2023 ஹோண்டா EM1 இல் உள்ள ஹோண்டா பவர் பேக் இ ஸ்வாப்பபிள் பேட்டரி 10.3 கிலோ எடை கொண்டது மற்றும் ஏசி சார்ஜர் இணக்கத்தன்மையும் உள்ளது.
ஐரோப்பாவிற்கான ஹோண்டாவின் முதல் மின்சார 2W 2023 EM1 ஆகும். இது ஹோண்டா மொபைல் பவர் பேக்-இ நீக்கக்கூடிய பேட்டரியையும் கொண்டுள்ளது. நிறுவனம் தங்கள் ஐசிஇ ஸ்கூட்டர்களில் பயன்படுத்தப்படும் டிசைன் மொழிகளில் இருந்து சற்று விலகிச் செல்வதற்காக இதைத் தெளிவாக வடிவமைத்தது. ஐரோப்பாவில் உள்ள இளம் பார்வையாளர்கள் மற்றும் குறுகிய பயணிகளை குறிவைத்து வருகிறது ஹோண்டா.
2025 ஆம் ஆண்டளவில் 10 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின்சார 2W வாகனங்களின் ஒரு பகுதியாக கடந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் Honda EM1 e ஐ நிறுவனம் முதன்முதலில் அறிவித்தது. Honda நிறுவனம் 2040 ஆம் ஆண்டளவில் கார்பன் நியூட்ரலுக்கு செல்ல உத்தேசித்துள்ளது. வாங்குபவர்கள் தங்கள் நாட்டைப் பொறுத்து ஸ்கூட்டர், பேட்டரி மற்றும் சார்ஜரை குத்தகைக்கு விடலாம், வாடகைக்கு எடுக்கலாம் அல்லது குழுசேரலாம். பேட்டரியை அகற்றுவது மற்றும் மறுசுழற்சி செய்வது ஹோண்டாவில் உள்ளது.
2023 ஹோண்டா EM1 எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்
நிறுவனம் EM1 ஐ குறுகிய பயணங்களுக்கு உயர்தர நகர்ப்புற இயக்கமாக வழங்குகிறது மற்றும் ஹோண்டா பவர் பேக் மற்றும் மாற்றக்கூடிய பேட்டரி நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்துகிறது. பேர்ல் சன்பீம் ஒயிட், டிஜிட்டல் சில்வர் மெட்டாலிக் மற்றும் மேட் பாலிஸ்டிக் பிளாக் மெட்டாலிக் ஆகியவை அதன் வண்ணத் தேர்வுகள். Honda EM1 e 23YM, அதன் பெயரில் “எலக்ட்ரிக் மொபெட்” (EM) இருந்தாலும், பெடல்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை.
Li-ion பேட்டரி 10.3 கிலோ எடையும், 298mm (L) x 177mm (D) x 156mm (H) அளவையும் கொண்டுள்ளது. 50.3V மற்றும் 29.4 Ah பேட்டரி திறன் 1.47 kWh. விருப்பமான 270W AC சார்ஜர் 6 மணிநேரத்தில் 0-100% ஆகவும், 2 மணிநேரம் 40 நிமிடங்களில் 25-75% ஆகவும் இருக்கும். பிரஷ்லெஸ் ஹப் மோட்டார் 0.58 kW (0.77 bhp) என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் 1.7 kW (2.27 bhp) இல் உச்சத்தை அடைகிறது. அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 45 கி.மீ.
இந்த பவர்டிரெய்ன் காம்போ சாதாரண பயன்முறையில் 41.3 கிமீ மற்றும் ECON பயன்முறையில் 48 கிமீ வரை செல்லும் என்று உறுதியளிக்கிறது. 2,500 சார்ஜ் சுழற்சிகளுடன் நீடித்து நிலைத்திருக்கும் என்று ஹோண்டா உறுதியளிக்கிறது. இவை அனைத்தும் அண்டர்போன் சேஸில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன மற்றும் முழு தயாரிப்பும் 95 கிலோ (பேட்டரி உட்பட) எடையுள்ளதாக இருக்கும். 2023 ஹோண்டா EM1 1860mm x 680mm x 1080mm (LXWXH) அளவைக் கொண்டுள்ளது.
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 130 மிமீ, இருக்கை உயரம் 740 மிமீ மற்றும் வீல்பேஸ் 1300 மிமீ. முன்பக்கத்தில் டெலஸ்கோபிக் சஸ்பென்ஷன், பின்புறத்தில் ட்வின் ஷாக் அப்சார்பர்கள், காம்பி பிரேக்கிங் கொண்ட முன் டிஸ்க் மற்றும் ரியர் டிரம் பிரேக்கிங், 90/90-12 டயர்களுடன் 12″ முன் சக்கரம் மற்றும் 100/90-10 டயர் கொண்ட 10″ பின்புற சக்கரம் ஆகியவை மற்ற பாகங்களில் அடங்கும்.
வடிவமைப்பு மற்றும் முறையீடு
சுற்றிலும் எல்சிடி இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் எல்இடி விளக்குகள் உள்ளன. முன் LED கையொப்பம் DRL வடிவமைப்பிற்கு நவீன மற்றும் அதிநவீன தோற்றத்தை அளிக்கிறது. நீண்ட இருக்கை, பிலியன் கிராப் ரெயில், நேர்த்தியான மற்றும் மெல்லிய வடிவமைப்பு, விருப்பமான 35L டாப் பாக்ஸ், ஃப்ளஷ் ஃபுட் பெக்ஸ் ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்க கூறுகள். இருக்கையின் கீழ் சேமிப்பு வெறும் 3.3L மற்றும் முன் லக்கேஜ் ஏற்பாடுகள் 500ml PET பாட்டில் மற்றும் USB Type-A போர்ட் சார்ஜிங் போர்ட்டையும் வைத்திருக்க முடியும்.
உரிமையாளர்கள் ஹோண்டா EM1 e ஐ வீட்டில் ஏசி சார்ஜர் மூலம் சார்ஜ் செய்யலாம் அல்லது வாங்கும் வகையைப் பொறுத்து ஹோண்டா பவர் பேக் மற்றும் ஸ்வாப்பிங் ஸ்டேஷன்களையும் பயன்படுத்தலாம். மற்ற செய்திகளில், இந்தியா-ஸ்பெக் ஆக்டிவா சமீபத்தில் அதன் 6G பின்னொட்டை நீக்கியது. ஹோண்டா நிறுவனம் அடுத்த ஆண்டு ஆக்டிவா எலக்ட்ரிக் கார்களை இந்தியாவில் அறிமுகம் செய்யவுள்ளது.