ஹூண்டாய் வெர்னா ஹோண்டா சிட்டி, ஸ்கோடா ஸ்லாவியா, மாருதி சுஸுகி சியாஸ் மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகன் விர்டஸ் போன்றவற்றுக்கு போட்டியாக உள்ளது.
நாட்டின் முதல் மூன்று நடுத்தர அளவிலான செடான் கார்களில் தொடர்ச்சியாக இடம் பெற்றுள்ள ஹூண்டாய் வெர்னா, அதன் அடுத்த மறுமுறையில் சில முக்கிய அப்டேட்களைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய வெர்னா சமீபத்திய மாதங்களில் சாலை சோதனைகளில் உளவு பார்க்கப்பட்டது மற்றும் 2023 ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் அறிமுகமாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சமீபத்திய உளவு காட்சிகளில், வாகன ஆர்வலரான பரத் குமாருக்கு நன்றி, அதன் உட்புறங்களில் ஒரு கண்ணோட்டத்தைப் பெறுகிறோம்.
நடுத்தர அளவிலான செடான் பிரிவு விற்பனையானது SUV விற்பனையின் ஒரு பகுதியே என்றாலும், பல ஆண்டுகளாக வெர்னா உருவாக்கி வரும் ரசிகர்களைத் தொடர்ந்து ஹூண்டாய் இன்னும் வைத்திருக்க விரும்புகிறது. தற்போதைய நிலவரப்படி, நடுத்தர அளவிலான பிரிவில் ஹோண்டா சிட்டி ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. புதிய ஜென் ஹோண்டா சிட்டி ஹைப்ரிட் மாறுபாடு, புதிய வெர்னாவுடன் ஹூண்டாய் பொருத்த விரும்பும் முதல்-இன்-பிரிவு அம்சங்களை வழங்குகிறது. ஸ்கோடா ஸ்லாவியா மற்றொரு முக்கிய போட்டியாளராக உள்ளது, இது தற்போது விற்பனையில் வெர்னாவுடன் கிட்டத்தட்ட கழுத்து மற்றும் கழுத்து உள்ளது.
2023 ஹூண்டாய் வெர்னா இன்டீரியர்ஸ் ஸ்பைட்
பிற புதிய கால ஹூண்டாய் மாடல்களைப் போலவே, 2023 வெர்னாவும் பிராண்டின் புதிய வடிவமைப்பு தத்துவத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஒரு முக்கிய மேம்படுத்தல் ஒரு ஸ்போர்டியர் முன் கிரில் ஆகும், இது டக்ஸனைப் போன்றது. தற்போதுள்ள மெஷ் வகை கிரில்லுடன் ஒப்பிடுகையில், புதிய வெர்னாவில் மேம்படுத்தப்பட்ட கிரில் டார்க் குரோம் ஃபினிஷில் ஒரு அளவுரு வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும். இது ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட LED DRLகள், LED MFR ஹெட்லேம்ப்கள் & பொசிஷனிங் லேம்ப்களைக் கொண்டிருக்கும்.
சில வடிவமைப்பு கூறுகள் சொனாட்டா மற்றும் எலன்ட்ராவிடமிருந்தும் கடன் வாங்கப்படலாம். பின்புறத்தில், புதிய வெர்னா, ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் லைட் ஸ்டிரிப் உடன் ஸ்பிலிட் டெயில் விளக்குகளைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, புதிய வெர்னா தற்போதைய மாடலுடன் ஒப்பிடுகையில் கூர்மையாகவும் ஸ்போர்ட்டியாகவும் இருக்கும். பரிமாண ரீதியாக, புதிய வெர்னா பெரும்பாலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். தற்போதைய மாடல் 4,440 மிமீ நீளம், 1,729 மிமீ அகலம், 1,475 மிமீ உயரம் மற்றும் 2,600 மிமீ வீல்பேஸ் கொண்டது. போட்டியாளர்களான ஹோண்டா சிட்டி மற்றும் ஸ்கோடா ஸ்லாவியா ஆகியவை முறையே 4,549 மிமீ மற்றும் 4,541 மிமீ நீளம் கொண்டவை.
உள்ளே, புதிய வெர்னாவில் புதுப்பிக்கப்பட்ட காக்பிட் இடம், புதுப்பிக்கப்பட்ட டேஷ்போர்டு மற்றும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் மற்றும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் திரைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 மற்றும் பிரீமியம் மெர்சிடிஸ் மாடல்கள் போன்ற கார்களில் நாம் பார்த்த இரட்டை திரை அமைப்பு இருப்பதை ஸ்பை ஷாட்கள் காட்டுகின்றன. மிகவும் விசாலமான உட்புறங்கள், குறிப்பாக பின்புற பயணிகளுக்கு, அட்டைகளில் இருக்கலாம். மற்ற சிறப்பம்சங்கள் புதிய அளவிலான இணைப்பு அம்சங்களை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்.
தற்போதைய மாடலில் 8 அங்குல தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ ஆகியவற்றுக்கான ஆதரவு உள்ளது. ஹூண்டாய் ப்ளூ லிங்க் இணைக்கப்பட்ட கார் தொழில்நுட்பத்தில் பல இணைப்பு அம்சங்கள் கிடைக்கின்றன. சில புதிய குரல் கட்டளைகளும் சேர்க்கப்படலாம்.
புதிய வெர்னா இன்ஜின், விவரக்குறிப்புகள்
ஹூண்டாய் புதிய வெர்னாவுடன் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தலாம். பிந்தைய கட்டத்தில், ஒரு செருகுநிரல் கலப்பின பதிப்பும் பரிசீலிக்கப்படலாம், குறிப்பாக சர்வதேச சந்தைகளுக்கு. தற்போதைய வெர்னாவில் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல், 1.5 லிட்டர் டீசல் மற்றும் 1.0 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் மோட்டார் என மூன்று எஞ்சின் ஆப்ஷன்கள் உள்ளன. 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் யூனிட் அதிகபட்சமாக 115 பிஎஸ் பவரையும், 144 என்எம் பீக் டார்க்கையும் உருவாக்குகிறது. இது 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது IVT டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
வெர்னா டீசல் வகைகள் 115 PS / 250 Nm மற்றும் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வுகளை வழங்குகின்றன. டர்போ பெட்ரோல் மோட்டார் 120 PS / 172 Nm ஐ உருவாக்குகிறது. இது 7-ஸ்பீடு DCT உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
புதிய வெர்னா ADAS அம்சங்களைப் பெறுமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். ஹோண்டா சிட்டி ஹைப்ரிட் தற்போது ADAS வழங்கும் ஒரே நடுத்தர அளவிலான செடான் ஆகும். ஹோண்டா சிட்டி ADAS கிட்டில் லேன் கீப் அசிஸ்ட், லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை, அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், ஹை பீம் அசிஸ்ட் மற்றும் முன்பக்க மோதல் எச்சரிக்கை ஆகியவை அடங்கும்.