டாப்-ஸ்பெக் பதிப்பில், BYD சீல் 530 bhp மற்றும் 670 Nm இரட்டை மோட்டார் உள்ளமைவுடன் 0-100 km/h வேகத்தை 3.8 வினாடிகளில் கடக்கும் திறன் கொண்டது.
ஒருவேளை டெஸ்லாவை எதிர்கொள்ளக்கூடிய ஒரு EV நிறுவனம் இருந்தால், அது நிச்சயமாக BYD தான். சீனாவின் BYD (உங்கள் கனவுகளை உருவாக்குங்கள்) இன்று உலகின் மிகப்பெரிய EV தயாரிப்பாளர்களில் ஒன்றாகும். இந்தியாவில் தற்போது இரண்டு எலெக்ட்ரிக் கார்கள் உள்ளன. e6 MPV மற்றும் Atto 3.
தங்களது முதல் இரண்டு கார்களை வெற்றிகரமாக அறிமுகப்படுத்திய பிறகு, BYD தற்போது தங்களது 3வது காரை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகிறது. 2023 ஆட்டோ எக்ஸ்போவில், BYD சீல் எலக்ட்ரிக் செடானைக் காட்சிப்படுத்தியது. இப்போது BYD சீல் எலக்ட்ரிக் நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இந்திய இணையதளத்தில் அறிமுகமாகியுள்ளது. இதன் பொருள் ஏவுதல் மூலையில் உள்ளது என்று அர்த்தமா? பார்க்கலாம்.
BYD சீல் இந்தியா வெளியீட்டுத் திட்டங்கள்
BYD இன் இந்திய இணையதளம் இப்போது e6 MPV மற்றும் Atto 3 SUV உடன் சீல் எலக்ட்ரிக் செடானைக் கொண்டுள்ளது. வெளியீட்டு காலவரிசை அல்லது விலை நிர்ணயம் பற்றி எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை. இது ஒரு உடனடி வெளியீட்டின் குறிப்பு என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். ஆனால் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக எதுவும் இல்லை. 3.8 வினாடிகளில் மணிக்கு 0-100 கிமீ வேகம் மற்றும் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 700 கிமீ வரம்பு மற்றும் ஹோலி கிரெயில் 50:50 எடை விநியோகம் ஆகியவை தலைப்பு புள்ளிவிவரங்களில் அடங்கும்.
61.4 kWh மற்றும் 82.5 kWh வரையிலான பெரிய பேட்டரி மூலம் இது சாத்தியமாகும். உலகளாவிய சந்தைகளில் மோட்டார் கட்டமைப்புகள் RWD கட்டமைப்பில் 204 bhp இலிருந்து தொடங்குகின்றன, மேலும் AWD கட்டமைப்பில் 530 bhp மற்றும் 670 Nm வரை குறிப்பிடலாம். விலை சுமார் ரூ. 60 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷ்), BYD சீல் வால்வோ XC40 ரீசார்ஜ் மற்றும் கியா EV6 GT லைனுக்கு போட்டியாக இருக்கும்.
வடிவமைப்பு BYD சீல் பற்றி பேசுகையில், Porsche Taycan இலிருந்து உத்வேகம் பெற்றதாக தெரிகிறது. இது சீலின் எல்இடி ஹெட்லைட் வடிவத்திலும் அதன் கீழே ஒரு சுவாரஸ்யமான காற்று உட்கொள்ளலிலும் தெரியும். இந்த காற்று உட்கொள்ளலில், கம்பி-பிரேம் வடிவத்தில் இருக்கும் LED DRLகளைப் பெறுகிறோம். பொன்னெட் ஆக்ரோஷமாக முன்பக்கமாகத் தட்டுகிறது மற்றும் பவர் பெல்ஜ்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு மெல்லிய தோற்றத்தை அளிக்கிறது. முன் பம்பரின் கீழ் பாதியில் பேட்டரி குளிரூட்டலுக்கான காற்று உட்கொள்ளல் உள்ளது. பக்கவாட்டில், இது ஒரு சாய்வான கூரையுடன் கூடிய ஸ்போர்ட்டியான 4-கதவு கூபே செடானாக வருகிறது.
BYD SEAL மின்சார சிறப்பம்சங்கள்
இந்த சாய்வான கூரையானது பின்புறம் வரை செல்லவில்லை. அதற்கு பதிலாக, இது மிகவும் முன்னதாகவே முடிவடைகிறது மற்றும் BYD சீலுக்கு 3-பாக்ஸ் வடிவமைப்பு பண்புக்கூறை வழங்குகிறது. இது மிகவும் சுவாரஸ்யமான விவரம். ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பிடிவாதமாக இந்த 3-பாக்ஸ் டிசைன் மீது சத்தியம் செய்து, குல்லினன் எஸ்யூவியிலும் இதை செயல்படுத்தியது. மற்ற வடிவமைப்பு அம்சங்களில் ஸ்டைலான உலோகக்கலவைகள் மற்றும் கூர்மையான மடிப்புகள் ஆகியவை கிட்டத்தட்ட ஜெர்மன் தோற்றமளிக்கும்.
EV வடிவமைப்புகளுடன், அது எப்போதும் ‘ஃபார்ம் ஃபாலோஸ் ஃபங்ஷன்’ ஆகும். இது காற்று இழுவைக் குறைத்து, முடிந்தவரை அதிக வரம்பைப் பிரித்தெடுப்பதாகும். காற்று இழுவை பற்றி பேசுகையில், BYD சீல் வெறும் 0.219 Cd என்ற காற்று இழுவை குணகத்தை கொண்டுள்ளது. இது 0.2 Cd இல் Mercedes-Benz EQS இல்லை. ஆனாலும் அது இன்னும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது. உட்புறத்தில், கைப்பிடிகள் மற்றும் பொத்தான்களின் மினிமலிசம் உள்ளது.
ஒரு பெரிய மைய தொடுதிரை மற்றும் ஒரு பரந்த கருவி திரை உட்புறத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. இருக்கைகள் குயில்ட் பேட்டர்ன்களைப் பெறுகின்றன மற்றும் கதவு பட்டைகள் வரை நீட்டிக்கப்படுகின்றன. டெஸ்லா வாகனங்களில் போலல்லாமல் கண்ணாடி மற்றும் கூரை ஆகியவை பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் BYD சீல் ஒரு பெரிய கண்ணாடி கூரையைப் பெறுகிறது, அது திறக்கப்படவில்லை. BYD Seal EV ஆனது ஃப்ளஷ் கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் ஸ்மார்ட்-லுக்கிங் LED டெயில் லைட்களைக் கொண்டுள்ளது.