அறிமுகப்படுத்தப்படும் போது, கியா பிகாண்டோ ஃபேஸ்லிஃப்ட் ஒரு புத்தம் புதிய முகம் மற்றும் பிற மலிவு ஹேட்ச்பேக்குகளுக்கு போட்டியாக பின்புற வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்.
Picanto என்பது கியாவின் வெற்றிகரமான நுழைவு நிலை வழங்கல் ஆகும், இது உலகம் முழுவதும் உள்ள பல்வேறு சந்தைகளில் விற்கப்படுகிறது. இது ஹூண்டாய் i10 (Grand i10 NIOS) உடன் இயங்குதளம் மற்றும் இயந்திரத்தை பகிர்ந்து கொள்கிறது. கியாவின் உலகளாவிய வரிசையில், இது ஹூண்டாய் i20 உடன் இயங்குதளம் மற்றும் எஞ்சினைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் ரியோ ஹேட்ச்பேக்கிற்கு கீழே உள்ளது. UK போன்ற சந்தைகளில், Kia Picanto என்பது நிறுவனத்தின் மிகவும் மலிவு விலையில் 15,000 முதல் GBP 20,000 வரை செலவாகும். கியா இப்போது பிகாண்டோவை ஃபேஸ்லிஃப்ட்டுடன் புதுப்பித்து வருகிறது.
முதன்முதலில் 2017 இல் அறிமுகமானது, தற்போதைய தலைமுறை மாடல் ஏற்கனவே ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட்டை உருவாக்கியுள்ளது, இது 2020 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது கியா பிகாண்டோவின் தற்போதைய ஜெனரலின் 2வது ஃபேஸ்லிஃப்ட்டாகும். Citroen C3, Dacia Sandero, MG 3, VW Up மற்றும் சமீபத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்ட Hyundai i10 போன்ற போட்டியாளர்களுடன் சிறப்பாகப் போட்டியிடும் வகையில் Kia அதன் மலிவு விலையில் ஹேட்ச்பேக்கை புதியதாக வைத்திருக்கிறது.
2024 கியா பிகாண்டோ ஃபேஸ்லிஃப்ட் உளவு சோதனை
தொடக்கத்தில், கியா பிகாண்டோ 3595 மிமீ நீளம், 1595 மிமீ அகலம் மற்றும் 1485 மிமீ உயரம் கொண்டது. வீல்பேஸ் 2400 மிமீ. பரிமாணங்களில், கியா பிகாண்டோ மாருதி சுசுகி ஆல்டோ கே10 ஐ விட சற்று பெரியது. ஃபேஸ்லிஃப்ட் ஒத்த பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்க வாய்ப்புள்ளது. இது ஒரு ஸ்டைலிங் பயிற்சியாக மட்டுமே தெரிகிறது மற்றும் அதன் பெரும்பாலான கூறுகள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.
முன்பகுதி மற்றும் பின்புறத்தில் முக்கிய மாற்றங்கள் காணப்படுகின்றன. வெளிச்செல்லும் மாடலைப் போலவே கியா ஒரு பக்க சுயவிவரத்தை வைத்திருந்தார். சோதனை கழுதைகள் கனரக உருமறைப்பு அணிந்து. மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்பர்களுடன் பிகாண்டோ பெரிய மற்றும் அதிக ஆக்ரோஷமான முன் கிரில்லைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். வெளிச்செல்லும் மாடலில் V வடிவ மூடுபனி விளக்குகள் உள்ளன, GT லைனில் வட்ட வடிவ மூடுபனி விளக்குகள் உள்ளன.
ஃபேஸ்லிஃப்ட்டுடன், கியா ஒரு செங்குத்து LED ஹெட்லைட் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது. கார்னிவல் ஃபேஸ்லிஃப்ட் மற்றும் புதிய EV9 எலக்ட்ரிக் உட்பட நாங்கள் கண்ட மற்ற கியா உலகளாவிய மாடல் புதுப்பிப்புகளுடன் இது ஒத்துப்போகிறது. வெளிச்செல்லும் பிகாண்டோவில் குவாட் டாட்ஸ் LED DRLகள் உள்ளன, அவை போர்ஷேயின் நான்கு-புள்ளி LED பேட்டர்ன் ஹெட்லைட்களை நினைவூட்டுகின்றன. புதிய அலாய் வீல்கள் டூ-டோன் ஃபினிஷ் மற்றும் GT மற்றும் GT லைன் டிரிம்களில் வெளிச்செல்லும் 16″ அலாய்களில் இருந்து வித்தியாசமாக இருக்கும்.
உட்புறத்தில், கியா குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைச் செய்வதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு. சுதந்திரமாக நிற்கும் 8” தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் ஸ்கிரீன் மைய நிலைக்கு வருகிறது. முற்றிலும் கருப்பு நிற டாஷ்போர்டு, தோலால் மூடப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் வெள்ளை தையல் கொண்ட கியர் குமிழ், தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே, வேகக் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், அனலாக் இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன், புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட், கீலெஸ் உடன் 4.2” எம்ஐடி நுழைவு மற்றும் மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய ORVMகள் குறிப்பிடத்தக்க கூறுகள்.
ADAS சூட் நிலையானது
2024 கியா பிகாண்டோ ஃபேஸ்லிஃப்ட் சற்று மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பின்புற சுயவிவரத்தைக் கொண்டிருக்கும். செங்குத்தாக சார்ந்த லைட் பார்களுடன் புதிய LED டெயில் விளக்குகள் உள்ளன, இது இந்தியா-ஸ்பெக் கியா செல்டோஸ் ஃபேஸ்லிஃப்ட் டான்களின் வடிவமைப்பு தீம். சுறா துடுப்பு ஆண்டெனாவும் உள்ளது. சாமான்களை எடுத்துச் செல்லும் திறன் 255லி மற்றும் பின் இருக்கைகளை மடக்கினால் 1,010லி.
கியாவின் மிகவும் விலையுயர்ந்த சலுகையாக இருந்தாலும், 2024 பிகாண்டோ இன்னும் ஐரோப்பா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவின் புதிய பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை ஏஇபி மற்றும் பிற ADAS அம்சங்களைக் கட்டாயப்படுத்த வேண்டும். கியா அதே 1.2L மற்றும் 1.0L பெட்ரோல் எஞ்சின்களை தக்கவைத்துக் கொள்ளும். 1.2L NA 4-சிலிண்டர் MPI இன்ஜின் 83 bhp மற்றும் 122 Nm ஐ உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் 1.0L 3-சிலிண்டர் T-GDi டர்போ பெட்ரோல் 100 bhp மற்றும் 172 Nm ஐ உருவாக்குகிறது.
ஐரோப்பா, ஆஸ்திரேலியா, தென் கொரியா (கியா மார்னிங் என) போன்ற சந்தைகள் மற்றும் சில ASEAN மற்றும் லத்தீன் சந்தைகளுக்கு 2024 இல் தொடங்கப்பட வாய்ப்புள்ளது. கியா பிகாண்டோ இந்தியாவில் தொடங்குவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் மிகவும் சாந்தமானவை. எனவே, மூச்சு விடாதீர்கள்.