இந்தியாவில் Renault மற்றும் Nissan இன் முதலீடு: புதுமையான, நிலையான மற்றும் உயர்தர புதிய வாகனங்கள் – இது எதைப் பற்றியது?
Renault மற்றும் Nissan ஆகியவை இந்தியாவிற்கான புதிய நீண்ட காலப் பார்வையை அறிவித்துள்ளன, உற்பத்தி மற்றும் R&D நடவடிக்கைகளில் $600m USD / Rs 5,300 கோடி முதலீடு செய்ய உறுதியளித்துள்ளன, இதில் மின்சார வாகனங்களின் அறிமுகம் மற்றும் கார்பன்-நியூட்ரல் உற்பத்திக்கு மாறுதல் ஆகியவை அடங்கும். இரண்டு முழு மின்சார வாகனங்கள் உட்பட உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஆறு புதிய வாகனங்களை உருவாக்குவதற்கான மையமாக சென்னையில் உள்ள நிறுவனங்களின் தளம் தொடர்கிறது.
இந்த முதலீடு சென்னை ரெனால்ட் நிசான் டெக்னாலஜி & பிசினஸ் சென்டரில் 2,000 புதிய வேலைகளை உருவாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் உற்பத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புடன், RNAIPL தொழிற்சாலையும் கார்பன்-நடுநிலையாக மாறும். இந்த முதலீடு இந்திய சந்தையில் ரெனால்ட் மற்றும் நிசானின் அர்ப்பணிப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு புதுமையான, நிலையான மற்றும் உயர்தர வாகனங்களை வழங்குவதற்கான அவர்களின் தொடர்ச்சியான முயற்சிகளை சமிக்ஞை செய்கிறது.
இந்தியாவில் ரெனால்ட் மற்றும் நிசான் தயாரிக்கும் ஆறு புதிய கார்கள் என்ன?
ரெனால்ட் மற்றும் நிசான் நிறுவனங்கள் ஒவ்வொரு பிராண்டிற்கும் மூன்று என ஆறு புதிய கார்களை இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்த உள்ளன. பொறியியல் மற்றும் சென்னையில் கட்டப்பட்ட, புதிய கார்கள் பொதுவான அலையன்ஸ் தளங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டதாக இருக்கும். அதே நேரத்தில் ஒவ்வொரு பிராண்டின் தனித்துவமான ஸ்டைலை வெளிப்படுத்தும் வகையில் உருவாக்கப்படும். இந்த வரிசையில் நான்கு புதிய சி-பிரிவு எஸ்யூவிகள் மற்றும் இரண்டு புதிய ஏ-பிரிவு மின்சார வாகனங்கள் இருக்கும். இந்தியாவில் ஆர்கானா எஸ்யூவியை ரெனால்ட் உளவு பார்த்தது, அதே நேரத்தில் நிசான் இந்தியாவில் காஷ்காய் மற்றும் எக்ஸ்-ட்ரெயில் மற்றும் ஜூக்கை சோதனை செய்து வருகிறது. இந்தியாவிற்கான புதிய ரெனால்ட் நிசான் எஸ்யூவிகள் இந்த உலகளாவிய எஸ்யூவிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டதாக இருக்கலாம்.
EV களைப் பற்றி பேசுகையில், இவை இந்தியாவில் ரெனால்ட் மற்றும் நிசான் ஆகிய இரு நிறுவனங்களுக்கும் முதல் EVகளாக இருக்கும், இது பிராண்டுகளின் திறமை மற்றும் வெகுஜன சந்தை மின்மயமாக்கலில் உள்ள திறனைப் பயன்படுத்துகிறது. புதிய மாடல்கள் இந்திய வாடிக்கையாளர்களையும் ஏற்றுமதியையும் ஈர்க்கும் நோக்கத்தை கொண்டுள்ளது. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ரெனால்ட் கிகர் எலக்ட்ரிக்கின் சோதனை கழுதை இந்தியாவில் உளவு பார்க்கப்பட்டது. இந்தியாவில் ரெனால்ட் வழங்கும் புதிய EV லான்ச்களில் இதுவும் ஒன்றாக இருக்கலாம்.
