வலுவான கலப்பின மாறுபாடுகளுடன் கூடிய 2.0L மாருதி பிராண்டட் இன்னோவா ஹைக்ராஸுக்கு கொண்டு செல்லப்படும், இது 21 கிமீ/லி பொருளாதாரத்தை ஈட்டும்.
ரூ.5 லட்சம் முதல் ரூ.15 லட்சம் வரையிலான விலையில், காம்பாக்ட் எஸ்யூவிகள், சப் 4எம் எஸ்யூவிகள், சிறிய ஹேட்ச், பிரீமியம் ஹேட்ச், காம்பாக்ட் செடான்கள் போன்ற பல பிரிவுகள் வழங்கப்படுகின்றன. இவற்றில் பெரும்பாலானவற்றில், மாருதிகள் கணக்கிடப்பட வேண்டிய சக்தியாக உள்ளன. உடன். இந்த ஆதிக்கத்தை அதிக பிரீமியம் தயாரிப்புகளில் பிரதிபலிக்க நிறுவனம் முயற்சித்து வருகிறது.
சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கிராண்ட் விட்டாரா தற்போது விற்பனையில் உள்ள மாருதியின் விலையுயர்ந்த மாருதி ஆகும், இதன் டாப் வேரியன்ட்டின் விலை சுமார் ரூ. 25 லட்சம் ஆகும். இந்த கார் விற்பனையில் சிறப்பாக செயல்பட்டு வருகிறது, மேலும் காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் முதல் 3 இடங்களுக்குள் நுழைய முடிந்தது. இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், மாருதி இன்னும் விலை உயர்ந்த காரை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது.
மாருதி இன்னோவா ஹைக்ராஸ் ரெண்டர்
இது புதிய டொயோட்டா இன்னோவா ஹைக்ராஸ் ஹைப்ரிட் அடிப்படையில் 7 இருக்கைகள் கொண்ட எஸ்யூவியாக இருக்கும். கிராண்ட் விட்டாராவைப் போலவே, இந்த புதிய மாருதி பிரிமியம் எஸ்யூவியும் டொயோட்டாவால் பெங்களூருக்கு அருகிலுள்ள பிடாடியில் உள்ள ஆலையில் தயாரிக்கப்படும். அறிமுகத்திற்கு முன்னதாக, ஆட்டோமோட்டிவ் ரெண்டரிங் கலைஞர் பிரத்யுஷ் ரூட் இந்த வரவிருக்கும் மாருதி எஸ்யூவியின் டிஜிட்டல் ரெண்டர்களை உருவாக்கியுள்ளார்.
முன்னதாக, இரு நிறுவனங்களும் ரீபேட் செய்வதே சிறந்த தீர்வாகக் கருதின. அந்த மூலோபாயம் முன் முகப்பை (பாலெனோ மற்றும் க்ளான்ஸாவுடன் பார்க்கப்பட்டது) மறு விவரமாக்கல் மற்றும் அடுத்ததாக, சற்று தனித்தனி அடையாளத்தை (கிராண்ட் விட்டாரா மற்றும் ஹைரைடருடன் பார்க்கவும்) நிறுவ விரிவான மறு விவரக்குறிப்புக்கு உருவாகியுள்ளது. மாருதி இன்னோவா ஹைக்ராஸ் பதிப்பிலும் இதே நிலைதான் இருக்கும்.
மாருதி பிராண்டட் இன்னோவா ஹைக்ராஸ் ஒரு வித்தியாசமான முன் ஃபாசியாவுடன் வரும். இது புதிய உலோகக் கலவைகளைப் பெறும். மாருதி சுஸுகி பதிப்பை தாராளமான அளவு குரோம் மூலம் சற்றே அதிகமாக்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்படலாம். அதே நேரத்தில், இது இன்னோவா ஹைக்ராஸின் ஆக்ரோஷமான மற்றும் ஸ்போர்ட்டி தன்மையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும்.
விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திர ரீதியாக, மாருதியின் இன்னோவா ஹைக்ராஸ் பதிப்பு மாறாமல் இருக்கும். இது அதே 2.0L TNGA இன்ஜினைப் பெறும், அதிகபட்சமாக 171 hp ஆற்றலையும் 205 Nm டார்க்கையும் வழங்கும் மற்றும் CVT கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்படும். வலுவான ஹைப்ரிட் வகைகள், டொயோட்டாவின் 5வது ஜென் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்துடன் அதன் எஞ்சினிலிருந்து 183.8 ஹெச்பி மற்றும் 188 என்எம் மற்றும் அதன் மோட்டாரிலிருந்து 206 என்எம் ஆற்றலை உருவாக்கும். இந்த பவர்டிரெய்ன் வரிசையான ஷிப்ட் கியர்பாக்ஸுடன் இ-டிரைவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மாருதி ஆர்வலர்கள் 21 கிமீ/லி எரிபொருள் திறன் எண்ணிக்கையை விரும்புவார்கள்.
ADAS, 2வது வரிசையில் இயங்கும் ஓட்டோமான், பனோரமிக் சன்ரூஃப் மற்றும் 10″ இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் போன்ற அம்சங்கள் மாருதி சுஸுகி துறையில் இதுவரை கேள்விப்பட்டிருக்கவில்லை. வரவிருக்கும் மாருதி இன்னோவா ஹைக்ராஸ் உடன், இந்திய ஆட்டோ நிறுவனமானது தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்குவதற்கு உண்மையான பிரீமியம் வாகனத்தை கொண்டிருக்கும். இன்னோவா ஹைக்ராஸை விட விலைகள் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருக்கும், இது ரூ. 18 லட்சம் முதல் ரூ.29 லட்சம் வரையிலான பகுதியில் விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இது இந்த பிரிவில் XUV700, Safari, Hector Plus போன்றவற்றுக்கு போட்டியாக இருக்கும்.
Innova HyCrossக்கான தேவை அதிகரித்துள்ளதால், சில ஹைப்ரிட் வகைகள் இப்போது ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக காத்திருக்கும் காலத்தை கட்டளையிடுகின்றன. மாருதியின் பதிப்பிற்கும் இதே போன்ற தேவையை எதிர்பார்க்கலாம். மேலும் விவரங்கள் இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் வெளியாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. முதல் பாதியில், மாருதி புதிய ஜிம்னி மற்றும் ஃபிராங்க்ஸை அறிமுகப்படுத்துவதில் மும்முரமாக இருக்கும். டொயோட்டா இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் Fronx இன் பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தும். ஜிம்னியின் டொயோட்டா பதிப்பும் கிடைக்குமா?
மறுப்பு – இந்த வலைப்பதிவில் வழங்கப்படும் வடிவமைப்பு ரெண்டர்கள் விளக்க நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே மற்றும் உற்பத்தியாளரால் பணியமர்த்தப்படவில்லை, அங்கீகரிக்கப்படவில்லை அல்லது அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. இங்கே வழங்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள் இறுதி தயாரிப்பு அல்லது உற்பத்தியாளரின் நோக்கங்களை பிரதிபலிக்காது. ரெண்டர்கள் கருத்தியல் வடிவமைப்புகள் அல்லது கலை விளக்கங்களாக மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் துல்லியம் அல்லது சாத்தியக்கூறு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது.