Hyundai Ioniq 5 ஆனது 215 bhp மற்றும் 350 Nm ஒற்றை RWD தளவமைப்புடன் 631 கிமீ வரம்பில் உறுதியளிக்கும் ஒரே பவர்டிரெய்ன் விருப்பத்தைப் பெறுகிறது.

தென் கொரிய பிராண்ட் சில காலத்திற்கு முன்பு இந்தியாவில் Ioniq 5 ஐ அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் அதற்கான விநியோகங்கள் இப்போது தொடங்கப்பட்டுள்ளன. ப்ளூ ஹூண்டாய் டீலர்ஷிப் மூலம் பெங்களூரில் உள்ள அதன் உரிமையாளருக்கு முதன்முதலில் ஐயோனிக் 5 டெலிவரி செய்யப்பட்டது. முதல் 500 வாடிக்கையாளர்களுக்கு Ioniq 5 அறிமுக விலை ரூ. 44.95 லட்சம் (முன்னாள்).
இந்தியா போன்ற சந்தையில் விலை நிர்ணயம் அனைத்து வித்தியாசங்களையும் ஏற்படுத்துகிறது. Hyundai Ioniq 5 ஒரு தனித்துவமான சலுகை ரூ. 44.95 லட்சம் (முன்னாள், அறிமுகம்). இந்த விலையில், இது Kia EV6 மற்றும் Volvo XC40 ரீசார்ஜ்களை ஒப்பிடக்கூடிய நெறிமுறைகள் மற்றும் பேட்டரி அளவுகளுடன் குறைக்கிறது. Kia EV6 இல் இரட்டை மோட்டார் அமைப்புகளுடன் 77.4 kWh பேட்டரிக்கு மாறாக ஒற்றை மோட்டார் RWD மாறுபாடு மற்றும் சிறிய 72.6 kWh பேட்டரியை வழங்குவதன் மூலம் ஹூண்டாய் இதை அடைந்துள்ளது.
ஹூண்டாய் ஐயோனிக் 5 எலெக்ட்ரிக் இந்தியாவின் முதல் டெலிவரி
தென் கொரிய பிராண்ட் Ioniq 5 ஐ முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட மாறுபாட்டில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது அதன் பெரும்பாலான EV பவர்டிரெய்னை Kia EV6 உடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது. விலை நிர்ணயத்தைப் பொறுத்தவரை, Ioniq 5 அதன் Kia எண்ணை ஓரளவு வித்தியாசத்தில் குறைக்கிறது. இது உலகில் மிகவும் நல்ல வரவேற்பைப் பெற்ற மற்றும் விமர்சன ரீதியாக பாராட்டப்பட்ட EVகளில் ஒன்றாகும். இது சந்தையில் உள்ள வேறு எதையும் போலல்லாமல், நியோ-ரெட்ரோ வடிவமைப்பு மொழியைக் கொண்டுள்ளது. முதல் உரிமையாளரான திரு. ஹர்ஷித் எம் பியின் மனதில் தோன்றிய சில எண்ணங்கள் இவை.
டெலிவரி எடுக்கும் நேரத்தில், திரு. ஹர்ஷித் எம்பி, இந்த காரை தென் கொரியாவில் அறிமுகப்படுத்திய நாளிலிருந்தே தனக்குச் சொந்தமாக்கிக் கொள்ள விரும்புவதாகவும், இந்தியாவில் ஐயோனிக் 5-ன் முதல் உரிமையாளரானதில் இப்போது மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருப்பதாகவும் கூறினார். ப்ளூ ஹூண்டாய் டெலிவரி நிகழ்வு ஒரு கொண்டாட்டத்திற்கு குறைவாக இல்லை. கீழே உள்ள வீடியோவில் அதையே பாருங்கள்.
Hyundai Ioniq 5 இன் எண்கள் 217 bhp பவர் மற்றும் 350 Nm டார்க் ஆகும், அதே சமயம் Kia EV6 இரட்டை மோட்டார் AWD கட்டமைப்புடன் 325 bhp ஆற்றல் மற்றும் 605 Nm டார்க் வரை செல்லும். Ioniq 5 ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 631 கிமீ (உரிமைகோரல்) பயணிக்க முடியும். 800V e-GMP கட்டமைப்பு 18 நிமிடங்களில் 10 – 80% சார்ஜ் மூலம் 350 kW வேகமான சார்ஜிங்கை செயல்படுத்துகிறது.
இந்தியாவில், 50 kW DC சார்ஜர்கள் ஏராளமாக உள்ளன, அவை 57 நிமிடங்களில் 10 – 80% எடுக்கும். ஹூண்டாயின் போட்டி விலை நிர்ணயத்திற்கான மற்றொரு முக்கிய உத்தி, ஐயோனிக் 5 நாட்டிற்குள் கொண்டு வரப்படும் விதம் ஆகும். ஹூண்டாய் Ioniq 5 ஐ சிகேடி வழி (முற்றிலும் நாக் டவுன்) 15% குறைவான வரிகளுடன் இறக்குமதி செய்கிறது. ஒப்பிடுகையில், Kia EV6 CBU பாதையில் (முற்றிலும் கட்டப்பட்ட அலகு) 60% வரிகளை ஈர்க்கிறது. குறிப்புக்கு, Kia EV6 தற்போது ரூ. 64.5 – 69.7 லட்சம் (முன்னாள்).
நியோ ரெட்ரோ சார்ம்
Hyundai Ioniq 5 ஒரு பிரமிக்க வைக்கும் இயந்திரம். இது ஒரு நேர்த்தியான ஹெட்லைட் வடிவமைப்புடன் சதுரமான LED கையொப்பங்களைப் பெறுகிறது. பக்கங்களும் மிகவும் அழகாகவும், பின்புறத்தில், பிக்சலேட்டட் எல்இடி டெயில் விளக்குகள் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. எனக்கு ஒரு டெலோரியன் நினைவுக்கு வருகிறது. உட்புறத்தில், இரண்டு 12.3” கிடைமட்ட காட்சிகள் மைய நிலையை எடுக்கின்றன.

உட்புறங்கள் மிகச்சிறியவை மற்றும் குறைவான பொத்தான்களுடன் உள்ளன. சரியான 9 மற்றும் 3 நிலைகளைக் கொண்ட இரண்டு-ஸ்போக் பிளாட்-பாட்டம் ஸ்டீயரிங் சுத்தமாகத் தெரிகிறது. ஹூண்டாய் லோகோ உள்ளே நான்கு புள்ளிகளால் மாற்றப்பட்டுள்ளது, இது நிறுவனத்தின் போர்ட்ஃபோலியோவில் சமீபத்திய போக்குகளுக்கு இணங்குகிறது. ஹூண்டாய் ஐயோனிக் 5 மாசற்ற விகிதாச்சாரங்களைக் கொண்ட மிகப் பெரிய வாகனமாகும்.
இது 4635 மிமீ நீளம், 1890 மிமீ அகலம், 1625 மிமீ உயரம் கொண்ட வாகனம் மற்றும் 3000 மிமீ நீள வீல்பேஸ் கொண்டது. இதில் 531L பூட் ஸ்பேஸ் உள்ளது ஆனால் முன் லக்கேஜ் பகுதி இல்லை. குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்கள் 21 நிலை-2 ADAS அம்சங்கள், 60+ இணைப்பு மற்றும் டெலிமாடிக்ஸ் அம்சங்கள். Hyundai Ioniq 5 ஆனது மூன்று வருட அல்லது வரம்பற்ற கிமீ உத்தரவாதத்தை தரமாக பெறுகிறது.