சோனி-ஹோண்டா கூட்டு முயற்சியின் கீழ் Afeela EV பிராண்ட் தவிர, ஹோண்டா தனது சொந்த EV வரிசையையும் தயாரிக்கும்.
பேட்டரிகள், எலக்ட்ரானிக் கேஜெட்டுகள், ஆடியோ, ஒளியியல், பொழுதுபோக்கு, காட்சிகள், தொலைக்காட்சிகள் மற்றும் பல சாதனங்கள் என்று வரும்போது சோனி ஒரு உறுதியான நிறுவனம் என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம். 2020 CES நிகழ்வில், Sony நிறுவனம் Vision S என்ற எலக்ட்ரிக் செடான் கான்செப்ட்டைக் காட்சிப்படுத்தியதன் மூலம் உலகை வியப்பில் ஆழ்த்தியது. சோனி இது சோதனைக்குரியது மட்டுமே என்றும், அதை அறிமுகப்படுத்தும் எண்ணம் இல்லை என்றும் உறுதியளித்தது.
விஷன் எஸ் ஒரு கான்செப்ட் காராக பிரமிக்க வைக்கும் வாகனமாக இருந்தது. கார்களை தயாரிப்பதில் மிகக் குறைந்த நிபுணத்துவம் உள்ளதால், சோனியால் சொந்தமாக ஒரு EVயை உருவாக்கியிருக்க முடியாது. ஆனால் சோனி ஹோண்டாவுடன் கூட்டு சேர்ந்தபோது பாஸிங்கா கார்டை இழுத்து, இப்போது அஃபீலா என்ற புதிய EV பிராண்டை வெளியிட்டது. அஃபீலா முன்மாதிரியும் விஷன் எஸ் கான்செப்ட்டைப் போலவே எலக்ட்ரிக் செடான் ஆகும்.
சோனி-ஹோண்டா கூட்டு நிறுவனம்
இந்த காரில் ப்ளேஸ்டேஷன் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் காரின் உட்புறத்தின் அகலம் முழுவதும் விரியும் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே உள்ளிட்ட புருவங்களை உயர்த்தும் அம்சங்கள் நிறைய உள்ளன. ஆம், பிளேஸ்டேஷன் 5 டெலிவரிகள் உலகளவில் இன்னும் குறைவாகவே உள்ளன, மேலும் சோனி தங்கள் கார்களுடன் ஒருங்கிணைக்க உள்ளது.
பொழுதுபோக்கு அதன் முதன்மை வணிகங்களில் ஒன்றாக இருப்பதால், சந்தா சேவைகளின் முக்கியத்துவத்தை Sony அறிந்திருக்கிறது. அஃபீலா கார்களிலும் இதேபோன்ற ஒன்று செயல்படுத்தப்படும் என்று கூறப்படுகிறது. டெஸ்லா கார்கள் ஆட்டோபைலட் ஹார்டுவேர் தரநிலையாக வரும், ஆனால் பணம் செலுத்திய பிறகு மென்பொருள் வழியாக திறக்கப்படுவது போன்ற பல சிறப்பம்சமான அம்சங்கள் சந்தா மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்டதாக இருக்கலாம்.
வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, இது நேர்மையான கலவையாகும். காரின் கீழ் பாதி மிகவும் நேராகவும் குறைவாகவும் உள்ளது மற்றும் கூபே வடிவத்தை உருவாக்க கூரையின் கோடு ஆக்ரோஷமாக குறைகிறது. போர்ஸ் மற்றும் லூசிட் கார்களில் இருந்து நிறைய உத்வேகம் பெறப்பட்டுள்ளது. முன் எல்இடி லைட் பார் உட்பட காரின் வடிவமைப்பு முழுவதும் இது தெளிவாகத் தெரிகிறது.
வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு செயல்முறையிலும் சோனியின் கை இருப்பதாக கூறப்படுகிறது. ஆப்பிள் மற்றும் கூகுள் கார்களைப் போலல்லாமல், அந்தந்த நிறுவனங்கள் மென்பொருளை மட்டுமே தயாரிப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. சோனியுடன் அஃபீலா கார்களைத் தவிர, ஹோண்டா ஒரு EV எதிர்காலத்திற்காகவும் தன்னைத் தயார்படுத்தி வருகிறது. NSX ஹைப்ரிட் சூப்பர் கார் மற்றும் ஹோண்டா e ஸ்மால் எலக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் ஆகியவற்றின் வெளியீட்டில் இதைப் பார்த்தோம்.
ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் உடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட ஹோண்டாவின் முதல் நீண்ட தூர மின்சார வாகனம் ப்ரோலோக் ஆகும். ஹோண்டாவின் அகுரா பிராண்டின் கீழ் ஒரு EV இருக்கும் மற்றும் இரண்டும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் அல்டியம் இயங்குதளத்தால் ஆதரிக்கப்படும்.
விவரக்குறிப்புகள் & விலை
அஃபீலா எலக்ட்ரிக் செடான் முன்மாதிரி பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை. சுமார் 100 kWh திறன் கொண்ட ஒரு பெரிய பேட்டரி, ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் சுமார் 500 கிமீ வரம்பு மற்றும் மின்னேற்ற முடுக்கம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உயர்-தொழில்நுட்ப சென்சார்கள், கேமராக்கள், LIDAR சென்சார்கள் மற்றும் ரேடார் தொகுதிகள் ஆகியவை முக்கிய இடங்களில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை எதிர்காலத்தில் அரை தன்னாட்சி மற்றும் முழு தன்னாட்சி ஓட்டுதலை செயல்படுத்துகின்றன.
வட அமெரிக்காவில் உள்ள ஹோண்டாவுக்குச் சொந்தமான 12 உற்பத்தித் தொழிற்சாலைகளில் ஒன்றில் அஃபீலா கார்கள் தயாரிக்கப்படுவதாகக் கூறப்படுகிறது. முன்பதிவுகள் 2025 முதல் தொடங்கும் மற்றும் 2026 இல் வெளியிடப்படும். அதன் பிறகு, சோனி-ஹோண்டா கூட்டு முயற்சியால் ஜேடிஎம் மற்றும் ஐரோப்பா அஃபீலா-பிராண்டட் EV களை அறிமுகப்படுத்தும்.
அஃபீலா செடான் EV இன் தயாரிப்பு-ஸ்பெக் பதிப்பு ஏற்கனவே சோதனையில் உள்ளது மற்றும் Mercedes-Benz EQS, Porsche Taycan, Tesla Model S, Lucid Air போன்ற ஆடம்பர மின்சார செடான்களுடன் தலைகீழாகச் செல்லும். டாப்-ஸ்பெக் மாடல்களின் விலைகள் $100,000 (தோராயமாக ரூ. 82 லட்சம்) வடக்கே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.