RDE விதிமுறைகளின் காலக்கெடு நெருங்கி வருவதால், ஹூண்டாய் i20 N லைன் இணக்கத்திற்கான சோதனைக்கு உட்பட்டுள்ளது.
தென் கொரிய பிராண்ட் தற்போது Grand i10 NIOS மற்றும் Aura உடன் CNG வழங்குகிறது. ஹூண்டாய் சிஎன்ஜி போர்ட்ஃபோலியோ மாருதி சுஸுகியைப் போல வலுவாக இல்லை. மேலும், BS6 மாசு உமிழ்வு விதிமுறைகளில் ஒரு புதிய மாற்றம் உள்ளது, அவை ஏப்ரல் 2023 முதல் RDE நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய பவர்டிரெய்ன்கள் தேவைப்படுகின்றன. பெரும்பாலான துணை 2.0L இன்ஜின்கள் தேவை அனுமதித்தால் இணங்க மறுவேலை செய்யப்படும் என்று கூறப்படுகிறது. இல்லையெனில், அத்தகைய வாகனங்கள் கோடாரியாக அகற்றப்படும். 17 வாகனங்கள் விரைவில் அகற்றப்பட உள்ளன.
ஒரு நல்ல காரணத்திற்காக நாங்கள் சிஎன்ஜி மற்றும் ஆர்டிஇ நெறிமுறைகள் இரண்டையும் துலக்குகிறோம். ஹூண்டாய் ஐ20 என் லைன் சோதனைக் கழுதை மாசு உமிழ்வு சோதனைக் கருவியுடன் சாலையில் காணப்பட்டது. அதில் ஸ்டிக்கர் இருந்தது – ஆன் டெஸ்ட் மூலம் ARAI. இந்த i20 N லைன் சோதனைக் கழுதை ஒரு CNG மாறுபாடாக இருக்கலாம் அல்லது வரவிருக்கும் RDE நிபந்தனைகளுடன் இணக்க சோதனைகளைச் செய்யும் தற்போதைய பதிப்பாக இருக்கலாம்.
2023 ஹூண்டாய் i20 N லைன் CNG
நுழைவு நிலை ஹேட்ச்பேக்குகள் மற்றும் பட்ஜெட் கார்களில் CNG இரு எரிபொருள் விருப்பத்தை வழங்குவது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது. எப்பொழுதும் அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் விலைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் உணர்வுடன், சமீப காலமாக வாகன குமிழியில் ஒரு முன்னுதாரண மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. இப்போது, சிஎன்ஜி தொழில்நுட்பமானது ஆரம்ப நிலை கார்கள் முதல் பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக்குகள், பிரீமியம் எம்பிவிகள் மற்றும் சிறிய எஸ்யூவிகள் வரை வரிசையாக உயர்ந்துள்ளது.
பலேனோ மற்றும் க்ளான்ஸா பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் ஸ்பேஸில் டிரெண்டைத் தொடங்கியுள்ள நிலையில், டாடா அல்ட்ராஸ் மற்றும் ஹூண்டாய் ஐ20 ஆகியவையும் களத்தில் குதிப்பதைப் போல் தெரிகிறது. ஹூண்டாய் ஐ20 என் லைனின் உமிழ்வு சோதனை கருவிகளுடன் கூடிய புதிய உளவு காட்சிகள், ஹூண்டாய் டர்போ அல்லாத என்ஜின்களுடன் போட்டியாளர்களுக்கு ஒரு வேடிக்கையான மாற்றாக வழங்க விரும்புகிறது.
தற்போது, ஹூண்டாய் தொழிற்சாலையில் பொருத்தப்பட்ட CNG வகைகளின் விலை ரூ. Aura மற்றும் NIOS இல் 1 லட்சம் முதல் 1.10 லட்சம் வரை. i20 N லைன் CNG வகைகளிலும் இதேபோன்ற விலை உத்தியை எதிர்பார்க்கலாம். I20 N லைன் ரூ. முதல் தொடங்குகிறது. N6 iMT மாறுபாட்டிற்கு 10 லட்சம் மற்றும் ரூ. DCT உடன் டாப்-ஸ்பெக் N8 வேரியண்ட்டுக்கு 12.11 லட்சம். விலை ஏற்றம் ரூ. சிஎன்ஜியுடன் 10.1 லட்சம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2023 RDE விதிமுறைகள்
BS6 மாற்றத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தின் கீழ் புதிய கடுமையான RDE நிபந்தனைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, ஹூண்டாய் அதன் பெப்பி 1.0L இன்ஜினை இணங்கச் செய்யும். ஹூண்டாய் i20 உடன் 1.5L டீசல் விருப்பத்தை குறைக்கிறது என்பது ஏற்கனவே அறியப்படுகிறது. ஹூண்டாயின் 1.0லி டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 3-சிலிண்டர் எஞ்சின் வென்யூ, ஐ20, என்ஐஓஎஸ், ஆரா, வெர்னா மற்றும் அதன் சகோதர பிராண்டான கியா சோனெட் போன்ற பல வாகனங்களில் கடமைகளைச் செய்கிறது.
ஹூண்டாய் இந்த 1.0 எல் டர்போ பெட்ரோலை உயிருடன் வைத்திருக்கும் மற்றும் புதிய கடுமையான உமிழ்வு கொள்கைகளுக்கு மாறுவது தர்க்கரீதியானது, இது ஏப்ரல் 2023 முதல் நடைமுறைக்கு வர உள்ளது. இந்த 998 சிசி இன்ஜின் 120 பிஎச்பி ஆற்றலையும் 172 என்எம் டார்க்கையும் ஹூண்டாய் ஐ20 இல் உருவாக்குகிறது. N வரி. இந்த எஞ்சின் 6-ஸ்பீடு iMT அல்லது 7-ஸ்பீடு DCT உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தொடர்புடைய செய்திகளில், 2023 ஹூண்டாய் ஐ20 ஃபேஸ்லிஃப்ட்டும் சோதனையில் உள்ளது.