ESC மற்றும் BS6 கட்டம் II இணக்கம்

மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா
மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா

மாருதி சுஸுகி கார்கள் இப்போது மேம்பட்ட எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோலுடன் வருகின்றன – பிஎஸ்6 இரண்டாம் கட்ட இணக்கம்

மாருதி சுஸுகி நிறுவனம் தங்களது கார்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தரத்தை மேம்படுத்துவதில் அனைத்து முக்கிய அறிவிப்புகளையும் வெளியிட்டுள்ளது. ஆம், அவற்றின் மாதிரிகள் BS6 இரண்டாம் கட்ட இணக்கத்தை சந்திக்கின்றன. இந்த புதுப்பிப்பில் எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (ESC) சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது மிகவும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சமாகும், இது சவாலான ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் போது வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

முன்னதாக, மாருதி சுசுகி ஆல்டோ மற்றும் வேகன்ஆர் மாடல்களில் அனைத்து இருக்கைகளுக்கும் ESC மற்றும் சீட் பெல்ட் நினைவூட்டல்கள் (SBR) இல்லை, இது GNCAP இலிருந்து குறைந்த பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகளுக்கு பங்களித்தது. இருப்பினும், ESC இன் கூடுதலாக, மாருதி சுஸுகி கார்கள் இப்போது GNCAP நெறிமுறைத் தேவைகளுடன் ESC இணங்கி வருகின்றன, மேலும் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான வாகனங்களை வழங்குவதற்கான உறுதிப்பாட்டை மேம்படுத்துகின்றன. மாருதி கூறுகையில், ‘இஎஸ்சி ஹேட்ச்பேக், செடான், எம்பிவி மற்றும் எஸ்யூவிகளில் பல்வேறு தயாரிப்புகளில் வழங்கப்படுகிறது. இது வரம்பைக் குறிப்பிடவில்லை.

மாருதி சுசுகியின் சமீபத்திய பாதுகாப்பு மேம்படுத்தல்களுடன் பாதுகாப்பாக ஓட்டுங்கள்

ESC ஆனது வாகனம் எப்போது கட்டுப்பாட்டை இழக்கிறது என்பதைக் கண்டறிந்து, பின்னர் தனிப்பட்ட சக்கரங்களுக்கு தானாகவே பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சரிசெய்தல் மற்றும் இயந்திர சக்தியைக் குறைப்பதன் மூலம் செயல்படுகிறது. இது சாலை மேற்பரப்புடன் இழுவை பராமரிக்க உதவுகிறது மற்றும் வாகனத்தை மீண்டும் கட்டுப்பாட்டுக்குள் கொண்டுவருகிறது. திடீர் பாதை மாற்றங்கள், அவசரகால பிரேக்கிங் அல்லது ஈரமான அல்லது வழுக்கும் சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுதல் உள்ளிட்ட பல்வேறு சாலை சூழ்நிலைகளில் ESC மிகவும் பொருத்தமானது.

பாதுகாப்பு புதுப்பிப்புக்கு கூடுதலாக, மாருதி சுஸுகியின் மேம்படுத்தப்பட்ட பாரத் ஸ்டேஜ் 6 இரண்டாம் கட்ட உமிழ்வு விதிமுறைகள் அறிவிப்புகள், அவர்களின் கார்கள் இப்போது புதிய பிஎஸ்6 ஃபேஸ்-II ரியல் டிரைவிங் எமிஷன்ஸ் (ஆர்டிஇ) விதிமுறைகளுக்கு இணங்குகின்றன மற்றும் E20 எரிபொருளுடன் இணக்கமாக உள்ளன. இந்த இணக்கம், மாருதி சுஸுகி கார்கள் இப்போது மேம்படுத்தப்பட்ட ஆன்-போர்டு டயக்னாஸ்டிக்ஸ் (OBD) அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது, இது வாகனத்தின் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை நிகழ்நேரத்தில் தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறது.

மாருதி சுஸுகி கார்கள்: இப்போது இன்னும் கூடுதலான நம்பகமான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு

OBD அமைப்பு உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் ஏதேனும் கோளாறுகள், வாகனங்களை நல்ல வேலை நிலையில் வைத்திருப்பது மற்றும் அரசாங்கத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்தல் பற்றிய அறிவிப்புகளை வழங்குகிறது. நமது சுற்றுச்சூழலைக் கவனித்துக்கொள்வதற்கும், நமது கார்பன் தடயத்தைக் குறைப்பதற்கும் இந்தத் தொழில்துறை அளவிலான விதிமுறை அவசியம்.

பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகள் ESC ஆல் மட்டும் தீர்மானிக்கப்படவில்லை, ஆனால் பல்வேறு விபத்து சோதனைகளில் காரின் செயல்திறன், ஏர்பேக்குகள் போன்ற பிற பாதுகாப்பு அம்சங்களின் இருப்பு மற்றும் பல காரணிகளின் கலவையாகும். மாருதி சுஸுகி கார்கள் மீண்டும் விபத்து சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும், இது விரைவில் நடக்க வாய்ப்பில்லை.

Maruti Suzuki India Limited இன் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரி சி.வி.ராமன் கூறுகையில், “மாருதி சுஸுகியில், எங்களின் வாகனங்களில் இருந்து வெளியேறும் மாசுவைக் குறைக்க நாங்கள் எப்போதும் புதிய மற்றும் புதுமையான வழிகளைக் கண்டுபிடித்து வருகிறோம். அட்வான்ஸ்டு டூயல் ஜெட், டூயல் விவிடி தொழில்நுட்பம், ப்ரோக்ரஸிவ் ஸ்மார்ட் ஹைப்ரிட் அல்லது இன்டெலிஜென்ட் எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் என எதுவாக இருந்தாலும் சரி.

புதிய BS6 இரண்டாம் கட்ட விதிமுறைகளை இணைப்பதற்கான இந்திய அரசின் உந்துதல், வாகனங்களின் வாழ்நாள் முழுவதும் உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துவதில் நீண்ட தூரம் செல்லும். இந்த மேம்படுத்தலின் போது, ​​உலகளவில் முன்னணி பாதுகாப்பு அம்சமான ESC உடன் எங்கள் கார்களை பொருத்தி வாடிக்கையாளர்களை மேலும் மகிழ்விக்கும் வாய்ப்பை மாருதி சுஸுகி பயன்படுத்திக் கொண்டது. இதன் மூலம், மாருதி சுஸுகி கார்கள் மற்றும் எஸ்யூவிகள் முன்னெப்போதையும் விட இப்போது பாதுகாப்பானவை மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் சிறந்தவை.

Leave a Reply

%d bloggers like this: