சர்வதேச சந்தைகளில், புதிய தலைமுறை C4 காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் SUV மின்சாரம், டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் பவர்டிரெயின்களில் கிடைக்கிறது.
இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறை வலுவான வளர்ச்சியைப் பதிவுசெய்து, அளவு விரிவடைந்து வருவதால், கார் தயாரிப்பாளர்கள் பல்வேறு தயாரிப்புகளை உருவாக்கி, சோதனை செய்து, தரப்படுத்துவதில் மும்முரமாக உள்ளனர். இந்தியாவில் முதன்முறையாக காணப்பட்ட சிட்ரோயன் சி4 இன் சமீபத்திய உதாரணம். இது முந்தைய தலைமுறை C4 கற்றாழை, பெரும்பாலும் தரப்படுத்தல் நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஐரோப்பிய சந்தைகள் முழுவதும், C4 கற்றாழைக்குப் பிறகு மூன்றாம் தலைமுறை C4 ஆனது. புதிய C4 ஆனது சமகால அழகியலுடன் கூடிய கூபே SUV சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது. 4,3670 மிமீ, இது ஹூண்டாய் க்ரெட்டாவை விட நீளமானது. C4 ஒரு பெரிய C4 X மாடலையும் கொண்டுள்ளது, இது 4,600 மிமீ நீளம் கொண்டது.
Citroen C4 கற்றாழை காணப்பட்டது
இந்தியாவில் காணப்பட்ட C4 கற்றாழை மாடல் 2018 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட் பதிப்பாகும். காரில் எந்த ஆக்சஸரீஸும் அரிதாகவே இல்லை மற்றும் நம்பர் பிளேட்டுகள் கூட இல்லை. கிரில் செருகல்களும் இல்லை. முரட்டுத்தனமான பாணியிலான முன் மற்றும் பின்புற பம்பர்களைத் தவிர்த்து, மீதமுள்ள ஸ்டைலிங் மிகவும் அடிப்படையானது. இது ஒரு பொதுவான குடும்ப காராக வருகிறது, இது பயன்பாடு, வசதி மற்றும் வசதிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
C4 கற்றாழை ஃப்ளஷ் பொருத்தப்பட்ட ஹெட்லேம்ப்கள், செவ்வக கிரில், கோண மூடுபனி விளக்குகள் மற்றும் குரோம் ஃபினிஷில் சிட்ரோயன் லோகோ ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சைட் ப்ரொஃபைல் பெரும்பாலும் எளிமையானது, இருப்பினும் சிட்ரோயன் சர்வதேச சந்தைகளில் ஸ்போர்ட்டியர் லுக் மற்றும் ஃபீலுக்காக பலவிதமான உபகரணங்களை வழங்குகிறது. பின்புறத்தில், C4 கற்றாழை இரட்டை செவ்வக டெயில் விளக்குகளைக் கொண்டுள்ளது.
C4 கற்றாழை தரப்படுத்தல் நோக்கங்களுக்காக இங்கே இருக்கலாம். காரின் சில குறிப்பிட்ட பாகங்களைச் சோதிக்கவும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். OEMகள் தரப்படுத்தல் நோக்கங்களுக்காக மற்ற பிராண்டுகளின் கார்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பொதுவானது. முன்னதாக மார்ச் மாதம், மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என் ஜப்பானில் டிரெய்லர் டிரக்கில் கொண்டு செல்லப்பட்டது. ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், ஜப்பானில் காணப்பட்ட ஸ்கார்பியோ என் முழு உருமறைப்பு அணிந்திருந்தது. ஜப்பானில் உள்ள சில நிறுவனம் ஸ்கார்பியோ N ஐ தரப்படுத்தல் நோக்கங்களுக்காக இறக்குமதி செய்திருக்கலாம்.
புதிய தலைமுறை C4 இந்தியாவில் அறிமுகம் சாத்தியமா?
இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறைக்கான நேர்மறையான கண்ணோட்டத்துடன், சிட்ரோயன் தனது போர்ட்ஃபோலியோவை விரிவுபடுத்துவதில் மும்முரமாக ஈடுபட்டுள்ளது. நிறுவனம் சமீபத்தில் C3 Aircross ஐ அறிமுகப்படுத்தியது, அதன் போர்ட்ஃபோலியோ எண்ணிக்கையை மொத்தம் 4 கார்களாகக் கொண்டு சென்றது. மற்ற கார்கள் C5 Aircross, C3 மற்றும் eC3 எலக்ட்ரிக். C3 Aircross ஆனது இந்திய சந்தைக்காக உருவாக்கப்பட்ட நிறுவனத்தின் C-Cubed திட்டத்தை நிறைவு செய்கிறது. சி3 ஏர்கிராஸ், ஹூண்டாய் க்ரெட்டா, மாருதி சுசுகி கிராண்ட் விட்டாரா, கியா செல்டோஸ் மற்றும் டொயோட்டா ஹைரைடர் போன்ற போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ளும்.
முன்னோக்கி செல்லும், புதிய தலைமுறை C4 இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்படலாம். மூன்றாம் தலைமுறை C4 மின்சாரம் மற்றும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் பவர்டிரெய்ன்களில் கிடைக்கிறது. ஆல்-இன்-ஒன் இயங்குதளமானது வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்திச் செலவுகளில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பை அனுமதிக்கிறது. இந்தியாவில் புதிய தலைமுறை C4க்கான வாய்ப்பு இருப்பதாகத் தோன்றினாலும், அத்தகைய சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து சிட்ரோயனில் இருந்து அதிகாரப்பூர்வ வார்த்தை எதுவும் இல்லை.
மூன்றாம் தலைமுறை C4 ஒரு கவர்ச்சிகரமான கூபே-ஸ்டைல் சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது இந்தியாவில் சிறிய SUV பிரிவில் தனித்துவமான ஒன்றாகச் செயல்படும். எலக்ட்ரிக் பதிப்பு இந்தியாவிற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் இந்த இடம் மிகப்பெரிய எதிர்கால ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது.