iQube க்கு நல்ல பதிலளிப்புடன், TVS பல புதிய தயாரிப்புகளுடன் EV போர்ட்ஃபோலியோவை விரிவுபடுத்தப் பார்க்கிறது
TVS, Bajaj மற்றும் Hero MotoCorp போன்ற முக்கிய இரு சக்கர வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தற்போது தங்களின் மின்சார போர்ட்ஃபோலியோவில் ஒவ்வொன்றும் ஒரு தயாரிப்பைக் கொண்டுள்ளனர். டிவிஎஸ் 5 கிலோவாட் முதல் 25 கிலோவாட் வரையிலான புதிய தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் தனது இருப்பை வலுப்படுத்த விரும்புகிறது. இந்த புதிய தயாரிப்புகள் அடுத்த 18 மாதங்களில் அறிமுகப்படுத்தப்படும்.
டிவிஎஸ் திட்டங்களை நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கேஎன் ராதாகிருஷ்ணன் சமீபத்திய மாநாட்டில் வெளிப்படுத்தினார். டிவிஎஸ் புதிய மின்சார இரு சக்கர வாகனங்கள் புதிய பவர்டிரெய்னைப் பெறவுள்ளன. நிறுவனம் சமீபத்தில் தாக்கல் செய்த காப்புரிமையிலிருந்து இது தெளிவாகிறது. இந்த புதிய பவர்டிரெய்ன் தான் வரவிருக்கும் ஜூபிடர் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டரை இயக்கும், இது ஆக்டிவா எலக்ட்ரிக் அடுத்த ஆண்டு போட்டியாக இருக்கும்.
TVS ஜூபிடர் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் காப்புரிமை கசிவுகள் – அதிக சக்திவாய்ந்த பவர்டிரெய்ன், அதிக வரம்பு
iQube ஒரு ஹப் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது, அது அமைதியான செயல்பாடுகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச ஆற்றல் இழப்பு போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், ஆற்றல் வெளியீடு 5kW க்கும் அதிகமாக இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு ஹப் மோட்டாரால் அதைச் சிறப்பாகச் செய்ய முடியாது. டிவிஎஸ் புதிய மின்சார இரு சக்கர வாகனங்கள் 5 கிலோவாட் முதல் 25 கிலோவாட் வரை இருக்கும் என்பதால், புதிய மிட் மவுண்டட் மோட்டார் உருவாக்கப்படுகிறது. சமீபத்திய காப்புரிமை தாக்கல் புதிய மின்சார பவர்டிரெய்ன் பற்றிய சில சுவாரஸ்யமான விவரங்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
நடுவில் பொருத்தப்பட்ட மோட்டாரை பின் சக்கரத்துடன் இணைக்க எளிய டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஒரு தனித்துவமான அம்சம் என்னவென்றால், டிரான்ஸ்மிஷன் கேசிங் ஸ்விங்கார்மாக இரட்டிப்பாகிறது. இது உத்தேசித்துள்ள மின்சார இரு சக்கர வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த எடையைக் குறைக்க உதவும். மோட்டாரின் முடிவில், உறை ஒரு பிவோட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சக்கர முடிவில், உறை பின்புற அச்சை ஆதரிக்கிறது.
ஒரு டிரைவ் கியர் மோட்டாரிலிருந்து பின் சக்கரத்திற்கு சக்தியை மாற்றுகிறது. டி.வி.எஸ் இதை ‘எண்ட்லெஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் டிரைவ்’ என்று குறிப்பிட்டுள்ளது. காப்புரிமை ஒரு செயின் டிரைவ் அல்லது பெல்ட் டிரைவைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியத்தை குறிப்பிடுகிறது. மோட்டார் மற்றும் சக்கரம் ஒரே வேகத்தில் சுழலும் ஹப் மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த புதிய பவர்டிரெய்ன் வேகக் குறைப்பு விகிதத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. மோட்டார் மற்றும் பின் சக்கரம் சுழலும் வேகம் வித்தியாசமாக இருக்கும் என்று அர்த்தம்.
TVS புதிய மின்சார பவர்டிரெய்ன் vs போட்டியாளர்கள்
அதிக ஆற்றல் வெளியீடு கொண்ட வாகனங்களுக்கு நடுவில் பொருத்தப்பட்ட மோட்டார்கள் விரும்பப்படுகின்றன. ஏதர் 450எக்ஸ் மற்றும் ஓலா எஸ்1 ப்ரோ போன்ற எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களில் இதே போன்ற அமைப்புகள் ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் உள்ளன. இந்த புதிய பவர்டிரெய்ன் மூலம் புதிய அளவிலான செயல்திறன் சார்ந்த மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களை உருவாக்க டிவிஎஸ் எதிர்பார்க்கும். குறிப்புக்கு, iQube 4.4 kW அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது 0-40 kmph வேகத்தை 4.2 வினாடிகளில் எட்டுகிறது.
புதிய மிட்-மவுண்டட் மோட்டாருடன் கூடிய TVS ஜூபிடர் எலக்ட்ரிக் சிறந்த ஒட்டுமொத்த சவாரி அனுபவத்தை வழங்கும். இது வரவிருக்கும் ஹோண்டா ஆக்டிவா எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டருக்கு போட்டியாக இருக்கும், இது ஜனவரி 2024 இல் வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பெட்ரோல் ஸ்கூட்டர் பிரிவில், ஆக்டிவா மற்றும் ஜூபிடர் ஆகியவை இந்தியாவில் விற்பனையாகும் முதல் 2 ஸ்கூட்டர்களாகும். EV காலத்திலும் போட்டி தொடர வாய்ப்புள்ளது.
அதன் புதிய மின்சார மாடல்களுடன், TVS ஆனது பரந்த வாடிக்கையாளர் தளத்தை இலக்காகக் கொள்ள முடியும். தற்போதைய நிலவரப்படி, நாட்டில் அதிகம் விற்பனையாகும் முதல் 10 ஸ்கூட்டர்களின் பட்டியலில் iQube ஏற்கனவே நுழைந்துள்ளது. பிப்ரவரி 2023 இல் விற்பனை 15,522 யூனிட்டுகளாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு 593.57% லாபம். பன்முகப்படுத்தப்பட்ட மின்சார போர்ட்ஃபோலியோவுடன், TVS சந்தைப் பங்கையும் அதிகரிக்க முடியும். கடந்த ஆண்டு அறிவிக்கப்பட்ட iQube ST மாறுபாட்டிற்காக ஆர்வலர்கள் காத்திருக்கின்றனர்.