போலவே உள்ளன. முன்பு போலவே 50.4 V 57.24 Ah பேட்டரியைப் பார்க்கிறோம். இது 2.884 kWh பேட்டரி ஆற்றலைக் கணக்கிடுகிறது, இதில் 2.480 kWh பயன்படுத்தக்கூடியது. பேட்டரி மட்டும் 24.5 கிலோ எடை கொண்டது.
பஜாஜ் சேடக்கின் GVW முன்பு இருந்ததைப் போலவே 283 கிலோ. இதன் பொருள் கர்ப் எடை இன்னும் 133 கிலோவாக உள்ளது. 4.2 kW பீக் பவர் மற்றும் 4.0 kW தொடர்ச்சியான சக்தியுடன் மோட்டார் அதே போல் தெரிகிறது. மேலோட்டமாகப் பார்த்தால் எல்லாமே வெளிச்செல்லும் மாடலைப் போலவே இருக்கும். புதிய பஜாஜ் சேடக் ஹோமோலோகேட் செய்யப்பட்ட நிலையில், பஜாஜ் அதை எண்ணும் இடத்தில் வழங்கியுள்ளது. அதன் வரம்பில். வெளிச்செல்லும் மாடலுடன் 90 கிமீ (சுற்றுச்சூழல் பயன்முறை) மற்றும் 80 கிமீ (ஸ்போர்ட்ஸ் மோட்) வரம்பிற்கு மாறாக, புதிய மாடல் சார்ஜ் செய்வதற்கு முன் 108 கிமீ செல்ல வேண்டும். சுட்டிக்காட்டப்பட்ட இரண்டு வரம்புகளும் AIS 040 ஆல் சான்றளிக்கப்பட்டன.
பரிமாணங்கள் & விலை
புதிய பஜாஜ் சேடக் பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் வெளிச்செல்லும் மாடலைப் போலவே உள்ளது. குறைந்த அளவிலான மாற்றங்கள் இருப்பதால், சேடக் அதன் மெட்டாலிக் பாடி, IP67-ரேட்டட் பேட்டரி, டியூப்லெஸ் டயர்களுடன் கூடிய 12″ அலாய்கள், பின்-லைட்டிங் கொண்ட மென்மையான-டச் சுவிட்ச் கியர், 18L பூட் ஸ்பேஸ், 4L க்ளோவ் பாக்ஸ், எல்இடி லைட்டிங் போன்ற பலத்தை தக்க வைத்துக் கொள்ளும் என நம்புகிறோம். சாவி இல்லாத செயல்பாடு.
Ather, Ola, TVS iQube மற்றும் Hero Vida போன்ற போட்டிக்கு ஏற்ப, Chetak 2423 Premium உடன் TFT தொடுதிரை காட்சியை பஜாஜ் வழங்கும் என நம்புகிறோம். பஜாஜ் பல அம்சங்கள் மற்றும் வித்தைகளுடன் இளம் தொழில்நுட்ப ஆர்வமுள்ள பார்வையாளர்களை ஈர்ப்பதில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். முடிந்தவரை எளிதாக அதன் தயாரிப்பு பற்றிய முழுமையான விவரங்களை வழங்கும் நிறுவனத்தின் வலைத்தளத்தை மறுசீரமைப்பது அவசியம்.
புதிய பஜாஜ் சேடக் 2023 மாடலுக்கான விலை, வெளிச்செல்லும் மாடலைப் போலவே இருக்க வேண்டும். இது ரூ. 1,54,189 (ex-sh) மற்றும் 4 நிழல்களில் வழங்கப்படுகிறது. அவை புரூக்ளின் பிளாக், ஹேசல் நட், இண்டிகோ மெட்டாலிக் மற்றும் வெல்லுடோ ரோஸ்ஸோ. வெளியீடு மிக விரைவில் இருக்கலாம். அர்பேன் மாறுபாட்டின் படி, இது எதிர்காலத்தில் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட அம்சங்கள் மற்றும் வித்தைகளுடன் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்படும் வாய்ப்பு உள்ளது.