Toyota-Suzuki-Daihatsu இல் இருந்து வரவிருக்கும் மினி எலக்ட்ரிக் வேன், ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் சுமார் 200 கிமீ தூரம் செல்லும் அளவுக்கு பெரிய பேட்டரியைக் கொண்டிருக்கும்.
Toyota-Suzuki-Daihatsu ஆகிய மூவரும் கார்பன் நடுநிலையை நோக்கிய வாகனத் துறையின் முயற்சிகளை எடுத்துக்காட்டும் ஒரு கண்காட்சியில் புதிய மின்சார வேன் முன்மாதிரி ஒன்றை வெளியிட்டுள்ளனர். இந்த நிகழ்வு மே 18 முதல் 27, 2023 வரை நடைபெறுகிறது. JAMA (ஜப்பான் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம்) இந்த நிகழ்வை நடத்துகிறது மற்றும் G7 ஹிரோஷிமா உச்சி மாநாட்டுடன் இது நடைபெறும்.
மூன்று உற்பத்தியாளர்களும் ஒரே எலக்ட்ரிக் மினிவேனின் பேட்ஜ்-இன்ஜினியரிங் பதிப்பைக் காட்சிப்படுத்துவார்கள். முதல் படங்கள் வெளியாகியுள்ளன, இந்த முன்மாதிரியின் தயாரிப்பு-ஸ்பெக் பதிப்புகள் டொயோட்டா பிக்சிஸ் வான், சுஸுகி எவ்ரி மற்றும் டைஹாட்சு ஹிஜெட் கார்கோ என்று பெயரிடப்படும். இலக்கு சந்தைகளில் இந்தியா உள்ளதா? பார்க்கலாம்.
Toyota-Daihatsu-Suzuki ட்ரையோவின் முதல் எலக்ட்ரிக் வேன்
Toyota Pixis Van, Suzuki Every and Daihatsu Hijet Cargo ஆகியவை முதன்மையாக கடைசி மைல் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையை குறிவைக்கும் மற்றும் CJPTC (வணிக ஜப்பான் பார்ட்னர்ஷிப் டெக்னாலஜி கார்ப்பரேஷன்) இந்த திட்டத்திற்கு உள்ளீடுகளை வழங்கியது. பிக்சிஸ் வேன், எவ்ரி மற்றும் ஹிஜெட் கார்கோவை தயாரிக்கும் பணியை இந்த மூவரும் Daihatsu நிறுவனத்திற்கு வழங்கியுள்ளனர்.
இந்த மூவரும் தங்கள் அட்டைகளில் வைத்திருக்கும் ஒரே திட்டம் இதுவல்ல. முந்தைய இடுகையில், Toyota-Daihatsu-Suzuki இன் மிட்-இன்ஜின் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் காரைப் பற்றிப் பேசினோம். அந்த திட்டத்தில், டொயோட்டா சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பிற கூறுகளை உருவாக்கும், சுஸுகி பவர்டிரெய்னை தயார் செய்யும் மற்றும் டைஹாட்சு அதை வடிவமைக்கும். 1.0லி டர்போ பெட்ரோல் யூனிட் சக்தியளிப்பதால் இது ஒரு சுவாரசியமான கருத்தாகும், மேலும் இதன் எடை 1,000 கிலோவிற்கும் குறைவாக இருக்கும்.
இந்த மின்சார மினிவேன் திட்டத்தில், டொயோட்டா மின்சார பவர்டிரெய்னுக்கு பங்களிக்கிறது. Suzuki மற்றும் Daihatsu சிறிய கார்கள் மற்றும் உட்புற விண்வெளி பொறியியல் உற்பத்தியில் தங்கள் நிபுணத்துவத்துடன் பங்களிக்கின்றன. இந்த மின்சார மினிவேனின் தயாரிப்பு பதிப்பு 200 கிமீ தூரத்திற்கு போதுமான பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது என்று வதந்தி பரவுகிறது.
நல்ல சரக்கு இடம் கொண்ட மினிவேன்
Toyota Pixis Van, Suzuki Every மற்றும் Daihatsu Hijet Cargo ஆகியவை Fiat e-Ducato, வரவிருக்கும் VW ID Buzz Cargo மற்றும் பல போன்ற பெரிய மின்சார வேன்களுடன் போட்டியிடாது. மாறாக, இவை ஜப்பான் சந்தை மற்றும் Kei கார்கள் பொதுவாக இருக்கும் பிற ASEAN சந்தைகளுக்கு வரையறுக்கப்பட்ட சரக்கு இடத்தை வழங்குகின்றன. B2B மற்றும் B2C ஆகிய இரண்டு மாடல்களுக்கும் இது ஒரு நல்ல இன்ட்ரா சிட்டி டெலிவரி வேனாக நாம் பார்க்க முடியும் என்பதால், இந்தியாவும் ஒரு பெறுநர் என்று நம்புகிறோம்.
கீ கார்களைப் பற்றி பேசுகையில், இந்த மின்சார மினிவேனும் ஒன்று போல் தெரிகிறது. நீளம் தான் அதிகம். இது ஒரு அழகான கவர்ச்சியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பாக்ஸி வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. Toyota Pixis Van, Suzuki Every and Daihatsu Hijet Cargo ஆகியவை ஒரே மாதிரியான வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும். சுஸுகியைத் தவிர மற்ற அனைத்தும் வெவ்வேறு முன்பக்க பம்பரைப் பெறுகின்றன. முன்புற சார்ஜிங் போர்ட் உள்ளது, ஆனால் அது மையமாக இல்லை, இது வசதியை மேம்படுத்தும்.
மூவரும் வணிக மற்றும் சரக்கு பயன்பாடுகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளனர் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, சிக்கிய கண்ணாடி ஒரு தாள் உலோகமாக இருந்திருக்கலாம். எனவே, எதிர்காலத்தில் விண்ணப்பங்களை எடுத்துச் செல்லும் நபர்கள் அட்டைகளில் இருக்கலாம். ஸ்லைடிங் கதவுகள், எஃகு சக்கரங்கள், ஒரு சிறிய பன்னெட் மற்றும் வெளிப்படும் மழைக் குழாய்கள் கொண்ட தட்டையான கூரை ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்க கூறுகள்.