ரெனால்ட்-நிசான் புதிய கார்கள் இரு உற்பத்தியாளர்களுக்கும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியாகும், ஏனெனில் அவை புதிய பிரிவுகளாக விரிவடைந்து, புதுமையான, உயர்தர வாகனங்களை இந்திய சந்தைக்கு வழங்குவதற்கான தங்கள் உறுதிப்பாட்டை வெளிப்படுத்துகின்றன. பகிரப்பட்ட அலையன்ஸ் இயங்குதளங்கள் செயல்திறனை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் ஒவ்வொரு பிராண்டின் தனித்துவமான ஸ்டைலிங்கும் நெரிசலான சந்தையில் வாகனங்களை வேறுபடுத்த உதவும்.
இந்தியாவில் EVகளுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், Renault மற்றும் Nissan ஆகிய நிறுவனங்கள் தங்கள் புதிய மாடல்கள் மூலம் இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்ய சிறந்த நிலையில் உள்ளன. நிறுவனங்களுக்கு இந்த பகுதியில் அனுபவம் மற்றும் நிபுணத்துவம் உள்ளது. பாரம்பரிய பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு மலிவு விலை, குறைந்த கார்பன் மாற்றீட்டைத் தேடுபவர்களுக்கு இது உதவும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கார்பன்-நடுநிலை வாகன உற்பத்திக்கான ரெனால்ட் மற்றும் நிசானின் சாலை வரைபடம் என்ன?
முடிவில், ரெனால்ட் மற்றும் நிசானின் புதிய மாடல்கள் இந்திய சந்தைக்கு ஒரு புதிய முன்னோக்கை கொண்டு வர உள்ளன, இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு புதிய விருப்பங்களை வழங்குகிறது. புதுமையான வடிவமைப்பு, பகிரப்பட்ட பிளாட்ஃபார்ம்கள் மற்றும் தனித்துவமான ஸ்டைலிங் ஆகியவற்றில் தங்கியிருப்பது வாடிக்கையாளர்களுக்கு நிச்சயம் வெற்றியைத் தரும். மிக முக்கியமாக, இது ரெனால்ட் மற்றும் நிசான் நிறுவனங்களை இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறையில் முக்கிய நிறுவனங்களாக மேலும் நிலைநிறுத்த உதவும்.
ரெனால்ட்-நிசான் கூட்டணி இந்தியாவுக்கான புதிய பார்வையை அமைக்கிறது, அவர்களின் முயற்சிகளின் மையத்தில் சென்னை ஆலை உள்ளது. மேம்படுத்தப்பட்ட ஆலை பயன்பாடு ஏற்றுமதியை அதிகரிக்கவும், சென்னையில் உள்ள RNAIPL ஆலையில் வேலைகளைப் பாதுகாக்கவும் உதவும். இந்தியாவில் உள்ள ரெனால்ட் நிசான் டெக்னாலஜி & பிசினஸ் சென்டரில் அதிகரித்த R&D மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய செயல்பாடுகளால் அதிகரித்த உற்பத்தி ஆதரிக்கப்படும். சென்னை ஆலை கார்பன் நியூட்ராலிட்டியில் தனது பார்வையை அமைக்கிறது, 2045 ஆம் ஆண்டுக்குள் இதை அடைவதற்கான சாலை வரைபடத்துடன். இது 100% புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலாக மாறுவதன் மூலம் அடையப்படும், அதே நேரத்தில் இன்றுடன் ஒப்பிடும்போது ஆற்றல் நுகர்வு 50% குறைக்கப்படும்.
ஆலை ஏற்கனவே 50% க்கும் அதிகமான மின்சாரத்தை சூரிய ஒளி, உயிரி மற்றும் காற்று உள்ளிட்ட புதுப்பிக்கத்தக்க பொருட்களிலிருந்து பெறுகிறது. தற்போதுள்ள சோலார் ஆலை அதன் தற்போதைய 2.2 மெகாவாட் திறனில் இருந்து 14 மெகாவாட் ஆலையாக விரிவுபடுத்தப்படும்.